廠家要求使用0w20機油，如果選擇5w40，會對汽車有影響嗎？

建議您根據製造商的要求使用0w-20機油，因為製造商在測試發動機時認為這種型別的機油最適合該發動機。 因此，不建議更改型號。 如果選擇5W-40，可能會導致油潤滑不良。

發動機的聲音越來越大。

有衝擊，影響發動機的效能，燃油功率明顯降低。

0W-20和5W-40機油沒有誰比誰好的說法，應該根據不同的發動機設計和溫度要求進行搭配，0W-20是純冬機油，5W40適用於北方大部分地區。 夏季也可以使用5w-40。

0w20和5w40的粘度不同，稀釋了20的機油粘度，節省了油耗，40的機油粘度大，油耗高。 0可以最低零下35度，5可以最低零下30度，機油從0開始，冬天低溫冷啟動比5好，0w20的油比5w40的機油好，省油，冬天低溫冷啟動更好。

油模型的w的含義。

機油型號的W標有冬季符號，前面的0或5或10表示機油的低溫流動性，取W前面的數字減去35，即為最低溫度適宜，如5W表示適合在30度以下的天氣地區使用， 0W適用於天氣低於35度的地區。因此，在選擇時，要視當地溫度而定，南方可以使用10W，但在東北，要注意盡量選擇0W，以保證發動機的冷啟動。

油桶上的5W-40是油的粘度等級，現在大多數汽車都會使用全合成油，這種油含有多種新增劑，在低溫動性好，在高溫下也能保持適當的粘度，可以為汽車提供更好的保護。

您好，5W-40 和 0W-40 都是機油的標籤。 字母W代表冬天，實際上帶有字母W的機油都是冬季和夏季通用機油。

數字40代表機油的高溫粘度等級，數字越高，機油的高溫粘度越強，油膜厚度越厚，密封保護能力越好。

數字 5 和 10 代表油的最低適用溫度或低溫流動性。 0表示機油的最低適用溫度為零下35度，5表示機油的最低適用溫度為零下30度。

如果你的汽車在冬天的最低溫度高於零下35度，那麼5W-40和0W-40對汽車的影響完全相同。

0W20和5W40標籤不一樣，低溫下的流動性和高溫下的粘度不同，這兩種油在四季都很常見，夏天也不需要換成粘度較高的5W40，根據原來保養手冊選擇上線的標籤，主要是油的質量， 質量好是關鍵，我常年使用GT魔力紅0W20，PAO四種基礎油，冬天熱車，聲音低，夏天高速行駛時發動機噪音低，價效比很高。

5w40的機油效能更高，優於O0w20的機油標籤。 高溫潤滑性能較好，是四季通用的機油。 0w20油只能在冬季使用。

不。 0w20的用油範圍會比5w30更寬，w前面的數字代表低溫流動性，0w適合在較低溫度下使用，而且溫度比5w油適應性低，所以如果是在冬天，而且是較冷的地區，那麼使用5w30的油會有一定的影響， 如冬季機油流動性差，會增加油耗，增加發動機磨損。

至於W後面的數字，代表著高溫的流動性，20和30的相差不是特別大，但是在耐高溫性上還是有一些差異的，30油在高溫動性更好，保護效果更好，但對於大多數普通車主來說，只要不經常保持高速， 那麼20和30的區別就不會特別明顯了，但是粘度越高，汽車消耗的燃料就越多。

所以回到問題本身，如果是東北較冷的地區，那麼不建議冬天用5w30，用0w20會更好，如果是夏天，那麼用5w30和0w20的區別就不大了。

日本汽車。 採用VVT技術的發動機，這種發動機對機油的流動性要求很高，因此機油的粘度不宜過高，否則會阻礙發動機的執行。 越來越多的汽車製造商建議油粘度稀釋，包括許多美國汽車都推薦0w20。

這取決於您所在地區的溫度。

冬季極寒地區使用0w20，北方地區冬季可使用5w30。

w 前面的數字越小，在低溫下保持的潤滑效果就越好。

w後面的數字越大，它在高溫下保持的效果就越好。

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因為0w20的油非常清澈。 形成的油膜很薄。 不適用於爆炸性發動機。

一般來說，這種使用不會受到影響。

不建議您長時間使用這種油。

其實0w和5w基礎油是一樣的，主要區別在於裡面的新增劑，一般來說，0w耐低溫效能優於5w，低溫下的流動性和防護性都優於5w，0w多用於極寒地區，冬季溫度低至零下30°以下， 在這些地區，美孚0W都有些嗆，偶爾會熄滅，好在現在有更好的GT魔紅機油。點火很順利，真的很值得。

5w30和0w20的區別是：低溫啟動效能不同，高溫穩定性能不同，低溫粘度不同，高溫粘度不同。

按粘度劃分：10W-30是其SAE標準粘度值，首先表示該機油是多級機油，W代表冬季，W前面的數字代表低溫下的流動性能，數值越小，低溫下的啟動效能越好。 w後面的數字代表油在高溫下的穩定性（即稀釋的可能性），數值越高，油在高溫下的穩定性越好;

0w20 和 5w30 油的最大區別在於前者在低溫和高溫條件下的粘度都比後者小。

介紹5w30和0w20的區別：

1、低溫起動效能不同：W代表冬季，W前面的數字代表低溫下的流動性能，數值越小，低溫起動效能越好，也就是說0W20在低溫下的起動效能比5W30好;

二、高溫穩定性能不同：w後面的數字代表油品在高溫下的穩定性（即變薄的可能性），數值越大，油品在高溫下的穩定性越好，即5w30的穩定性優於0w20在高溫下的穩定性。

是的。 5W40機油比0W40機油具有更好的低溫流動性，一般認為，由於發動機粘度的增加或減少，從而增加或減少阻力，影響油耗的是高溫粘度。

首先，字母“W”表示“冬天”，而“5”表示機油冷啟動的效能，數字越低，機油的耐寒性越強，因此當溫度過低時很容易啟動發動機。

最後乙個“40”數字可以識別您的身份。

它代表 100 攝氏度。

當運動粘度標準（to）時，通俗地說，粘度規格比較大，所以在高溫下的防護效能越好。

至於機油5w40適配車型，德國車通常都是渦輪增壓發動機，差距會比較大，所以要選擇5w-40（高粘度）機油，而歐洲機油也用40粘度。

當然，我們也可以根據汽車的年齡來確定機油的粘度，如果汽車的車齡已經超過7年，發動機的老化一定是不可避免的，磨損程度必須比以前更嚴重，所以為了更好的保護發動機， 您必須使用粘度更高的 5w40 油。

其次，交通狀況也是影響因素之一，如果你經常高速行駛，發動機的熱量。

而且磨損程度肯定比較嚴重，建議使用5W-40這種油（油穩定性）。

如果經常用車上下班，難免會遇到擁堵的高峰期，一線城市。

更不用說了。 這時，我們需要更換粘度較低的油型（5w30），利用油的高流動性，可以大大減少積碳。

汽車的形成，無論是對於汽車的油耗還是動力都有一定的好處。

好在問題不大，0-40的油比5-40的油好。 前面的數字代表承受低溫環境的能力，後面的數字是油的粘度，低溫數字越低，可以忍受的工作環境越低。

汽車經常使用5w-40機油，此時加0w-40機油不受影響，這兩個牌號的機油的高溫剪下粘度指數是一樣的，0w比5w機油低溫流動性好，更有利於發動機的低溫啟動。

汽車經常使用5w-40機油，這次加0w-40機油，只要把舊機油徹底清洗乾淨，完全沒有問題，尤其是0w-40機油比5w-40機油要好。

你好。 這些引擎都具有很強的適應性。 它不會有任何影響。

沒有效果，0w-40機油比5w-40機油好，可以放心使用，沒有任何問題。

沒關係，它是溫度的指標，不影響粘度。

您好，沒什麼大問題，建議正常使用。

總結。 您好親愛的，0w20機油的使用範圍屬於。 符合最新國六排放標準的車型。

首先，不是所有的車輛都可以使用，尤其是舊車，如果使用這種機油，很容易產生很大的發動機噪音。 其次，這種機油適用於氣缸內直噴的最先進的渦輪增壓發動機，以及國六排放標準的發動機。 第三，尤其是現在的日本車型，這款車型使用了這種級別的機油。

第四，0w20發動機的機油可以換成5w30，沒問題。 親愛的，祝你闔家幸福，如果你還有其他問題，可以繼續提問，我會等你的回覆。

0w20機油的使用範圍是多少，可以用於所有汽車嗎？ 0w20可以兌換成5w30嗎？

您好親愛的，0w20機油的使用範圍屬於。 符合最新國六排放標準的車型。 首先，不是所有的車輛都可以使用，尤其是舊車，如果使用這種機油，很容易產生很大的發動機噪音。

其次，這種機油適用於氣缸內直噴的最先進的渦輪增壓發動機，以及國六排放標準的發動機。 第三，尤其是現在的日本車型，這款車型使用了這種級別的機油。 第四，0w20發動機的機油可以換成5w30，沒問題。

親愛的，祝你闔家幸福，如果你還有其他問題，可以繼續提問，我會等你的回覆。

您好親愛的，0w20機油的使用範圍屬於。 符合最新國六排放標準的車型。 首先，不是所有的車輛都可以使用，尤其是舊車，如果使用這種機油，很容易產生很大的發動機噪音。

其次，這種機油適用於氣缸內直噴的最先進的渦輪增壓發動機，以及國六排放標準的發動機。 第三，尤其是現在的日本車型，這款車型使用了這種級別的機油。 第四，0w20發動機的機油可以換成5w30，沒問題。

親愛的，祝你闔家幸福，如果你還有其他問題，可以繼續提問，我會等你的回覆。

0w40 和 5w40 的區別在於：不同的引用、不同的定義和不同的側重點。

首先，參考不同。

W40：指全合成機油。

W40：指半合成機油。

其次，定義不同。

W40：合成機油是一種人工製造的機油，在生產過程中，選取多種天然物質進行化學分解，然後與其他各種物質合成，最後生產合成機油。 合成機油廠家根據使用者要求生產各種型別的合成機油。

換句話說，根據使用目的的不同，合成機油可以改變各種型別的bimu的成分。 分散數字。

W40：半合成油（semi-syntheticlubricant）是汽車發動機油中的一種，半合成油是採用半合成基礎油，即：國際三大類基礎油調製潤滑油，是以礦物油為基礎，通過水裂變技術提純的產品，它是由礦物油、全合成發動機油製成，以4：

6 半合成油的純度與全合成油非常接近，但其成本略高於礦物油; 是從礦物油到合成油的理想過渡產物。

第三，重點不同。

W40：0W40 全合成機油含有 100% 非常規高效能流體。

W40：5W40 半合成機油（也稱為“混合油”）含有一小部分這些高效能流體，並含有常規礦物油。