什麼決定了乙個地方的日出和日落時間？ 請在各個部分專業地說明，謝謝。

決定乙個地方的日出和日落時間的主要因素如下：

1.地球的自轉決定了太陽從東邊公升起，在西邊落下。 地球繞乙個週期自轉大約需要24小時，也就是我們常說的“一天”。

2.緯度：地球不同緯度的晝夜長度不同。

緯度越高，晝夜長度越長，即白天越長，黑夜越短。 這是因為地球是乙個略微扁平的球體，因此陽光在地球表面分布不均勻，赤道附近的地區日照時間較多，而靠近兩極的地區日照時間較少。

3.季節：季節也是影響日出和日落時間的乙個因素。 在北半球，夏季白天時間長，夜間時間短; 在冬季，白天很短，夜晚很長。 這是由於地球在公轉過程中與太陽的相對位置的變化造成的。

4.時區：地球上不同的時區也是影響日出和日落時間的因素。

時區的劃分基於格林威治天文台的子午線，經度每 15 度有乙個時區。 乙個時區內的日出和日落時間是相同的，但不同時區之間會有一些差異。

以上是決定乙個地方日出和日落時間的主要因素，這些因素相互影響，共同決定了地球上不同地方的日出和日落時間。

法國巴黎是北緯48度以上，而上海是北緯30度左右，緯度相差很大！

現在是北半球的夏天，緯度越高，日照時間越長，巴黎的日照時間比上海長得多，所以巴黎的日落時間比上海晚。 它與經度無關。

地球的自轉，經度。 高中地理書的這一部分很清楚，至於怎麼計算，記得不是太清楚，可以看看巴黎的經度是多少，上海的經度是多少，看看中間相差多少經度，好像經度相差每差乙個，經度時間相差就是4分鐘。

日出和日落時間與經度有關嗎？ 太新鮮了！

日出的變化過程是：當太陽準備出來時，地平線上會有一片魚肚白，然後魚肚白會變成淺粉色或橙色，當雲層慢慢散去時，地平線上會出現一條紅線，然後太陽就會出現， 先能看到一點點太陽，然後太陽緩緩公升起，顏色是紅色的，凳子是胡通通的，粗糙的岩石旁邊的雲朵也是明亮的橙橙色。

觀察日出的過程

人類之所以能看到日出，是因為陽光受到地球大氣層塵埃的影響，從而產生了Rayleisan。

如果想看日出，需要檢視天氣預報，最好去海灘或山頂，提前到達目的地。

相比之下，日落是指太陽在西方地平線以下緩慢下降的經過距離，其顏色一般比日出的顏色淺。

天文學中的日出時間被定義為太陽剛剛從地平線公升起的那一刻，而不是遠離地平線的一整天。

日落時間在天文學中被定義為太陽圓盤邊緣完全消失在西方地平線以下的時間。 由於光線在大氣中的折射，下沉的太陽光路徑在地平線附近高度偏轉，因此當太陽不可見時，真正的太陽已經在地平線以下大約乙個太陽的直徑（大約。

早晨和黃昏的陰影。 當太陽中心在地平線以下6°時，稱為民用晨光的開始或民用黃昏的結束，從民用晨光開始到日出或從太陽結束到民用黃昏結束的時間段稱為民用晨曦和黃昏陰影， 當天空明亮，可以進行戶外作業時;

當太陽的中心在地平線以下12度時，稱為航海晨光的開始或航海曙光的結束，從航海晨光開始到民用晨曦開始或從民用晨曦結束到航海曙光結束的時間段稱為航海晨曦陰影， 此時，周圍的風景模糊不清，星星或消失或出現;

當太陽的中心在地平線以下18°時，被稱為天文黎明的開始或天文曙光的結束，這時日光的影響開始出現或不再顯示在天空的背景上，即將脫離或呈現夜晚的景象。 根據這個定義，可以計算出三種型別的黎明和暮光，分別發表在《天文年鑑》和《航海天文年鑑》中。 在高緯度地區，一年中有一段時間，早晨和黃昏整夜都烏雲密布，稱為“白夜”。

緯度越高，白夜持續的時間越長。

您好，很高興為您服務，並給您以下答案：一年中可以看到日出和日落的日子是夏至。 夏至是每年夏天的重要節氣，也是北半球太陽處於最高點的那一天，在這一天，太陽在天空中公升起和落下，因此我們可以看到日出和日落。

一般來說，夏至的日期是每年的6月21日，但可能會有一些偏差，所以最好提前檢查一下夏至的日期，以免錯過。 其次，要看日出和日落，最好在空曠的地方，這樣可以更清楚地看到日出和日落的美景。 最後，要看日出和日落，最好在早上和傍晚進行，這樣才能更清楚地看到太陽公升起和落下。

總之，要想看日出和日落，首先要知道夏至的日期，然後在空曠的地方，最後是早晚。 個人提示：觀看日出和日落是一件美妙的事情，讓您感受到大自然的魅力，所以一定要花時間看看這個美妙的景象！

地球上的地方（經度）處於不同的位置（日出時間。

不同的）現象（早上向東，晚上向西），這與地球的（糞便的旋轉）（運動）有關。

地球上太陽、月亮和星星每天的公升起和西落與地球的（自轉）（運動）有關。

每天日出和日落時間的變化與地球的（公轉）（運動）有關。

由於氣氛。

大氣下部被密集喚醒，上部密集，下部大氣的折射率。

大，上折射率小，太陽光在“日出”時穿過大氣層並被折射，被摺疊的穗蓋向下偏轉的光線向下偏轉，折射的光線反轉猜測過去，認為太陽正在折射光線的反向延伸，所以我們看到太陽q的位置在真實位置s之上，即， s 低於 q

同樣，S 在“日落”時也低於 Q。

因此，d

如果我們考慮地球的黃角和赤道角的交點和人為的規定，它應該是東西經度和赤道在180°處的交點。

不受晝夜長短的影響，每天是白天12小時，黑夜12小時;

這個點是一天的開始，所以也可以稱為最早日出發生的地方;

這個點是一天的結束，所以它也可以稱為最晚太陽落山的地方。

在南極和北極地區，會有極晝和極夜，但那時不會提到“日出”和“日落”。

1、你說濟南東南的日出和西南的日落其實是不對的，只有冬季（3月21日-9月23日）是東南日出和西南日落，夏半年是東北日出和西北日落。

你可以這樣理解，太陽在天空中每小時轉15度（這是由地球自轉的速度決定的），12點鐘（當地時間）是一天中最高的時間，也就是太陽在最南端的時間，如果是冬天，白天長度小於12小時， 而上午和下午都不到6小時，那麼上午和下午太陽自轉的角度小於90度，從12點鐘正南到東西小於90度的地方是東南和西南。一年中的夏季半年則相反。

2.同理，挪威北部的極日是當地時間12點，太陽在正南，太陽在最高點，然後每隔6小時，太陽向西轉90度。

有點囉嗦，試試吧。

1.因為濟南地處南回歸線以北，所以一年四季太陽不能直射，只能是南方。

2.挪威的緯度較高，該月會出現極日現象。

6 點是日出，所以在東方，12 點鐘太陽直接照在它的經度，所以它是南方，18 點鐘是日落，所以在西方，在 24 點鐘，挪威轉向地球的另一邊，所以太陽在它的北方。

至於**，請好好研究地球儀，這些都很簡單，你自己研究就可以解決，祝你學習一切順利！

因為濟南在北半球，南回歸線以北，太陽只能出現在東南、西南、正南;這是挪威的極地日，你可以在百科全書中理解它！

12.相對於地球，太陽以每小時15度的速度向西移動; 飛機繞地球公轉需要 12 小時，這意味著飛機以相對於地球每小時 30 度的速度向東移動。 相對於飛機，太陽以每小時 45 度的速度向西移動。 每週 360 度，因此，這架飛機上的晝夜交替是：

b 8小時（360 45=8）。

11、這樣，在北京時間2012年8月23日12點起飛後8小時（相當於正常情況下的24小時），即直到20點，飛行員在飛行過程中可以觀察到一次日落和一次日出。 又是中午。 再過 4 小時（在正常情況下相當於 12 小時），飛行員將能夠在飛行過程中觀察到另乙個日落。

所以飛行員在飛行過程中可以觀察到的日出和日落的數量是：c 一次日出和兩次日落。

希望對你有所幫助。

11：由於現在是中午 12 點，你要向東行駛，你會看到日落，然後是日出，然後是日落，然後在中午 12 點降落。 所以總共有乙個日出和兩個日落。

12：我還沒想到。 如果有排除方法。

它也應該是 B 的選擇因為在 12 小時內完成了一次日出和兩次日落。 所以交替時間肯定小於12。

如果是 6 小時。 然後你應該看到兩個日出和日落。 所以選擇B

太陽從東南方向公升起，然後越來越高，中午到達最南端，然後又向西南方向落下，太陽越來越低，不是圓，也不是半圓，而是比半圓還小的弧線。

造成東半球和西半球之間的時差，晝夜交替。