買一輛15萬元左右的車，買國產好嗎？

我認為這很好。 現在國產自主品牌特別注重自己的工藝生產，就目前而言，國產自主品牌的質量並不遜色於合資車。 在外觀上，自主品牌可以說是合資車，內飾也是如此。

有些合資車在內飾方面沒有亮點，很平庸，如果遇到關心內飾的客戶，他們真的賣不出去。 ‍‍

我覺得15萬左右，顯然是價效比更好、產品動力更好的國產車。 國產汽車15萬輛左右的銷售比例非常非常高，近年來國產汽車的口碑越來越好。 所以我認為在這個價位上絕對推薦國產。

我認為這很好。 因為國產車最大的優勢就是增值配置，不管是外觀還是空間，不管是外觀還是內飾，看得見摸得著的都比不上同價位，甚至有些配置也不一定帶去買豪車，比如花9萬元買一輛本田超級跑車飛度， 而花9萬元買一輛吉利帝豪GL，感覺完全不同，完全是從老人的音樂到勞斯萊斯。‍‍

15萬國內是相對最好的選擇，當然大家對車的了解和具體實用方式都不一樣，所以合適的才是最好的！ 最後，來吧，國內我支援你雖然小，但有乙個，算乙個。

筆者認為我們國產車在世界車業中還不錯，但15萬輛可以相對比較好的合資車，在配置外觀和三大零部件上沒有絕對優勢的情況下，國產車在這個價位範圍內明顯缺乏價效比。 雖然15萬元買不到任何一張臉，但邁銳寶XL顯然會比你的奔騰B90更搶眼。 ‍‍

我不認為這很好。 如果是我，我會買一家合資企業，國內生產真的不好。 現在裡面的一些線束都是用紙包起來的，更不用說模型了，中央控制很粗糙。

150,000 的選擇性也較低。 日本的還可以，我買的美國別克，但是從一點肉開始，執行速度還可以。 有點沮喪。

沒有找到其他東西。

我不認為我個人很好。 我也不喜歡買國產車型，因為這個價格可以買到非常好的合資車型，比如大眾寶來、別克英朗，但同價位的國產車型在動力和配置方面會更強。 如果你喜歡品牌和可靠性，那麼前者是好的，而價效比和動力的選擇是後者。 ‍‍

我覺得是可以商量的，但是買車還是需要綜合考慮的，不管是想買城市SUV、家用車，還是商務MPV，先選擇買什麼車，再選擇國產還是合資。 但就我個人而言，我會買國產車，因為我覺得國產車的質量和安全因素還是可以的。

我認為買車的人會情緒化地購買國產產品，理性的人會買合資企業，但國內生產的也有好車，合資企業也有劣質車，區分一刀切是對的。 以這個價格購買高配置不會與自己相處。 ‍‍

預算15萬元，如果買SUV的話，更建議從國產車入手，比較好的車型有奇瑞瑞虎7系、吉利博越系列、長安CS75系列、傳祺GS4系列等，這些車都是國產車中的優質車型，無論車輛的組裝工藝和車輛的行駛質量都達到了國內一線水平， 即使與合資車相比也不遜色，再加上時尚的設計和豐富的配置，是15萬款以內最推薦的車型。如果買車的話，國產車更推薦吉利博瑞系列、長安瑞成系列、傳祺GA8系列等，這些車都算是國產車中的旗艦車型，空間大、設計先進、配置豐富、品質紮實，值得入手。 除了國產車，如果合資車追求大空間，可以選擇日系車和法國車，推薦車型有豐田的卡羅拉和雷靈系列、日產的賽爾菲系列、雪鐵龍的C4L系列和標緻的408系，這些車的後排空間非常寬敞，緊隨B級車之後。

追求操控性和運動性的人可以考慮福特的福克斯、馬自達的 Nexera、本田的思域等。 其他比如神車拉維達和別克的英朗也不錯，整車配置沒有太多亮點，但也沒有明顯的缺陷，市場上強大的所有權說明了一切，屬於中庸之道。

這取決於房東是想買SUV還是轎車。 如果是SUV，推薦長安CS系列、長城新車系列、吉利星越、博越。 當然，15萬只能買到低調的長城VV系列。

如果房東想買車，那麼我推薦紅旗H5、吉利帝豪、長安瑞成CC。

現在車型還是很多的，如果你是國產的話，可以選擇哈弗、奇瑞、長安，這個價位的車也比較好看。

大約有15萬輛國產車可以選擇比亞迪，比亞迪的表現依然是國產車中最好的。

在15萬輛左右的國產車中，我認為第乙個推薦的應該是長安歐尚X7 Plus

讓我們看看星星。 真的很香，還有領克02、長城、長安都可以閉著眼睛買到，這個價位，國產車什麼都能買到......日本汽車不能比最耗油的美國汽車更省油。

領克 01 這輛車在我國還是很有名的。

本田雅閣、紅旗H5、吉利博瑞、東風賽逸、領克03等，這些車的價效比都比較高，**不是特別貴。

價效比高的國產轎車有博瑞、五菱星辰、領克03、紅旗H5、本田思域、馬自達3，都是價效比高的車型。

領克03、紅旗H5、大眾拉維達、博瑞興能源、豐田卡羅拉，都是非常好的車型，值得選擇。

買車需要看個人需求，根據自己的需求買一輛最適合自己的車，因為國產車和合資車的差別還是挺大的，比如3大件，還有維修費用，後期保值率，如果堅持選擇的話， 是我的問題，選擇國產還是合資，大家也不一樣，各有各的理由，有人認為國產車還沒有達到靠譜的地步;有人認為國產車漲了，可以安全購買的**要高很多。 也就是說，在15萬輛的**中，國產車的配置和駕駛體驗肯定要比合資車好很多。 肯定比合資車有更多的功能。

還有一點，部分配套資金在**區間15萬落地，......把你打包好。 不是不喜歡國產，其實合資也是國產的。 無非就是品牌的區別，所以選擇合資囉！

150,000 人大多工作多年，為了省錢而日夜奔波！ 買車也很重要！ 建議您多了解您的親戚和朋友！

給你的建議！ 你也可以看看市場上的熱車排行榜！ 賣得好是有道理的！

<>你好！ 150,000 人大多工作多年，為了省錢而日夜奔波！ 買車也很重要！

建議您多了解您的親戚和朋友！ 給你的建議！ 你也可以看看市場上的熱車排行榜！

賣得好是有道理的！ 國產車其實價效比比較高，選擇性更強，吉利系列、長城系列、比亞迪系列、長安系列、奇瑞系列，都有非常好的選擇。

國產質量太差，會選擇合資車或者進口車，看看各級領導對車的素質是檢驗質量的標準，如果國產好，他們比誰都快 如果買國產SUV可以買A級，如果15萬買合資SUV只能買小型SUV， 根據個人需求，我在這裡推薦幾輛車，合資轎車，可以買大眾速騰、福特福克斯、豐田卡羅拉、雷玲、日產軒。

親愛的，15萬左右買國產車，配置更豐富。

購買國產車是一種非常划算且物有所值的選擇。 但是，選擇合資企業是乙個相對可靠的選擇。

你打算買轎車還是SUV？

雖然國產車的配置比較好，但我還是建議你買合資企業，比如日本前三，豐田本田，日產。

問題。 suv

大約 150,000 逍客是乙個不錯的選擇。

問題。 好吧，我以某種方式喜歡榮威X5 PLUS？

這輛車的質量還不錯，外觀美觀，空間充足。

選擇國產車，因為這樣可以配套國產產品，而且我們目前的技術非常發達，國產車的質量也很好。

你可以選擇國產車，因為有很多國產車效能優良，價格便宜。

在這個**範圍內，幾乎不可能買到進口機型。 我認為標題的主要表達是合資模式。 在這個**範圍內，我要推薦的車型都是自有SUV車型。

因為在這個**範圍內，自主娜迦品牌SUV車型在外觀、內飾、配置、動力等方面都與合資車型競爭，更重要的是，選擇這個價位範圍的自主品牌SUV車型不僅更豐富，而且價效比更高。 接下來，我推薦兩款在這個價位範圍內取得了不錯成績的自主品牌SUV車型，供大家選擇。

首先，我想推薦第一款車型作為榮威RX5。 作為最熱門的小鮮肉之一，榮威RX5自去年上市以來，一直受到消費者的認可。 首先，邵景峰手中的榮威RX5，外觀年輕時尚，滿足了國內消費者的審美需求。

此外，上汽集團與阿里巴巴聯合研發的阿里雲系統，黑科技滿滿，也是該車最大的亮點，可以受到年輕消費者的青睞。

除了汽車的整體效能外，它也相當可靠。 當前可用的版本和報價範圍令人印象深刻。 同樣，對四輪驅動的需求取決於情況。

總的來說，在選擇這個價位的SUV車型時，自主品牌Peimu rough SUV車型絕對是最理想的選擇。 至於如何選擇，我們應該根據自己的實際情況來決定，找到最適合自己的模式。

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對於這個**，我覺得題主指的是SUV車型，因為這個**裡面的自有品牌車很少，所以對於消費者來說沒有太多的空選擇。 而且，這個**恰好是自主品牌和合資品牌的分水嶺。 長期以來，自主品牌都把造幣廳的15萬元作為自有品牌的天花板。

就算自主品牌強勢崛起，也能在15萬元以上的**中取得好成績的車型寥寥無幾。

對於合資車型來說，隨著如今SUV的普及，他們也把**推到了15萬到20萬的區間，這也是他們競爭最激烈的市場。 我認為在選擇高自有品牌或低匹配資本的汽車時，需要考慮幾個因素。

1.買車需要什麼？ 如果只是為了家用，那麼我建議選擇你自己品牌的頂級型號。 由於該版段是自主品牌SUV的核心區域，因此在設計和配置上優於合資品牌車型，尤其是價效比較高。

其次，在技術和品牌方面。 不得不承認，雖然自主品牌正在強勢崛起，但汽車是時間和技術積累的產物。 與眾多合資品牌相比，自主品牌在技術上仍有待提公升，尤其是三大環節，一直是自主品牌需要加強的地方。

此外，在品牌力方面，自主品牌遠非合資品牌，這也是我們通常所說的合資模式，走出去要更有面子。

一般來說，這個價位有很多款可供選擇，無論是自主品牌還是合資品牌。 至於如何選擇，我覺得要看我的實際情況。

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