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還行。 電梯雜訊測量方法及限值。
1、電梯本身的質量標準主要包括《電梯技術條件》、《電梯製造及安裝安全規範》等; 規定主機艙聲音不高於80分貝,轎廂聲音不高於55分貝。
2、建築標準,主要包括《住宅設計規範》和《民用建築設計隔聲規範》,規定白天不得高於50分貝,夜間不得高於40分貝;
3、環保標準,主要包括《聲學環境質量標準》等。 白天不應高於40分貝,晚上不應高於30分貝。
2、監管標準:
1、GB22337-2008年《社會人居環境雜訊排放標準》;
2.GB 3096-2008《聲學環境質量標準》。
3、電梯噪音限制:
注:無機房電梯的“機房內平均雜訊值”是在距曳引機1公尺規定距離處測得的平均雜訊值。
4、測量儀器:2類整合式平均聲級計或環境雜訊自動監測儀,1類聲級計用於測量35db以下的雜訊,當需要對雜訊進行頻譜分析時,儀器效能應符合GB T3241對濾波器的要求。 並定期檢查。
使用聲學校準器進行前後校準(指示值的偏差不得大於dB),否則測量無效。 聲學校準器應滿足 1 級或 2 級聲學校準器的要求。
5、電梯雜訊檢測指標:電梯執行過程中的機房雜訊、電梯轎廂雜訊、電梯開門關閉雜訊和室內關鍵點雜訊。
6、電梯雜訊源:執行引起的低頻振動聲; 執行過程中產生的摩擦聲、氣流等噪音汙染。
7、電梯按傳輸方式分為雜訊源兩類。
1、機房結構聲音傳遞:由電梯主機和機房控制櫃發出,電梯機房主承重樑主牆和業主住宅主牆為公共牆或剛性結構連體,因此電梯雜訊主要傳播“聲橋”, 電梯在高速執行和停車過程中的低頻振動和噪音通過音橋傳遞到客廳。目前,最常見的室內電梯雜訊汙染案例型別是頂層或次頂層居民受雜訊影響,其他樓層影響不大,通過增加低頻阻尼復合阻尼裝置,降低振動傳遞率,將雜訊降低到舒適聲音環境以下。
2、井道結構聲音傳導:電梯執行時,轎廂與配重主軌摩擦引起的雜訊問題傳遞到井道結構。 電梯的主軌固定在門的兩側並與牆壁連線,轎廂導軌滑行停止時產生的摩擦和振動將通過固定導軌與牆壁連線,形成“音橋”並傳遞到住戶房間。
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您可以先找到物業報修,電梯出現問題時,您每月支付的電梯維修費用於。
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主要噪音是電機轉動或潤滑不到位而產生的,最好安裝一些隔音材料,其實好聽一下就好了。 只要電梯聲音不大就行! 電梯的執行噪音是有規律的,如果覺得噪音太大,可以先找當地的技術監督部門做檢測,如果超標,可以找物業協商或者找電梯公司解決,再不能解決的問題找法院解決!
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建議您選擇北京室內環境汙染檢測技術中心進行檢測,我們將出具有效的檢測報告為您解決煩惱。
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安裝不良可以用分貝計測量。
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電梯噪音檢測可由當地環保部門檢測。
電梯雜訊檢測原本是一項非常簡單的技術操作。 但由於檢測點經常受到其他不同型別的雜訊源(如交通雜訊、建築工地雜訊、建築物內其他裝置的振動雜訊、社會生活環境雜訊等)的影響,因此現場檢測相對複雜。
而且由於檢測往往無法抓住核心的關鍵要素,導致技術錯誤。 正如上述南寧居民所反映的那樣,室內電梯24小時雜訊監測,因為在24小時內進行監測,電梯在新入駐小區的實際執行時間可能只有不到2 3小時。
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誰對室內電梯噪音負責?
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視具體情況而定,如果噪音是電梯執行與導軌摩擦引起的,建議向物業投訴,讓電梯維修人員處理; 其次,如果是電梯機房的噪音,建議在室內安裝隔音門窗,如塑鋼窗; 最後,如果房子與電梯相鄰,建議在裝修時安裝適當厚度的隔音牆。
1.粗糙的牆壁。
如果家裡的牆壁是光滑的,那麼室內就可以聽到室外的回聲,而回聲的原理類似於光,任何聲音都可以通過光滑的牆壁反射。 因此,為了解決這個問題,建議在裝修時將牆面做粗糙或選擇隔音材料。
2.門窗的選擇。
通常大部分噪音來自門窗,尤其是門窗和牆壁之間的縫隙,所以在裝修時,最好選擇雙層中空窗,兩面都是玻璃,中間是真空的,隔音效果會比單層窗戶好很多。
3.面料的選擇。
最後,布料還可以起到隔音的作用,特別是如果房間面積大,可以選擇布藝窗簾,既遮光又有吸音效果,相比法蘭絨和厚棉製成的窗簾,隔音效果會更好。 因此,在選擇窗簾時,也應該根據自己的實際情況進行選擇。
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電梯執行產生的振動和噪音會以固體聲音的形式通過建築物的牆壁和地板傳播到周圍的房間。
電梯噪音主要由以下聲源產生:
首先,曳引機執行引起的低頻振動和雜訊沿著結構的主承重牆傳播,引起牆板的擾動和共振。 這種雜訊主要影響頂層或次頂層的居民,其他樓層影響不大,通過增加低頻阻尼復合阻尼裝置,降低振動傳遞率,可以將雜訊降低到舒適的聲音環境以下。
其次,導靴(導輪)與導軌之間的摩擦,以及轎廂與配重上下執行時各旋轉部件與鋼絲繩之間的摩擦,產生噪音傳遞到相鄰的牆壁並影響家庭。 這類雜訊主要受中層居民的影響,可通過使用滾動導靴、改變導軌支架的固定方式等方式來減少雜訊源或隔斷雜訊傳播。
此外,汽車高速行駛產生的氣流雜訊會傳遞到相鄰的牆壁並影響乘員。 這種噪音主要出現在高速電梯中,主要解決方案是改善井道的通風設計,降低電梯的執行速度。
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電梯的噪音肯定是不一樣的,有的是夜間電機運轉的聲音,有的是沮喪的聲音。
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電梯雜訊是指人類在電梯的設計、安裝和使用中產生的不需要的聲音。 電梯雜訊主要表現為低頻和中頻振動,電梯雜訊的傳播方式主要以振動型別為主,通過固體傳播。 深圳寶澤環保為您解答,感謝您的採用。
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電梯雜訊主要由以下三個聲源產生:
首先,曳引機的驅動執行和主機艙內轎廂和配重的執行引起的低頻振動聲能沿結構的主承重牆傳播,引起牆板的擾動產生共振。
其次,曳引裝置的摩擦力推動電梯轎廂上下執行,在電梯高速執行過程中,牽引輪與牽引繩之間產生摩擦聲,有時也通過鋼絲繩傳遞到轎廂,然後傳遞到導軌, 傳播到相鄰的牆壁,並影響居民;
此外,當牽引裝置和導軌上下執行時,導靴(導輪)與導軌之間的摩擦,旋轉部件與牽引繩之間的摩擦,以及轎廂高速執行產生的氣流將傳遞到導軌和相鄰的壁上, 影響居民。
解決電梯雜訊的方法:就是通過針對電梯雜訊的專用低頻減振層的針對性設計,隔離聲音的傳播,目前國內有專門的電梯雜訊控制公司,專門針對電梯雜訊的低頻傳遞原理進行設計,以消化電梯發出的所有振動和雜訊汙染。
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電梯噪音一般由物業或開發商處理,如果夜間電梯噪音超過30分貝,則屬於物業和開發商的責任,房屋在保修期內可以找到開發商,而找不到物業支付保修期。
1.電梯噪音**
電梯雜訊主要包括機械雜訊、空氣雜訊、摩擦雜訊、電磁雜訊等,包括主機執行的電磁和機械雜訊、制動器的機械雜訊、電纜與轎廂之間的摩擦雜訊、井道的風壓雜訊等。 電梯雜訊主要屬於中低頻雜訊,通過鋼架結構傳遞到建築物內,然後傳遞到建築物內的空間。
二、電梯雜訊控制方案
1.對於電梯軌道中的摩擦雜訊和間隙雜訊,採用三向彈性支撐架代替原有的固定支撐,減少振動,避免共振。 對於井道中的風壓問題,建議在不約4層的地板上設定洩壓口,並在電纜前面安裝消聲器。
2.電梯機房噪音控制:
針對電梯主機的振動雜訊和制動器的雜訊,主要是振動型雜訊,採用電梯低頻減震器實現全頻段降噪,隔離電梯雜訊的傳播。 減振墊安裝在機房電機櫃下方,防止高頻聲音穿透牆壁。
3.其他措施:機櫃、觸點開關等部件可用橡膠阻尼墊與地面隔開。
實施減振措施後,電梯可達到《城市環境雜訊標準》1級混合區雜訊標準,即白天不高於40分貝,夜間不高於30分貝。
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電梯雜訊的控制可以從以下幾個方面入手:
1、機房雜訊的隔聲包括機房的施工、機房的減震隔音措施、機房的吸聲處理等,以減少機房的振動和雜訊。
2、電梯井的隔聲包括電梯井內壁的吸聲處理、電梯的通風設計、電梯軌道的降噪處理。 通過電梯的執行路徑減少噪音的發生。
3、電梯門的隔音應注意電梯門的安裝和軌道的潤滑。
4、建築隔聲設計開發商在設計建築結構時應考慮到雜訊問題,使使用者的公共空間遠離設計電梯井,並在使用者房間與電梯井之間採取減震降噪措施。 電梯的種類根據實際使用情況進行選擇。
5、如果房間和電梯已經處於相鄰狀態,那麼就應該更加注意室內房間的布局,盡量避免臥室與電梯井隔牆的情況。
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《中華人民共和國環境雜訊汙染防治法》第六十一條規定,受到環境雜訊汙染損害的單位和個人有權要求行為人消除危害; 造成損失的,應當依法賠償。
責任糾紛、賠償金額糾紛,經當事人請求,可以由生態環境主管部門或者其他環境雜訊汙染防治監督管理部門和機構進行調解處理; 調解不成的,當事人可以向人民法院提起訴訟。 當事人也可以直接向人民法院提起訴訟。
您可以前往 EPA 提出投訴。
問:我可以要求開發商退還我在2017年購買的房屋的本金嗎?
問題:電梯靜音時會走多少?
問:我們的房子是擁有7o年產權的電梯公寓,做了幾年的寄宿家庭後,可以彌補損失,這影響了生意。
這是可以聲稱的。
問題:什麼樣的補償?
問:2017年交付的房屋應該投資給開發商還是物業公司?
現在電梯在物業管理範圍內。
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電梯雜訊大處理原有電梯主機,配電櫃基礎與建築物鋼筋混凝土剛性連線,成為電梯雜訊的主要傳播“音橋”。 將原基礎改造為復合寬頻K值(頸部係數)減振降噪基礎,隔離低頻雜訊的傳播路徑。
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根據對電梯雜訊型別和振動主要傳播途徑的分析,電梯雜訊控制側重於減震和隔聲手段的結合。
1.選用針對性強的分體式金屬電梯阻尼平台,降低曳引機的振動聲波傳遞效率。
2.控制櫃電線的接觸口用橡膠軟條纏繞,斷開裝置的剛性連線。
3.安裝電梯導軌減震器,減少導軌的摩擦結構,傳遞聲音。
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答:一般情況下,頂樓住戶感受到的電梯噪音應在可接受的範圍內。 如果電梯噪音太大,已經干擾了正常的工作和休息,可以要求開發商在電梯機房內安裝吸音板,在電梯主機下方安裝減震墊,這樣可以有效降低噪音。
另外,做好門的隔音工作,由於頂樓電梯的噪音很大,真的很煩人,可以使用隔音門,或者做隔音門,這樣會有一些效果。
最後,如果噪音是由電梯執行與導軌之間的摩擦引起的,請向物業投訴並致電電梯維修單位以降低噪音。
如果長時間沒有感覺到,那麼培養它就沒有意義了。 也許你不願意分開,但這種不情願是為了乙個朋友,為了有人對你好的感覺。 不一定是人。 >>>More