機動車報廢新規定和機動車報廢標準新規定

1.汽車檢測。

《汽車強制處置標準規定》第四條有下列情形之一的，對登記登記的汽車進行強制處置，車主將交給汽車拆解公司。 報廢的汽車應**並拆除。 公司應當按照規定進行登記、拆解、銷毀，報廢汽車的登記證、車牌、駕駛證報公安機關交通管理部門登出。

1）已達到本條例第五條規定的使用壽命。

2）即使經過維修和調整，仍達不到現行國家汽車安全技術標準的相關要求。

3）即使採用了維護、調節或控制技術，排放到大氣中的汙染物或噪音仍然不符合國家標準對車輛使用中的相關要求。

4）在檢查期結束後，連續三個車輛檢查週期內無法獲得車輛檢查合格分數時。

有下列情形之一的，應當強制報廢機動車強制報廢標準規定第四條，機動車所有人應當將機動車出售給報廢機動車拆解企業，報廢機動車拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀等處置; 報廢機動車登記證、號牌、駕駛證的，報公安機關交通管理部門登出：

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命;

2）經修理調整後仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求;

3）經修理調整或採用控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求;

4）檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗標誌。

第五條 各類機動車輛的使用壽命如下：

1）小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2）租賃乘用車15年;

3）小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年;

4）使用公共運輸客運車輛13年;

5）其他小型和微型乘用車10年，大中型乘用車15年;

6）使用專用校車15年;

7）大中型非運營乘用車（大型轎車除外）20年;

8）三輪車、配備單缸發動機的低速卡車9年，配備多缸發動機和微型卡車的低速卡車12年，危險品運輸卡車10年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）15年;

9）具有載貨功能的特種作業車輛為15年，無載貨功能的特種作業車輛為30年;

10）全掛車和危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;

11） 三輪電單車 12 年，其他電單車 13 年。

機動車報廢標準到底是什麼？

取消了強制報廢期，指導報廢的里程達到60萬公里。

該國將執行國家IV排放標準，所有不符合排放標準的國家都將執行。

二、第三款國有車型，將不允許車輛上戶，已上戶、不達標的將指導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：

經修理和調整後，仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求;

經修復調整或採用控制技術後，向大氣中排放汙染物或雜訊仍達不到國家標準對在用車輛的相關要求;

檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗標誌;

已達到一定的使用壽命和里程。

新政對車輛使用標準做出了更嚴格的規定：

新政策規定，私家車自登記後第15年起每年需檢查2次，車齡超過20年的，從第21年起每年定期檢查4次，達不到通過的將報廢;

在年檢中，對老舊車輛嚴格監管，檢驗私家車功率時底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%;

新標準提出，如果不符合安全標準和環保標準，機器檢查週期內的車輛將被迫報廢。 功率測試方案還將取代現有的油耗方案，淘汰效能指標較差的車輛;

根據《機動車強制報廢規範》的規定，在機動車檢驗期限屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的，應當強制報廢。

車輛報廢的標準是什麼，國家對機動車實行強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和用途的不同規定不同的報廢標準。 1、符合報廢標準的機動車不得上路行駛。 報廢的大型客車、貨車等商用車輛，應當在公安機關交通管理部門的監督下進行拆解。

報廢機動車必須及時登出登記。 2.汽車報廢的種類很多。 9座以下（含9座）非商用車使用壽命為15年，達到報廢期後需要繼續使用的，可申請延長報廢10年。

從第16年開始，每年需要定期檢查兩次; 20年以上，從21年起每年檢查四次以上的非運營乘用車，使用壽命為10年，可申請延期10年。 從第11年開始，每年進行兩次檢查，從第16年開始，每年進行四次檢查。

4、總質量小於等於噸的微型貨車使用壽命為8年，不允許報廢。 總質量超過噸的輕型卡車和大型卡車的使用壽命為10年，可延長5年，在此期間每年進行兩次檢查。 牽引車只能使用8年，不能報廢。

5、單位貨車的使用按車輛總質量不同，總質量小於等於噸的貨車，滿掛貨車8年內，不得在7月7日後報廢登記總質量超過噸數6噸的貨車等重工， 中型貨車，使用壽命為10年，達到報廢標準後要求繼續使用，經車主提出申請，並定期檢查，可由廠長使用，但不得超過5年。

家用汽車報廢壽命新規定——限制公里數：私家車行駛里程限制在60萬公里以內。 《機動車強制報廢標準規定》第一條是根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國純飢餓空氣汙染防治法》、《中華人民共和國雜訊汙染防治法》制定的。

第二條 國家根據機動車的使用和安全技術以及排放檢查情況，對符合報廢回銷標準的機動車實行強制報廢。 第三條 商務、公安、環保、發展改革等部門按照各自職責，負責報廢機動車拆解監督管理、機動車強制報廢標準的相關工作落實工作。

機動車報廢新規定： 1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，胡峰非銷售的小型微型車沒有使用壽命，行駛里程達到60萬公里，國家指導報廢。 如果超過15年，行駛里程未達到60萬公里，則車輛需要每年檢查兩次，檢查不合格將強制報廢基纖; 2、計程車使用壽命為8年，到時候就強制報廢; 國產皮卡被迫報廢15年; 3、中型計程車乘用車使用壽命為10年，服務到期時，強制指導報廢; 4、重型、褲子、輕型卡車使用壽命15年，時機成熟時強制導報廢; 5、半掛牽引車的使用壽命為15年，到時候就強制引導報廢。

微型卡車的使用壽命為12年，到時候必須指導報廢。

機動車強制報廢標準規定：1.為保障道路交通安全，鼓勵技術進步，加快建設資源節約型環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣汙染防治法》制定本規定， 以及《中華人民共和國雜訊汙染防治法》;2、國家根據機動車的使用和安全技術以及排放檢查情況，對符合報廢標準的機動車實施強制報廢; 3、商務、公安、環保、發展改革等部門按各自職責負責報廢機動車拆解的監督管理工作和機動車強制報廢標準的執行; 4、有下列情形之一的，應當對已登記的機動車進行強制報廢，其所有人應當將機動車出售給報廢機動車拆解企業，報廢機動車拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀等程式，並取得報廢機動車登記證， 車牌、駕駛證應當報公安機關交通管理部門登出。

法律分析：2006年，商務部就《機動車強制報廢標準規定》徵求意見，首次取消了小微非運營乘用車使用壽命限制。 其他車輛按規定報廢。

法律依據：《機動車強制報廢標準規定》。

第四條 登記機動車有下列情形之一的，應當強制報廢，其所有人參照機動車使用年限和機動車行駛里程的規定，向報廢機動車**拆解企業出售; 報廢機動車拆解企業應當按照規定登記、拆解、銷毀等處置，報銷的機動車登記證、號牌、駕駛證報公安機關交通管理部門登出的： （一）達到本規定第五條規定的使用年限; 2）經修理調整後仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求;3）經修理調整或採用控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求;（四）在機動車檢驗期屆滿後，連續3個機動車檢驗週期仍未取得機動車檢驗標誌的。

第五條 各類機動車的使用壽命如下：（一）小型、微型計程車客車8年，中型計程車客車10年，大型計程車客車12年; 2）租賃乘用車15年;3）小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年;4）使用公共運輸客運車輛13年;5）其他小型和微型乘用車10年，大中型乘用車15年;6）使用專用校車15年;7）大中型非運營乘用車（大型轎車除外）20年;（八）配備單缸發動機的三輪車和低速卡車應使用9年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）應使用15年; 9）具有載貨功能的特種作業車輛為15年，無載貨功能的特種作業車輛為30年;10）全掛車和危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;11） 三輪電單車 12 年，其他電單車 13 年。對於小微型租用乘用車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際情況制定比上述使用壽命更嚴格的規定，但小微型租用乘用車不得少於6年， 三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。