-
匿名使用者2024-02-06青年蓮花是近年來在中國成長起來的新車品牌，通過與英國蓮花的合作，青年蓮花的產品以運動著稱。 目前，青年蓮花的主要車型為L3和L5，L6、L7、L8、L9、MPV、SUV、超級跑車等系列車型陸續推出。 日前，線上車市**抓到了搭載三菱4G93M發動機的路特斯L5車型的路測。
1,843ml Toan Mitsubishi 4G93M 直列四缸發動機配備 VVT 可變氣門正時技術，最大功率為 110kW。 三菱的發動機以其強大的效能和出色的油耗而聞名，而蓮花 L5 在這款三菱發動機的可靠性方面值得信賴。
全鋁頂置凸輪軸 4G93DOHC發動機主要效能引數 專案：4G93DOHC雙頂置凸輪軸 排量 1834cm3 壓縮比 內徑 81mm 行程 89mm 閥門和執行器 DOHC 最大功率 103 6500kw rpm 最大扭矩 170 符合排放法規 Euro- 或 Euro-IV
三菱4G發動機是三菱商事公司研發的排量為1834cm3的發動機，採用將汽油直接噴射到氣缸內的GDI（Gasoline Direct Injection）技術，即將汽油直接噴射到氣缸內，通過將汽油直接噴射到氣缸中，實現高響應和高精度的燃油控制。
-
匿名使用者2024-02-05三菱發動機一點也不先進！ 世界上有太多先進的引擎。 但是三菱發動機還不錯。 功率是平均的。 油耗是平均的，一切都是平均的。 它很耐用！
-
匿名使用者2024-02-04它的發動機可靠性還是比較高的，但有比它更好的發動機。
-
匿名使用者2024-02-03三菱發動機的效能還是相當強勁的，相對可靠。
-
匿名使用者2024-02-02它的效能很好，絕對是憑良心製作的，而且一般都非常可靠可靠。
-
匿名使用者2024-02-01三菱車手，有誰知道三菱 Eurobasket 4J11 和 4J12 發動機的效能如何？ 如今，日本汽車本田和馬自達非常有名，三菱與它們相比會落後多少？
-
匿名使用者2024-01-31這種發動機比較可靠，很多汽車都使用這種發動機。
-
匿名使用者2024-01-30還是挺強的，因為經過了市場的考驗，他的口碑還是很不錯的。
-
匿名使用者2024-01-29還是很靠譜的，三菱發動機的效能還是挺強的。
-
匿名使用者2024-01-28這款發動機在效能和質量方面都非常好。
-
匿名使用者2024-01-27可靠性還是不錯的，得到了很多人的信賴，很不錯。
-
匿名使用者2024-01-26它仍然很強大，因為人們使用它後，他們認為它的質量很好。
-
匿名使用者2024-01-25三菱發動機比武菱神車好多了！
-
匿名使用者2024-01-24它很好，穩定，耐用。
-
匿名使用者2024-01-23四缸EFI發動機。 Redhead 4G63 最初安裝在三菱的 Galant VR4 車型上，其民用版的 SOHC 改為 DOHC 雙頂置凸輪軸設計。 發動機也有不同的進氣口，民用版本是自然吸氣的，EVO版本提供渦輪增壓器。
這兩項改進帶來的外圍裝置和元件的公升級也大不相同，包括發動機管理系統、冷卻系統、點火系統等。
發動機使用注意事項。
需要注意的是，發動機滿負荷運轉後，發動機必須怠速3至5分鐘才能停止。 這是為了讓活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件得到充分冷卻。
配備尿素後處理系統的整車只有在發動機停止後主電源開關停留至少30秒後才能關閉，不得用水清洗發動機，未經許可，電控模組（ECM）插頭或觸控插頭的金屬接觸針。
以上內容參考百科 - EFI 引擎。
-
匿名使用者2024-01-22三菱4G94發動機的動力效能還可以，功率和扭矩與老款4G63發動機的原始技術相比略有提公升，4G94風車的實際行駛效能優於4G63風車的動力，油耗也更低。
三菱4G發動機是三菱商事公司研發的排量為1834cm3的發動機，採用將汽油直接噴射到氣缸內的GDI（Gasoline Direct Injection）技術，即將汽油直接噴射到氣缸內，通過將汽油直接噴射到氣缸中，實現高響應和高精度的燃油控制。
4G9系列發動機是高效能、高可靠性的先進產品，應用於我國中高階轎車、MPV、SUV。
-
匿名使用者2024-01-21是排量的多點EFI發動機，游泳用自然吸氣總共有 4 個圓柱體排列成 L 形。
汽油發動機。
汽油發動機是一種禪宗發動機，它以汽油為燃料，將內能轉化為動能。 由於汽油粘度較小，蒸發快，壓縮達到一定溫度和壓力後，可以用汽油噴射系統將汽油噴射到氣缸中。
使用火花塞。 點燃使氣體膨脹做功。
汽油機的特點是速度快、結構簡單、重量輕、成本低、執行穩定、使用維修方便。 汽油發動機用於汽車，尤其是小型汽車。
大量使用。
由於汽油粘度小，汽油蒸發快，汽油發動機可以與氣缸外的空氣形成均勻的混合物，然後將混合物吸入氣缸內，或利用汽油噴射系統將汽油噴射到氣缸內，使氣體膨脹做功。
汽油發動機的缺點是熱效率高。
它比柴油機低，停車消耗高，點火系統比柴油機複雜，可靠性和維護便利性不如柴油機。 汽油4G69發動機是日本三菱生產的發動機。 4G69發動機是一項非常成熟的技術，故障率很高。
非常低，強大的引擎。 維護成本也很低，許多型號都使用了 4G69 發動機。
-
匿名使用者2024-01-20總結。 您好親愛的： 1.三菱4G64S4M發動機提公升排量是排量，壓縮比：
1。您需要使用 92 燃料。 2、三菱4G64發動機，屬於老技術，已經做了多年的產品，可靠性好，穩定性好，安心沒有問題。
就是油耗高，動力差。 3、他是正時皮帶的發動機，需要每8萬公里更換一次，防止氣門破裂，二是氣門室蓋墊片容易漏氣，希望我的對您有所幫助。
三菱4G64S4M發動機的排放量有多大。
該國有多少排放量？ 您好親愛的： 1.三菱4G64S4M發動機提公升排量是排量，壓縮比：
1。您需要使用 92 燃料。 2、三菱4G64發動機，屬於老技術，已經做了多年的產品，可靠性好，穩定性好，安心沒有問題。
就是油耗高，動力差。 3、他是正時皮帶的發動機，需要每8萬公里更換一次，防止氣門破裂，二是氣門室蓋墊片容易漏氣，希望我的對您有所幫助。
你好，這是乙個17位的車架號，我會給你乙個準確的查詢，否則只是乙個名字查詢對你來說不準確，我也是乙個不負責任的表現，車架號在擋風玻璃下面，然後發給，我可以給你查詢一下車輛排放標準，以及車輛配置， 然後給你乙個準確的答案。希望我能幫助大家從2001年7月1日起全面執行國I排放標準，從2004年7月1日起全面執行國II.排放標準，從2009年7月1日起全面執行國III.排放標準，從2013年7月1日起全面執行國IV排放標準， 從2017年7月1日起全面執行國五排放標準，從2019年7月1日起全面實施國六排放標準，親愛的，還是 最主要的是，這台發動機有國三、國四的排放標準，最好連同車架號一起發，我給大家乙個準確的排放標準查詢。
09 年在 Tofuki 汽車上。
09年汽車、這是國三排放標準。
明白了。 親愛的，有什麼可以幫助你的嗎？
Fuci 6500 當年停產了？
它於2010年停產。
三菱PLC程式設計程式怎麼寫PLC 你好， 1、程式寫好後，需要先對程式進行改造，轉換有三種方式：第一種是直接按鍵盤的F4鍵，第二種是點選“transform”選單欄，再點選第一項“transform”， 第三種是點選工具欄的“程式轉換”按鈕，我們根據自己的習慣選擇合適的轉換方式 2、程式轉換後，需要檢查程式中是否存在語法錯誤，這個檢查只是自診斷語法，而不是設計內容。要檢查程式，請單擊工具選單欄中的“程式檢查”。 >>>More