很多設施都在老化,電梯老化了怎麼辦?

發布 汽車 2024-02-09
17個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    一般來說,老式電梯更容易出現問題,這是很正常的情況。 故障率高,一些配件同時嚴重老化,一些型號的舊零件已經停產,很多人認為把電梯的主要部件報廢換成新部件是沒有用的。 相反,必須報廢整台機器並更換為新機器。

    平時也可以對電梯進行維護。 電梯維護保養分為“小保護”和“大保護”。 “小保養”一般是國家規定的15天保養,主要工作是檢查、潤滑、調整和清洗。

    “大”是指除了“小”外,還負責大修、更換零件等。

    行業分析表明,老舊電梯的故障主要集中在電梯門、控制系統和鋼帶等。 電梯門老化在舊電梯中很常見。 如果使用者經常使用垃圾或硬物梳理門,會導致門縫錯位,電梯門久而久之就無法正常關閉。

    二是老化控制系統。 一些舊電梯沒有使用智慧型控制系統,如果零件損壞,就無法更換,因為許多零件已不再生產。 另乙個問題是鋼帶。

    鋼帶使用頻繁,容易折斷,一旦電梯斷裂,就會突然停在某處。

    根據電梯的實際使用情況,定期進行有針對性的維修和保養,及時篩選過程中電梯部件的損失、老化和公升級,可有效防止電梯損壞,延長電梯使用壽命。 另乙個好處是,10 年的重置成本可以分攤到幾年內。 所以我們的維修單位需要及時發現和解決問題,這樣就不需要更換整個電梯了。

    也有人認為,電梯的“退役”不應該以使用年限來衡量,而應該以“健康程度”來衡量。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    如果電梯老化,可以說對於乘坐電梯的人來說非常危險,所以一定要更換或重新安裝新的電梯。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    很多設施都在老化,電梯老化了怎麼辦? 我認為,對於這種風險係數比較高的設施,可以定期維修,如果實在不可能,可以更換。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    許多設施正在老化,如果電梯老化,物業將定期維護,並更換為新的電梯。

  5. 匿名使用者2024-02-02

    或者更換電梯中的老化裝置。 或者用新電梯更換整個電梯。 如果房子也很舊。 然後拆掉它並重建它。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    如果電梯老化,是很危險的,還是最好及時更換。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    如果電梯軟化是危險的,因為電梯是有高度的。 如果電梯軟化了,必須提前修理,否則後果會非常危險。

  8. 匿名使用者2024-01-30

    如果只是乙個陌生人,就不要做,如果你想天天做,你可以找人來修理。

  9. 匿名使用者2024-01-29

    如果電梯壞了,那是一件非常危險的事情,現在很多電梯都用上了,而且有一定的維護時間。

  10. 匿名使用者2024-01-28

    電梯老化,使用一定年限後,故障就會出來,如裝置生鏽、磨損嚴重、系統處理緩慢等系統容易出現故障。 一些易磨損的零件維護單元可以更換,而大多數需要大修或更換。

    2020年,我國電梯保有量達到786萬台,電梯使用壽命以15-20年計算。 一些機構估計,從2019年到2030年,電梯數量將達到230萬部。

    然而,在現實生活中,舊電梯的更新換代仍然面臨權利責任、資金歸屬等各種困難。 針對這些問題,各地也在探索保障電梯安全的方法,主要包括:

    1、加強按需維護和物聯網技術支援,如電梯按需維護,加強對舊電梯的巡檢頻率; 安裝電梯聯網,加強對電梯的監控;

    二是實施對舊電梯改造資金的籌集和改造,如設立專項維修更換、補貼等;

    三是強化風險分擔機制、責任保險制度,目前全國電梯購買商業保險正在逐步推進,充分利用市場分擔風險。

    讓物業去招標採購,或通過熟人諮詢相關電梯公司。

    不過,電梯的更換主要取決於相關電梯改造公司使用的是什麼品牌的電梯,比如奧的斯、通力、蒂森克虜伯是很不錯的,接下來就是選擇自己最好的業務,比如中天達電梯公司之類的。

    電梯公司已經選好了,接下來就是選擇電梯的規格,比如說電梯可以分為機房和機房設計,機房設計的電梯會比較安靜,電梯速度也比較快,但是需要額外的空間來放置機房,以及電梯的裝修風格, 如扶手和無扶手,這些在安裝前應盡量討論,最好讓電梯公司拿出相關的**參考。然後你可以去那邊的**,看看有沒有相關的補貼可以領取。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    舊電梯需要由社群物業的相關人員定期檢查,如每月2次。

    舊電梯也可以結合社群的具體情況,進行投票、談判,社群可以更換新的電梯。

    如果舊電梯感覺不安全,可以乘坐側電梯(樓梯)如果舊電梯沒有得到乙個好的妥善解決辦法,最後一條就是換個小區,去找個好配,住新房子,(如果經濟條件允許的話)。

  12. 匿名使用者2024-01-26

    現在買房的人,大多選擇70年的產權,大家為了上下樓梯方便,往往買電梯房,電梯房比較方便。 無論是搬東西,還是日常生活等,有電梯往往更方便。 但大家都在想,30年後,電梯和水管的老化會怎樣?

    物業經理說,“心”在上面。

    大家都在想,一部電梯的平均壽命只有10年左右,經常可以看到一些老房子,經常有電梯問題,需要維修。 那麼電梯會老化,房子會變舊,水管也會有問題,面對這些問題,很多居民還是比較擔心的,畢竟他們花了那麼多錢,還想有乙個好的設施。

    其中一位高階物業經理和我說,其實這種事情真的不用太擔心,電梯一般使用壽命是10年,平時有問題會有專人進行維修,如果預期壽命到了,那麼物業就會安排人員直接更換電梯。 這確保了乘員的安全,並減少了維護人員的維修次數。

    至於水管和電線,一旦發現問題,物業管理部門會聯絡維修人員,直接更換。 他們將進行定期維護,以確保居民的安全和使用者的體驗。 住戶搬進來後不會等10年,經常出現電梯故障、停電、停水等問題,所以大家可以放心。

    其實我也覺得大家想的很多,畢竟每家每戶都要交物業費,而且每年的物業費也很多,如果物業經理沒有安排好這些事情,肯定會被居民們吐槽。 如今,在法律社會,如果物業經理沒有做好這些事情,你可以向他們投訴,所以你不必太擔心這種事情。

  13. 匿名使用者2024-01-25

    在這樣的情況下,只能爬樓梯,或者重新安裝電梯,因為電梯太長,對人的安全來說確實是乙個很大的隱患。

  14. 匿名使用者2024-01-24

    但30年後,房子又舊又破。到時候,國家肯定會有新的補救措施,作為公民,我們不必太擔心。

  15. 匿名使用者2024-01-23

    一些電梯房的住戶不得不搬出去。 還有一些電梯房的住戶仍然住在那裡。 因此,這給他們的訪問帶來了很多不便。

  16. 匿名使用者2024-01-22

    1、老舊小區多為一梯兩戶住宅單元,樓梯間空間本來就很擁擠,安裝電梯後空間變得更加狹窄

    2、電梯的安裝會影響整棟樓的採光通風,尤其是底層住宅,通風採光不是很好,安裝電梯後情況會變得更糟

    3、電梯的安裝會使樓梯間變得更加擁擠,萬一發生火災,可能會有逃生通道不暢的情況。

    老小區的改造包括什麼。

    分為基礎、改善、公升級三大類,豐富和完善了老舊社群及周邊地區的改造內容。

    1、基礎改造主要是拆除違規拆遷、安全、環衛、消防、道路、照明、綠化、水電供熱、光纖、建築修繕、管道整治等,突出解決基礎設施老化、環境髒亂的問題。

    2、改善類主要為改善社群及物業建築、建築節能改造、電梯、停車場安裝、文化運動健身、無障礙設施等。

    3、公升級改造主要是改善社群養老、育兒、醫療、家政、商業設施和智慧社群。 市、縣(市、區)確定老舊住宅小區改造標準。

    改造小區的注意事項。

    1、“水路、燃氣管網”:老舊住宅區經常出現管網、供水、電網、燃氣、光纖缺失或老化等問題,這些市政基礎設施在改造中將得到優先重視。

    2、電梯、停車場等配套設施:由於缺乏電梯和停車場,老舊小區給居民帶來了“上樓難”、“停車難”等煩惱。 在改造老小區的過程中,針對這些問題,小區居民可以重點討論安裝電梯、合理增加停車位等措施。

    3、屋面、外牆等:由於老小區年久失修,屋面、外牆存在諸多問題,容易出現漏水等現象,影響業主的日常生活。 因此,在改造專案中,通常需要包括返工屋頂防水和外牆飾面; 如有必要,還應對牆壁採取防水措施。

    4、物業服務與公共服務:老小區歷來缺乏公共服務,沒有繳納物業費的習慣。

    5.樓宇對講門禁裝置。 老牌銷售社群的門禁對講系統大多處於故障或無法使用的狀態,但由於這些傳統的樓宇對講裝置線路大多埋在牆內,鋪設混亂,維護困難,因此長期沒有得到整改。 有鑑於此,可以使用無線樓宇對講,無需佈線,維護簡單,功能強大。

  17. 匿名使用者2024-01-21

    據微博@Harbin發布的訊息,隨著城市建設的快速發展,哈爾濱電梯正以每年15%左右的速度增長。 但是,大量老舊電梯不及時、不到位,極易讓吉陵人造成安全事故。 為此,哈爾濱市安全監察廳提醒市民掌握電梯事故的急救方法,確保安全。

    以上發布於2016-11-08,目前相關購房政策請以實際情況為準)搜王排湖焦點為您提供有關新房、二手房、出租和家裝的全面資訊。

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