新款凱悅的油耗是多少？ 而最值得購買的新捷達新桑塔納比則要求自動變速器。

樓下是正確的解決辦法，開越就像雪佛蘭賽爾，五菱掛乙個通用標準，開越市區9-10比油耗多，高速郊區也不會少乙個，另外油耗率高其他還可以，就個人而言，捷達和新桑塔納，看配置，先看發動機EA111和整機74-78千瓦的核心部件， 這個資料可能說不出來，四扇車門不能單獨控制， 隔音棉減量-減壓杆-懸架主要部分差異杆減速-後輪鼓式制動器-高低配置均無ESP 當然，這個價位的車內可以排除ESP，但最討厭的低端車型連遙控鑰匙都沒有， 剩下的我不太了解，我真的不知道中國人是怎麼想的，8-10萬輛汽車，買這樣的配置，可以問問穹頂大眾真的是***嗎？ 只不過是從96版的桑塔納開始的，給人留下的印象導致人們總以為他是***，那麼請問，夏利凱10，說實話，島國的技術比大眾要高很多，但是愛犯錯的島民和捷達10年的區別是**？

只是虛偽，開合資車是不可恥的，這是中國人民的悲劇。

我覺得美車比較靠譜，不就是最近發布的大眾DSG變速器問題嗎，反響很好，雖然這輛車是老牌子，所以搞了，口碑自然不好，我建議開越，開越油耗不高，8把手左右，美車都是這樣，都是比較耗油的。

新款Kaiyue使用南韓大宇的發動機，這種發動機更耗油。 新款捷達和新款桑塔納幾乎一模一樣，只是新款捷達剛剛問世沒有打折，如果近期買的話，還是會選擇有一定折扣的新款桑塔納。

凱悅稍微好一點，雖然油耗比較高，但是安全係數是有的，桑塔納和捷達**而且配置不合理，後輪鼓式制動器，前門電動車窗，後門手窗，這叫什麼？ 如果買桑塔納和捷達，等等，新車不合理，很多地方需要改進！

答案是捷達省油，我們來詳細分析一下：

1、大眾捷達油耗：公升100公里;

捷達是德國大眾集團在中國的合資企業——一汽-大眾****量產車品牌，捷達（Jetta-MK1）於1979年在歐洲上市。 就其結構而言，捷達（包括後來的Vento Bora）是一款在車內有後備箱的高爾夫，而捷達可以看作是高爾夫的衍生品;

2.桑塔納油耗：

桑塔納（Santana）牌車是大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通的桑塔納轎車（桑塔納87）遍布全國。

這些車雖然很受歡迎，但主要屬於最底端的緊湊型車，凱旋的設計早已過時，新捷達和新桑塔納的技術和設計都比較新，但材質和配置都非常低。 全額購買也沒關係，但分期購買這些最低端的緊湊型汽車，感覺不值得。 利息不少，但買車很低檔。

我個人認為，如果想買一輛有抵押貸款的車，最好選擇至少10-15萬元的車型。 至少在配置、設計、舒適性方面。 推薦大眾新拉維達、朗星、福特新福克斯、大眾新蘇塔爾等車型。

10萬元以內，推薦一些新設計的國產車。 2011年後，國產新設計車取得了長足的進步，雖然質量還不如合資車型可靠，但差距已經比較小，配置往往超過合資車。

比如比亞迪蘇瑞、吉利帝豪EC7、奇瑞艾瑞澤7在國產車中比較不錯！

不合適的，按揭車**最好在10萬以上。

捷達的實際油耗為每100公里7公升。

Excelle 的實際油耗為每 8 公里 9-100 公升。

我解釋說，這兩款車型都是排量相同的手動變速器）。

凱悅的車型不需要購買自動變速器，凱悅的加速速度很慢，使用自動變速器會更慢，尤其是在滿載時。 開越手齒輪也可以湊合著，油耗差不多，也是在8-9機油，根據駕駛習慣不同而不同，如果不良的駕駛習慣有增加油耗的可能，比如100公里就要消耗10公升油。

建議購買捷達，首先油耗比較低，維修便宜，車子堅固耐用。 但沒有 Trilve 的舒適和時尚外觀。 如果你不考慮外觀，捷達是乙個不錯的選擇。

如果以同樣的方式行駛，Kaiyue 將比捷達 2 公里至少多 100 燃料。

我問開計程車的司機，一輛汽油捷達每公里6毛錢多，開越有一輛車一公里8毛錢多。 但是，兩個人的駕駛方式不同，所以很難說。 捷達絕對更省油。

1.機油、油耗主要在排量和整車重量上。

在定位上，桑塔納高於捷達。 在客戶特徵方面，新款桑塔納瞄準的是更堅實、更真實的社會支柱。 新款捷達的定位更具運動性，針對的是想要更加個性化的A級入門級使用者。

全新桑塔納的定位範圍更廣，包括一些商業用途和一些私人用途。 因此，客戶的感知，包括客戶想通過自己的車輛傳達的內容，應該是不同的。 後懸架是扭力梁，舒適性和噪音沒有區別。

預算足夠推薦新款桑塔納了，畢竟定位比捷達高，外觀也比捷達先進一點。

省油取決於個人使用情況。

糾結，是選擇新捷達還是桑塔納！

無需考慮或比較兩種車輛的優缺點。 這輛車已經停產了，建議買一輛新的桑塔納

Excelle 的後輪有獨立懸架，而新款桑塔納則沒有。

Triumph 的後輪有盤式制動器，而新款桑塔納有鼓式制動器。

僅這兩項就意味著這兩款車實際上並不在同一級別，而 Excelle 明顯優於新款桑塔納。

其他配置，其實新款桑塔納也很簡單。 老款開越曾經的燃油消耗比較大，**更新了動力總成，油耗也大幅下降，價效比也比較高。

不要折騰這兩款車型，不要再折騰了，不要讓自己像個精神病患者一樣，這款別克Excelle車型已經停產停產了，所以你糾結沒有意義，買大眾桑塔納就行了，它的保值效果比較好。

您好，二手車，這取決於行駛的公里數和汽車的狀況。

我不知道愛會是什麼樣子，但我耐心地等待，堅持不懈，直到那時，我總是追隨著感恩和期待的光芒，所以我很感激詩歌可以來到我的生活，呈現我，隱藏我。

凱悅更值得購買，因為這款車效能非常好，使用壽命很長，油耗低，非常省油，續航能力強。

在10萬元的合資家用車中，新款凱悅、桑塔納和捷達，我覺得捷達更值得買，因為這款車的質量非常好，十幾年都不會出現問題，最重要的是它的發動機，動力十足。

你好，我覺得捷達更值得買。 因為捷達在中國的銷量非常高，足以說明中國人對捷達的認可。

對於落地在10萬元以內的車，捷達和桑塔納直接選擇車徽，而且質量很一般，如果沒有品牌偏好，不建議考慮。

以桑塔納為例，指導價高達10000，實際5 80000之間，車身尺寸為4475*1706*1469，軸距為2603mm，車內緊湊空間合格，設計感比較平庸，但也不是缺點; 但是車身結構上用的材料很通用，包括防撞梁，簡單搭配，除了卡車之外，還用了前盤後鼓的制動系統，用了多少乘用車呢？

安全配置只有中高配置的車身穩定系統，前側安全氣囊的安全氣囊也居高不下，倒車影象空白，主動安全保護等級很低。 發動機採用EA211平台進行小排量自吸，變速箱搭配5速手動和6AT自動，這種組合也是標準的入門級，重點是桑塔納捷達兩款車使用的6AT變速箱也是低端機器，帶有手動自動M檔，只有S檔帶後鼓式制動器 如果你經常在山路上奔跑， 安全水平真的不高。

內飾大面積的塑料件也是無質感的，功能配置只能用原著來描述，即使車子有一定的折扣，也不划算，這是買車logo的標準錢。

自動變速器推薦長安一東格鬥版，正式降牌後10000仍有一定的折扣範圍; 車身尺寸為4710*1820*1505，軸距為2700mm，級別屬於準中型轎車，懸架結構為前麥弗遜式和後扭力梁。 動力元件為缸內直噴技術的自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩168N·m。

它配備了全安全氣囊、胎壓監測和車身穩定系統，以及主動制動和全速自適應巡航控制。 舒適配置也遠比Jesso豐富，內飾設計和材料也物有所值。

手動變速器推薦比亞迪秦Pro銳型，官方下調後指導價為10000; 車身尺寸為4765*1837*1500，軸距為2718mm，中型三廂車和懸架結構也是前麥弗遜式和後扭力梁; LCB車架具有高水平的高強度鋼被動安全保護，主動配置稍差，只有兩個前安全氣囊，胎壓監測和穩定系統，輔助配置為普通倒車影象; 不過，秦Pro的矩陣LED大燈依舊是亮點，其次，旋轉的中控屏也更加智慧型。

動力方面，秦PRO2019對直噴渦輪增壓發動機進行了全面公升級，最大功率為113kW，峰值扭矩為240N·m（1750-3500 rpm），搭配6MT變速箱後約8秒即可突破100，即使在消費級，效能也值得稱讚。

以上兩款國產轎車在空間、配置、外觀和效能上都比捷達桑塔納高出乙個檔次以上，效能要求也不高。

我覺得桑塔納更值得買，因為桑塔納是一輛動力強勁的車，外觀美觀，價效比高，故障率低。

購買捷達，擁有更大的畫面！ 想想買桑塔納的精神！

立即購買桑塔納！ 現在的捷達已經和以前的捷達質量不一樣了，而且在材料上減少了很多！

捲土重來後，凱悅在外觀、配置和油耗方面都比桑塔納和捷達有一定的優勢。 全新Excelle的回歸是消費者期待的選擇。

決定性的捷達，大眾依靠捷達。 我的舊捷達12歲了，保養費（含輪胎）加起來不到2w，油耗低，開越車重，城市油耗1。