液壓製砂機的結構組成，製砂機的結構組成

製砂機是製砂生產線不可缺少的核心裝置，分析製砂機的成分可以幫助我們了解製砂機的工作原理以及如何正確掌握製砂機的操作步驟

進料漏斗的結構是倒角（或圓柱體）。 進料口裝有耐磨環，物料通過進料斗進入製砂機。

分離器安裝在破碎腔的上部，分離器的作用是將物料從進料斗中分離出來，一部分通過中央給料管進入葉輪並高速丟擲，另一部分從中心給料管外側進入渦流破碎室的葉輪外部， 並受從葉輪噴出的高速物料的衝擊力粉碎，提高生產能力和破碎效率。

該結構是乙個圓形空間，由上下兩個圓柱體組成。 葉輪在破碎腔內高速旋轉，物料在破碎腔內能形成物料襯裡，物料在破碎腔內被破碎，物料襯裡將破碎壁腔壁隔開，使破碎只作用於物料之間，具有耐磨自襯的效果。 觀察孔用於觀察葉輪流道、發射器埠和破碎腔頂襯板的磨損情況。

製砂機工作時，觀察孔必須密封嚴密。 分配器安裝在破碎室的上部圓柱形部分。 葉輪高速旋轉以產生氣流，並與分配器一起在破碎腔內形成自迴圈系統。

葉輪結構是由特殊材料製成的空心圓柱體。 它安裝在主軸元件的上端。 旋鈕距離通過錐形套筒和聯軸器傳遞。

葉輪是立式衝擊式製砂機的關鍵部件。 石頭通過進料管從葉輪中心進入葉輪中心。 物料通過葉輪中心的分配錐均勻分布到葉輪的所有發射通道，通道出口裝有特殊材料製成的耐磨塊，可更換。

主軸總成安裝在底座上，動力通過三角帶傳遞，在電機的作用下支撐葉輪的旋轉，主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

底座配有渦流破碎室、電機、主軸總成和傳動裝置。 底座的結構形狀為四稜柱空間。 中心用於安裝主軸總成，兩側形成出料槽。 底座兩側安裝雙電機，底座既可以安裝在支架上，也可以安裝在地基上。

它採用單電機或雙電機驅動的皮帶傳動機構。 雙電機驅動裝置安裝在主軸總成的兩側，兩個電機的皮帶輪與主軸皮帶輪連線，使主軸兩側的力平衡，不產生額外的扭矩。

根據工作場所是在露天還是在室內工作，可以考慮是否安裝支架。

製砂機採用美孚潤滑脂潤滑，潤滑部位主要在主軸總成的上下軸承，為了便於注油，一般採用油管通向製砂機外側，用於油幫浦的定期加油。

它由機架、滾筒系統、傳動裝置（動輥機沒有緩衝裝置）、蓋板和乾油潤滑裝置組成。

1.乾油潤滑裝置。

1200及以上裝置的潤滑裝置，顎式破碎機**，由幹油幫浦和通向各潤滑點的供油管路組成。 供油點為：四個軸承位置。 滾子計數器還包括帶有四個滑動軸承座的滑動副。

2.傳輸。

在該傳動裝置的設計上，針對常見的干擾現象進行了有效的改進，消除了干擾，這是本產品的第二個獨特之處。

電機通過聯軸器與減速機的快軸連線，減速機的慢軸通過聯軸器或皮帶輪與滾筒軸連線。

它由電動機、減速機、皮帶輪和底座等組成。

3.架。 它主要由底座、工字架、壓力梁等組成的框架式鋼結結構組成。

銷定位，高強度螺栓連線。 它與輥磨沒有什麼不同。 其上安裝了兩套滾筒系統、蓋板、緩衝裝置和滾筒間隙調節裝置。

同時，它承載著上述裝置的靜載荷和執行過程中的衝擊動載荷。

4.軋輥系統。 輥面採用硬質耐磨材料和特殊焊接工藝，非常耐磨，不易脫落，這是該產品的獨特優勢之一。

它不僅提高了淨化效果，而且避免了傳統破碎裝置中耐磨零件的頻繁更換，大大節省了維護成本和停機時間。

兩套滾輪系統安裝在機架上，一套固定，另一組在機架上可移動，稱為移動滾輪系統。 根據需要，可以通過調整動輥系統的位置來改變輥隙的大小，從而改變排料粒度。

滾子兩側的滾動軸承和軸承座主要由耐磨滾子和主軸組成。

5.罩。 保護輥系統的蓋體由上下蓋兩側的耐磨板頂公升裝置組成。 蓋體密封性好，防塵。 頂公升裝置防止輥側耐磨板擰緊後輥側洩漏，這是本產品的第三個獨特點。

製砂機是砂石行業不可缺少的製砂裝置。 一台製砂機按結構從上到下、從內到外進行分析，主要由料斗、分配器、渦流破碎室、葉輪、主軸總成、底座、傳動裝置和潤滑系統八部分組成。

製砂機的進料結構為倒錐工作台，進料口設定耐磨環，物料通過進料斗進入製砂機內部。

分配器安裝在製砂機渦流破碎室的上部，分配器用於通過中心進料管直接進入葉輪，並在不增加功耗的情況下逐漸加速到更高的速度被丟擲，增加生產能力，提高破碎效率。

製砂機的渦流破碎室是由上下兩缸組成的環形空間，物料可以駐留在渦流破碎室中形成物料襯裡，物料在渦流破碎室中被破碎。破碎層通過物料襯裡與破碎腔壁隔開，因此破碎效果僅限於物料，並起到自襯裡的作用。

製砂機的葉輪結構是由特殊材料製成的空心圓柱體，安裝在主軸元件的末端，並在渦流腔內高速旋轉。 扭矩由錐形套和關鍵環節傳遞，高速旋轉的葉輪是製砂機的關鍵部件。 物料從中間輪上給料段的中央進料管進入葉輪中心，物料通過葉輪中心的分配錐均勻分布到葉輪的各出料通道。

主軸總成安裝在製砂機的底座上，電機提供的動力由三角帶傳遞，以支援旋轉運動。 製砂機的主軸總成主要由主軸、軸承、軸承座組成。

底座是用於製造零件的結構，如電機、渦流破碎室、主軸總成和傳動裝置都安裝在底座上。

傳動裝置是由兩個電機驅動的皮帶傳動機構，兩個電機分別安裝在主軸總成的兩側，與主軸皮帶連線，平衡主軸兩側的力，不產生額外的扭矩。

製砂機的潤滑系統採用美孚汽車潤滑超濃縮潤滑或3鋰基潤滑脂。 為了便於潤滑，油管被引導到機器的外部，以便定期對油幫浦進行注油。

製砂機由進料斗、分配器、渦流破碎室、葉輪本體、主軸總成、底座、傳動裝置和電機七部分組成。 汽車潤滑脂用於特殊的集中潤滑，潤滑部分是主軸總成的上軸承和下軸承，油管用於通向機器外部，以方便注油。

衝擊式製砂機。

製砂機的結構由料斗、分配器、渦流破碎室、葉輪、主軸總成、底座、傳動裝置、潤滑系統組成。

給料斗製砂機的進料結構為倒稜柱體，進料口設有耐磨環，進料裝置進料通過進料斗進入製砂機。

分配器製砂機安裝在渦流破碎室的上部，分配器的作用是物料通過中心進料管直接進入葉輪，並逐漸加速到更高的速度並噴射，不增加功耗，增加生產能力，提高破碎效率。

渦流破碎室。

製砂機渦流破碎室的結構形狀是上下兩缸組成的環形空間，葉輪在渦流腔內高速旋轉，物料可駐留在渦流破碎腔內形成物料襯裡，物料的破碎過程發生在渦旋破碎腔內， 並且破碎層通過襯料與破碎腔壁隔開，使破碎效果僅限於物料，起到自襯裡的作用，觀察孔密封嚴密。分配器固定在渦流破碎室的上圓柱形截面，葉輪高速旋轉產生氣流，通過渦流室中的分配器，葉輪形成內部自迴圈系統。

葉輪製砂機的葉輪結構是由特殊材料製成的空心圓柱體，安裝在主軸總成的末端，扭矩由錐形套和鑰匙傳遞，高速旋轉的葉輪是製砂機的關鍵部件，物料通過中間輪分流器的中央進料管進入葉輪中心， 物料通過葉輪中心的分配錐均勻分布到葉輪的各發射通道口，並安裝特殊材料製成的投擲頭，可更換。葉輪將物料加速到60-75公尺的速度並噴射出去，首先撞擊下落的物料，然後再次撞擊渦流襯裡和襯裡。 上道板安裝在錐蓋和投擲材料之間，以保護葉輪免受磨損。

主軸元件。 製砂機的主軸總成安裝在底座上，用於通過三角帶傳遞電機傳遞的動力，以支援旋轉運動。 製砂機的主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

基砂機的渦流破碎室、主軸總成、電機和傳動裝置均安裝在底座上，雙電機安裝在底座縱向底座的兩端，底座放置在框架上。

傳輸。 製砂機的傳動裝置採用雙電機驅動的皮帶傳動機構，由雙電機驅動的兩個電機分別安裝在主軸總成的兩側，兩條電機皮帶與主軸皮帶連線，使主軸兩側的力平衡，不產生額外的扭矩。

潤滑系統。 製砂機潤滑系統採用美孚汽車潤滑特級集中潤滑或3鋰基潤滑脂，潤滑部分為主軸總成的上軸承和下軸承。

噴砂機是一種常用的碎石機，在礦山生產中得到了廣泛的應用。 越來越多的人想在了解其效能的同時了解其結構部件，因為高效碎石機的每乙個部件都缺一不可，而碎石機械的部件包括進料斗、分配器、旋風破碎室、葉輪本體、底座、傳動裝置和潤滑系統七個部分。

製砂機進料斗的形狀為倒錐臺，進料斗出口裝有耐磨環。 在進料過程中，物料通過進料斗進入破碎機。

製砂機的分配器安裝在旋風破碎室的上部，分配器的主要功能是分離物料，使一些物料以加速的速度被丟擲，而另一些物料則被物料破碎，從而大大提高了生產率。

葉輪的高速旋轉和分配器的分流在旋風破碎室進行，製砂機的旋流破碎室由上缸和下缸組成，物料的破碎過程也發生在旋風破碎室中。

製砂機的葉輪主要用於通過加速快速丟擲物料。 葉輪由特殊材料製成，安裝在主軸總成上端的軸頭上，物料通過給料機上部的中心進料管進入葉輪中心。

底座的中間部分為四稜柱空間，中間空間用於安裝主軸元件。 主軸元件、旋轉破碎室、電機和驅動器安裝在底座上。

製砂機的傳動裝置由安裝在主軸元件兩側的單電機或雙電機驅動的皮帶傳動機構組成。 兩側的力是平衡的，不會產生額外的扭矩。

製砂機的潤滑系統使用潤滑脂，主要潤滑主軸總成的上下軸承。 為了便於加油，可以將油管引導到機器外部。

反擊式製砂機的主軸總成安裝在底座上，通過三角帶傳遞電機傳遞的動力，支撐葉輪的旋轉運動。 主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。