朱延峰被任命為東風董事長，不管是公升職還是降職

下降。 董事長、黨委書記徐建義涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受調查。 從那時起，一汽集團董事長一職就空缺了。 現任吉林省委副書記。

朱延峰，2007年前擔任一汽集團董事長，在汽車行業擁有深厚的管理經驗。 但與此同時，業內有傳言稱，一汽集團董事長將從一汽外部選出。

另一方面，東風汽車集團。

和一汽集團一樣，經歷了一輪反腐整頓的徐平，目前是東風汽車集團董事長。

無論職位水平或公司治理經驗如何，他都可以勝任一汽集團董事長一職。 朱延峰“復出”東風，說明上級部門對他過去的資歷和管理能力充滿信心。

明顯降職，吉林省委副書記離省長只有一步之遙，當原東風汽車公司總經理苗偉被調任武漢市委書記，這已經是高公升職了，原河北省委副書記趙勇被調任國家體育局副局長， 這似乎是橫向轉移，但也是嚴重的降級。

水平沒有改變，但顯然被邊緣化了。 中央企業的CEO遠非封建領土的官員。

東風是中國汽車品牌，成立於1969年，主要生產中重型卡車、SUV、乘用車等大型車輛。 東風乘用車業務是東風集團的一項戰略業務，是東風新世紀“打造可持續發展的百年東風，面向世界國際化，自主發展，開放自主發展”戰略的必然結果。

董事長東風日產副部長級，東風日產有很大的發展，不屬於起重。

省長的實權不如東風、寶鋼、五礦等大型央企大，更別說副省長了。 老百姓不懂的，只知道州長，不認識董事長。 對於乙個政黨來說，這些大型中央企業是執政的命脈和基礎。

它本來應該上公升，但它受到一汽腐敗案的影響。

副部長級是橫向調動。

都是副部級，沒有被撤職。

2000年左右，他是副部長，顯然沒有苗部長那麼發展！ 從央企到地方政府，我又回到了原點，兜了一圈，顯然沒有進展。

副部長和副省長級別。

1、東風汽車股份有限公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強之一，總部位於華中第一大城市武漢，是大型央企。

2、因此，東風汽車公司董事長、黨委書記朱延峰屬於副部長、副省長級別。

朱彥峰現任東風汽車集團黨委主席、書記，屬於副部長、副省長級別，此外，東風汽車公司已於2017年11月更名為東風汽車集團。

東風日產董事長、副部長。 秘書和副部長，總經理和副部長。 東風日產董事長、省委副書記、省副部長、省副部長、常務副省長、省副部長、副部長、原副省長。

省部級副部長級、省副部長級、一汽集團原董事長、副部長級、總經理級、副部長級。

**公司董事會主席只有幾位，其他都是部級。

朱延峰屬於副部長、副省長級別，但東風汽車已更名。

以下為公告全文：

關於東風汽車公司更名為東風汽車集團的公告。

按照《辦公廳關於印發企業改制工作的實施方案》（國辦發2017年第69號）的要求，東風汽車公司於2017年11月14日進行了公司改制，完成了工商變更登記。

改制後，原東風汽車公司更名為東風汽車集團****，英文名稱為Dongfeng Motor Corporation。

東風汽車集團是國家出資依法設立的有限責任公司，中華人民共和國國有資產監督管理委員會是履行投資者義務，依法代表公司履行投資者職責的機構， 行政法規和公司的授權。

原東風汽車公司的各種專業或特殊資質證書、合同（協議）權利義務、債權債務等均由東風汽車集團繼承。