油封維修套件失效的常見原因有哪些？

油封一般採用耐油橡膠模壓，丁腈橡膠是目前最常見的油封和套圈。 故障原因分析排除方法 潤滑不良，唇口工作面磨損嚴重，寬度大於1 3.

您好，更換油封主要是由於油封老化、變形，以及密封不緊，導致相關總成零件洩漏，除了發動機或變速器的大修外，還需要更換相關的油封，而且油封是一次性的，不可重複使用。

在挖掘機修理包密封件和液壓幫浦工作的機械執行中經常發生的高雜訊故障有三種，即管道雜訊、溢流閥雜訊和液壓缸雜訊。

根據經驗，我們發現，當油混入空氣中時，油封維修套件的高壓區域容易形成氣蝕。 可以看出，液壓幫浦的濾油器，進油管堵塞或油粘度過高，會導致幫浦進油處的真空度過高，使空氣滲入。 其次，液壓幫浦軸端和先導幫浦的油封修理包損壞，或進油管密封不良，導致進氣。

油箱油位過低，使液壓幫浦進水管直接排空，即出現吸附空氣的現象，壓力的旋轉引起油的振盪，導致機械系統內部產生噪音。

可以看出，油封修理包的噪音故障是從管道發出的，管道的彎曲、固定管道、死角、固定夾鬆動等異常也會產生振動，引起噪音。 因此，要檢查管道的夾具是否鬆動，及時擰緊加固，並保證汽車對管道進行疏通，避免粉塵堵塞或死彎。 如果是空氣的混合物，此時應及時排出空氣，防止外界空氣重新進入。

針閥的磨損或損壞也需要及時更換，否則彈簧的疲勞變形導致其調壓功能不穩定，油封修理套件、油封維修套件或活塞桿的變形應及時更換。 液壓缸的噪音可能是由於油中混入的空氣或液壓缸內的空氣沒有完全排出，在高壓作用下產生氣蝕現象，造成較大的噪音，因此可以通過及時排空來解決。

故障一、油封不良。

表現：口唇不良，早期滲漏; 彈簧質量差或故障，過早漏水; 徑向壓力太小，洩漏早;

原因：製造質量差，切削刃上有毛刺或缺陷; 彈簧太鬆、夾持力太小等;

解決方法：去除毛刺或更換油封; 更換油封彈簧; 調整油封彈簧等

故障二、裝配不良。

表現：嘴唇有明顯疤痕，早期滲漏; 油封呈蝴蝶形變形; 如果油封的唇部在裝配方向上反轉或彈簧脫落，機器就會洩漏;

原因：裝配時，油封穿過鍵槽或螺紋，劃傷唇口; 油封安裝工具不當; 軸端倒角不當，平整度過低，裝配力過大，造成油封唇翻轉或彈簧脫落等;

解決方法：更換油封，重新安裝油封時，使用護套保護油封唇; 油封安裝工具的重新設計和製造; 用細砂紙打磨軸端倒角，塗上潤滑脂，小心安裝;

故障3：唇部磨損。

效能：潤滑不良，唇口工作表面磨損嚴重，寬度大於1 3，啞光; 潤滑油中含有灰塵、雜質或無防塵裝置，以及灰塵、異物等。

原因：潤滑不良，嘴唇乾燥摩擦; 油不乾淨，液壓管路系統太髒; 灰塵和其他侵入嘴唇造成的異常磨損; 粉末狀硬顆粒粘附在軸上; 組裝過程中，鐵屑等刺穿唇部; 鑄沙侵入唇部; 軸或油封唇上塗漆不當、油封彈簧握得太緊等;

解決方案：確保潤滑; 保證潤滑油的清潔度，加強管道系統的清洗; 為了防止灰塵等侵入嘴唇，增加了防塵裝置; 組裝時注意清潔，去除誤塗的油漆;

故障4：橡膠老化。

表現：唇部過熱，硬化或開裂; 潤滑不良，硬化，唇部開裂; 嘴唇腫脹、軟化;

原因：工作介質溫度高於設計值，超過橡膠的耐久性極限; 潤滑不良，發生幹摩擦; 橡膠與工作介質的相容性差; 油封長時間浸泡在洗滌油或汽油中，使嘴唇腫脹等;

解決方法：降低工作介質的溫度，或用耐熱橡膠油封代替; 保證潤滑; 選擇與工作介質相容的橡膠材料或選擇適合橡膠材料的工作介質; 請勿用洗滌油或汽油清洗油封，否則洗滌後立即擦乾。