電動車東嶽輪胎怎麼樣，東嶽輪胎怎麼樣

很好，看起來已經開裂了，仍然不影響乘坐。

新東嶽集團始建於1958年，由原東平花鍵軸廠和原東平橡膠廠改制合併而成。 公司位於五岳之首泰山。

在西麓，風景秀麗的東平湖。

新東嶽集團是一家生產電單車輪胎、電動車輪胎、自行車輪胎、農用輪胎、彩胎、丁基內胎等的現代化企業，擁有多年的輪胎製造經驗和技術積累，參與制定了多項電單車輪胎、動力輪胎國家和行業標準。

在選擇輪胎時，請務必了解常用的EV輪胎識別術語。

輪胎的截面寬度是指輪胎與地面連線的件，即輪胎有花紋處的截面寬度。 看到這個**，有圖案的就是截面的寬度。

邊緣。 它是輪胎最重要的部分，輪轂。

它是乙個可以旋轉以將車輪連線到車軸的部件。 輻條是支撐輪輞和輪轂的部件。

經過長期的發展，輪轂已經發展成為乙個比較完整的整體元件。 它的主要作用是承擔電動汽車的所有重量，傳遞動力，散發輪胎的熱量。 因此，車輪和輪輞是輪胎非常重要的一部分。

在輪轂具有一定的剛度的前提下，必須滿足重量輕、抗疲勞、動平衡的要求。

和其他條件。 輪胎上的PR字母表示輪胎等級，主要是輪胎的溫和單位，一般來說，輪胎越堅固，越耐用。 輪胎層數越多，強度越大。

我之前在新東嶽做硫磺化工行業，不是被埋了，東嶽的輪胎感覺真的很差，我感覺的輪胎還是新的，朝陽的好，

沒聽說過。 電動車一般用朝陽，電動電單車我用普利司通，或者國產錦湖犀牛三角。

我今天剛買了乙個，在這個**範圍內還算可以，值得購買。

我的七匹狼山地車輪胎是東嶽的，非常好，看起來很有感覺，即使開裂了也不影響騎行！ 大約是 80 歲，我的是 50 歲。

在選擇輪胎時，除了了解您汽車所需的輪胎規格外，還應該注意以下幾個方面。 首先要優先考慮原裝輪胎，這是最適合汽車速度和汽車最大負載的輪胎，因此理論上在更換輪胎時應優先考慮。 其次，要注意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了美觀效果外，對輪胎的效能也有很大的影響。

最後，如果您對汽車的原始操控性不滿意，可以考慮更換縱橫比較低的輪胎，對於許多車型來說，改善車輛外觀和操控性的最有效方法之一就是更換縱橫比較低的輪胎。 每種型別的輪胎都有其特定的功能，因此在選擇輪胎時，您應該詢問哪種型別的輪胎適合什麼樣的駕駛習慣，這樣汽車駕駛起來更安全，花在輪胎上的錢更物有所值。 購買輪胎時，不要只看**，您應該諮詢專業人士，他們會幫助您準確獲得合適的輪胎。

在選擇輪胎時，也不要混用不同型別的輪胎，比如更適合越野車的輪胎和普通車的輪胎，或者將定向跑車輪胎與普通輪胎混用。 在品牌方面，我覺得像公尺其林、普利司通、固特異、韓泰、大陸、鄧祿普、正信CST都有，都在網購和購物榜上十大輪胎品牌榜單上的中國十大品牌榜單上，都很好，可以參考一下。 我對你說的品牌了解不多。

輪胎不能說哪個工廠或哪個地方好，應該由工藝和製造時使用的橡膠來決定。 我是Kenda Tire的一名工人。 謝謝！

朝陽會更好，朝陽牌輪胎是杭州中策橡膠公司的產品，該公司目前是中國最大的輪胎製造企業，也是世界十大輪胎製造企業之一。

朝陽輪胎更好。

朝陽輪胎是杭州中策公司，是中國最大的輪胎生產企業，世界輪胎行業排名第14位，汽車輪胎應該很不錯，不知道電動車怎麼樣，但是新款電單車輪胎和自行車輪胎都不錯，可以考慮一下。

我之前在新東嶽做硫磺化工行業，不是被埋了，東嶽的輪胎感覺真的很差，我感覺的輪胎還是新的，朝陽的好，

我覺得正新、櫻花、建大、朝陽、騰森、成源都不錯。

東嶽牌輪胎由我縣“山東尼龍有限公司”生產。（原東平縣橡膠廠），是中國知名工業品牌。包括農用輪胎、電單車輪胎、自行車輪胎、丁基內胎四大系列100多個規格、500多個品種。 具有質優價廉、經久耐用、色澤鮮豔、圖案新穎等特點。

以減少摩擦、降低最高質量為目的生產的農用輪胎適用於崎嶇的山路，耐磨性好，緩衝效能強，抗穿刺，載荷大; 電單車輪胎具有胎體寬輕、噪音低、耐磨持久、耐高速、減震效果好等特點; 自行車輪胎從實用耐磨發展到美觀實用，現已生產出紅、黃、黑黃、紅黑等顏色品種，特別是螢光輪胎和迷你輪胎，填補了省內空白; 丁基內胎密封效能好，三個月內無需充氣。 各種品牌輪胎的效能都可以在輪胎360上了解，這也涉及到輪胎保養和常識。

普通電動車可以選擇正新、建大、朝陽。 沒有最好的，只有更好。

在購買輪胎時，一定要注意三個指標：

首先，它可以承受10,000次使用的頻率。 對於充氣輪胎來說，如此高的使用頻率嚴格考驗著輪胎的質量。 如果橡膠助劑配方不好，或者輪胎中過度摻雜廢舊輪胎，那麼輪胎將無法承受10000次的強度。

因此，製造電動汽車輪胎看似很簡單，但實際上卻是很有知識的。 據介紹，輪胎製造企業與橡膠新增稀有材料的組成人員已簽訂保密協議，這些人員一旦離職，不得向任何人透露，如有違反保密協議的，將承擔法律責任，如果洩漏嚴重，則屬於職務犯罪。 不過，近年來出現了一大批輪胎製造企業，這與輪胎製造企業人員跳槽離職不無關係，也反映出保密協議在一定程度上難以控制洩密者。