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匿名使用者2024-02-05造車的理念不同，賓士乘用車更注重舒適性和安全性，而寶馬則提倡駕駛樂趣，所謂"開寶馬，開賓士"確實如此，但這並不意味著賓士在運動和效能方面都是素食主義者，AMG和賓士的體育部門也可以製造出讓世界感到羞恥的機械人怪物。
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匿名使用者2024-02-04不一定！ 兩款車的配置不一樣，當然有區別！ 並不是說一切都是一樣的。
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匿名使用者2024-02-03寶馬3系對應梅赫西迪-賓士C級。
5 系列對應於 E 級。
7 系列對應於 S 級。
與直線相比，3 系和 5 系可以用相同排量的梅赫西迪-賓士汽車獲勝。
但梅赫西迪 S 的發動機是雙渦輪增壓的。 扭矩比760系列大200Nm以上，直線比7系列快幾十分之一秒。 但是如果你到了山路。 您甚至無法聞到 7 系的廢氣。
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匿名使用者2024-02-02答案是不確定的，現在梅赫西迪-賓士的加速也非常好！
我在保稅區開著S600，這被稱為涼爽、粘稠的背部感覺牛！
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匿名使用者2024-02-01輕比加速寶馬整體上無法與梅赫西迪-賓士相提並論。
這並不比處理梅赫西迪更好。
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匿名使用者2024-01-31寶馬動力十足，梅赫西迪-賓士內飾非常舒適 比如寶馬530的內飾不如賓士280。
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匿名使用者2024-01-30當然，這輛車是寶馬。
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匿名使用者2024-01-29看什麼。 梅赫西迪 S62 可以達到 320 公里。 你說 760 只有 250 公里。 你告訴我。
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匿名使用者2024-01-28當然，梅赫西迪 S68 的速度為 350
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匿名使用者2024-01-27這不好，因為我買不起。
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匿名使用者2024-01-26現在有很多有錢人，也有很多愛面子的人，對吧？
為什麼奧迪A6L到處都是街道？ 為什麼奧迪比梅赫西迪-賓士寶馬更常見？ 但在這裡我想再補充乙個問題，為什麼梅赫西迪 S 級比奧迪 A8 更常見？
確實，奧迪在品牌價值上不如梅赫西迪，儘管它也是乙個豪華品牌。 一開始，1986年，奧迪就已經進入中國，1988年，第一輛國產奧迪轎車下線，這是第乙個扎根中國的豪華汽車品牌。 當時，對於中國人來說，奧迪是奢華的象徵，在街上看到的奧迪100也成了一道靚麗的風景線。
對於**來說，這是一款中國生產的豪華車，而中國的汽車自動駕駛還很弱，所以奧迪被選為第一輛車是很自然的。 從此，奧迪就一直打扮成公務車，給人一種非常穩重和正式的氣質。 但事實是，奧迪不僅適合公務車，奧迪的本質也是運動，奧迪在賽車運動界取得了無數的輝煌，並於1998年投資收購了蘭博基尼，旨在繼續深化運動精神。
多年來，奧迪成為指定用車的同時，人們也逐漸通過駕駛奧迪形成了身份的象徵，而在奧迪在中國的不懈努力下，奧迪也成為了人們心中根深蒂固的形象。 不難理解為什麼很多成功人士在買車時都會選擇奧迪，因為他們或多或少會和在職人員接觸，用奧迪作為談判場合會比賓士更合適，因為不會給他們優越感。 作為中國最成功的商務轎車，奧迪A6L自帶優勢。
首先是國產的，比起進口車過高的關稅，我們不妨用關稅的錢來增加配置，而且，一汽大眾生產奧迪A6這麼多年，積累了不少經驗，他們知道中國人需要什麼，所以就有了A6的延伸， A6L的延伸，無形中增加了奧迪占領汽車市場的重量。想想寶馬 5 系是什麼時候加長的？ 想想新款梅赫西迪賓士e是什麼時候加長的？
還有梅赫西迪-賓士寶馬進入中國的時間晚於奧迪，國產化程序較慢。 那就回答剛才為什麼賓士S比奧迪A8多的問題，因為賓士S級也是標桿，它在人們心中的霸主地位讓人不自覺地選擇了S級。 倒不是說A8或者7系不好，其實車子已經到了這個水平，大家之間也沒什麼大的區別，主要看個人喜好。
因為人們腦海中已經有了“大本鐘”的形象，所以它成為D級車的罪魁禍首也就不足為奇了。
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匿名使用者2024-01-25社會在發展，時代在進步。
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匿名使用者2024-01-24今年北京車展最熱門的亮點之一，就是老對手梅赫西迪賓士E級和寶馬5系同時推出了中期改款。 不久前，超級跑車馮剛剛對新款賓士E系列進行了深入試駕，並與大家一起分析了這款車的變化。 而今天，孟哥就和大家聊聊寶馬新款5系。
馬萌. 梅赫西迪-賓士和寶馬雖然是一對競爭激烈的老對手，但也是國內車迷津津樂道的老CP。
但這些年來，他們似乎有一種默契：直接競爭車型避免同時更換或改頭換面，避免正面硬槓。 然而，這一次，它打破了這一慣例。
沒錯，梅赫西迪賓士e和寶馬5系兩大競爭對手選擇同時亮相，針尖直接對著麥芒！看來市場真的在苦苦掙扎，壓力巨大。
與梅赫西迪-賓士的新款E級轎車完全不同，寶馬的新款5系更像是對當前5系的公升級和優化。
對於很多人來說，估計一開始就一頭霧水，如何區分新舊機型？
新款5系的內飾風格並沒有太大變化，除了更大更醒目的螢幕，但實際上卻在默默公升級，尤其是車機系統，功能和操作都得到了非常明顯的加強。
中國有句話，不知道流行了多少年，“開賓士，開寶馬”，直到現在，它仍然被很多買豪車的人當成“黃金法則”。
但時代不同了，這些年來汽車的變化如此之大，以至於這些古老的帝國曆法真的應該過時並被扔掉。 今天就來分享一下《騎寶馬》，讓大家在我腦海中看到，5系最吸引人的地方是**。
最後，在**中，我還簡單分享了【蝸牛車編年史】背景中的乙個熱點問題：“買賓士e還是5系？ 我的觀點和建議。 看**！ 歡迎留言繼續討論。
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婚姻本身是平淡無奇的，一般來說，只有真正的婚姻才能讓人在平淡中找到可持續的幸福，而人們不願意平淡，因為他們總是與浪漫的愛情相提並論，男人和女人總是希望將愛情中想象所激發的情感延伸到婚姻生活的每一刻，甚至每乙個角落，讓心靈永遠為愛而點燃， 火花四散。然而，一旦進入婚姻生活，男人和女人就會經歷不同的場景，做飯、洗衣、買菜、照顧孩子...... 所有這一切都再現實不過了，滲透到每時每刻，甚至每時每刻。 >>>More
其實我覺得這是乙個兩難的境地，我覺得事業和愛情不應該比較，比如曾經有乙個很敏感的話題，是啊，男人應該先有事業還是愛情先？ >>>More