剛拿到駕照，更適合新手駕駛，新寶來還是eMotion plus

應該是新寶來更適合新手，因為它會更容易上手，駕駛起來也更方便。

我覺得新寶來更適合新手駕駛，因為這款車的安全效能更高。

我覺得應該是新款寶來，因為寶來車的動力還不錯，車身也比較皮革。

其實，房東提出的問題讓很多消費者感到困惑，其實其實核心含義是，買乙個高個子的合資品牌，還是買乙個低個子的自主品牌？ 這個問題比較常見，筆者在這裡用純理性的資料來分析一下。

首先我們來看看**方面，大眾寶來的官方售價在1萬元到1萬元之間，這款車型的優惠範圍在1萬元左右，實際打折後的入門級**在1萬元左右。 另一方面，再看一東plus，就是**10000到10000元，這個型號的優惠範圍在1萬元左右，其實一東plus的入門級是1萬元，從**方面可以看出，一東plus比寶來更有優勢，相差1萬元左右。 為了進行比較，我們使用入門級模型作為參考，我們可以用類似的方式推斷其他特徵。

至於功率方面。 大眾寶來入門級**採用公升自然吸氣動力，最大功率113馬力，最大扭矩145牛公尺，採用五速手動變速箱。

我們來看看Emotion Plus車型，它使用公升自然吸氣動力，最大功率為128馬力，最大扭矩為161牛公尺，與之相匹配的變速箱也是五速手動自動變速箱。這兩款車型的發動機各有特點，但共同點是兩款車型的發動機質量都非常可靠。

看看底盤部分，可以說這兩款車型真的是喜敵，它們的底盤懸架是前Maison式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，至於舒適性，兩款車型肯定都不高。

我們來看看車身資料，寶來長寬高分別為：4663*1815*1462mm，軸距為2688mm。 Yidong PLUS最重要的型號的長度、寬度和高度是：

4730*1820*1505mm，軸距為2700mm。 其實我們可以從車身資料上判斷，一東PLUS機型更舒適，這是毋庸置疑的。

於是就出來了：如果題主對合資車或者國產車沒有太多顧忌，那麼eMotion Plus車型顯然更合適，因為eMotion Plus更便宜，更舒適。 當然，這只是從純粹理性的角度來分析，還有一些不可控的因素，比如顏值和顏值哪個更好，這是沒有定論的。

至於價效比，筆者認為eMotion Plus更高。

我覺得新寶來更適合上手，因為新寶來**不貴，駕感也很舒服。

我推薦購買新寶來，因為新寶來保值率更高，價效比更高，在外觀、內飾和整車效能上都優於江戶Plus。

新款寶來更適合上手，新款寶來採用MQB平台，看起來特別好看。

Lavida更好，新的Bora方向太急了，汽車有點飄動，Lavida底盤更低更穩定。