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匿名使用者2024-02-05我以為只有我，但今天我終於找到了我的靈魂伴侶。 當時因為學校放假，白面板沒有送到公司，所以拿不到海員證，也出不了國，只能去中國攢一些資歷。 於是我去了鄉下。
第三名軍官可以實習12個月，第三名軍官將晉公升為二副軍官18個月。 你來自哪家公司？ 公司怎麼能給你這樣的聚會，一般是這樣聚會，他們比較麻煩，還不如直接把你扔出去一年。
水手的生意是真實的，水手從實習到正式形式需要 6 個月的時間。 這樣的資格可以兌換三對。
國內線路的待遇很差，那時候我一毛錢工資都沒有，每月伙食費50元（RMB），跑出國的同學掃過一次機艙，有125美金，我在中國是100此外，部分國內船舶依靠源源不斷的實習生工作。 省錢！
我上了國內的船太自卑了，其他人可能更好！
天下跑一年，待遇好多了，錢至少還算，而且全球的船工作很嚴謹，不像國內的散裝，PSC我沒怎麼見過。
不過，在中國跑步也有優勢，事情有兩面性，手機基本都有訊號，一航不出一天就沒有訊號，去地面比較方便，全是中國人。
國內船上有船東，比船長NB，我上了船，20多歲的管家批評船長好像他是什麼東西，胡說八道不明白，但是證書什麼的也是他們籤的，如果你在國內船上，好好告訴他們，不要把你加到服務簿上， 崗位寫實習三副，現在新服務書是上下船有船長簽字的，有時候他們也可能簽字，因為國內到港簽證是管家的辦公室，所以證書是管家保管的。好好告訴他們，你要是隊長換了，別讓他們都簽字，乙個人的筆跡籤兩個人的名字，不要再塞了？ 到那時，海事局可能會遇到麻煩。
如果你上了國內的船，當你下船6個月的時候，不要讓他們幫你寫下發貨日期，因為你下船的時候是找不到全球的，你不寫出發貨日期的好處是，你下船在家等船的時間也算是實習期， 在船上留下幾個**，問他們上全球船時在哪裡，然後加上下船日期和下船地點。
僅此而已，其實國內和全球都有利弊，你自己權衡一下！
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匿名使用者2024-02-041. 該證書可兌換12個月的三副實習。 2.比如剛畢業，有水手值班證，前兩個月的工資很少，後四個月的工資差不多2500。 3、如果去海浬，人工成本可能會更高，不建議你在實習期間跑海———青島威龍國際海運。
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匿名使用者2024-02-03總結。 通過三副、三管員能力考試考核考核合格者，應當完成海事安全管理局出具的《船上培訓見習生記錄簿》中規定的上船培訓專案和內容，在船上停留不少於12個月。
通過三副、三管員能力考試考核考核合格者，應當完成海事安全管理局出具的《船上培訓見習生記錄簿》中規定的上船培訓專案和內容，在船上停留不少於12個月。
對於二副、三副或二、三機員考核考核合格者，值班水手或執勤機的工資履歷可折算為不超過6個月的實習時間。 由於您擁有3年的水手資格，可以轉換為6個月的實習時間，並且您必須在船長或高階船員的監督下履行了相應的駕駛員或輪機職責，並完成了海事局簽發的《船上培訓見習生記錄簿》中規定的船上培訓計畫和內容。
應該是 12 個月<>
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匿名使用者2024-02-02讓我們明確一點：什麼樣的船？
油輪渡輪 **......