糾結，不知道是選擇寶馬X1 18i好，還是選擇Q52 0T Aggressive Edition 5好

奧迪燃燒機油。

基本上，所有這些都可用。

多加注意。

我寧願選擇雞頭而不是鳳凰尾巴，X1太小了。 此外，您的第二選擇也是名車。 我不太在乎寶馬的名氣，中國人熱衷於寶馬，但你知道AODI在德國的知名度比寶馬還高

奧迪Q5的關鍵取決於你的感覺，X1和Q5我覺得，X1年輕一點，Q5多一點動感，穩定一點。 兩款車都不錯，我個人推薦Q5

依賴。 當然是Q5。 我不明白這麼簡單的事情...... 現在誰還在開著像寶馬一樣樸實的汽車？ 我寧願開豐田也不願開寶馬。 土袋被開啟了。雖然然後考慮購買 x6。 但仍然更喜歡購買Cayenne。

最近，我看中了寶馬豪華版和奧迪Q5進取版，這兩款車**都是同款X1配置高Q5只能買乞丐版，不過一款是緊湊型SUV，一款是中型SUV，Q5水平高，但X1配置不錯， 我不知道該如何選擇？注意功率控制空間NVH好，質量穩定，還有什麼可以推薦的嗎？

你到底怎麼說這兩款車，其實真的不是乙個級別的車，像這位朋友說的一款是中型SUV，另一款是緊湊型SUV，但是我真的很想推翻我之前說的這次，還有更高階的去買更高階的， 為什麼？

因為更高階的汽車太舊，Q5即將面臨更換，當然，更換後也存在一系列問題，例如，它的四輪驅動系統比原來的相對簡化，很難說它的壽命和質量效能與雙離合變速器和8AT相比會不會下降， 所以就算現在看這輛車，現在的Q5首先也是一款中型SUV，但是它在各個方面的空間表現都不如現在的X1。

寶馬X1賣空間，除了底盤舒適性，這是Q5的乙個優勢，而且NVH也是Q5做得更好，但你真想說，駕駛的感覺其實Q5很一般，它的發動機和變速箱搭配我覺得有一點問題，還是奧迪家族一直以來的調校風格， 不是那麼容易習慣，這是什麼意思？

只是這輛車不走就踩油門，然後踩油門，這明顯是開車不舒服的感覺，尤其是在擁擠的市區，所以我覺得寶馬X1在空間上，在舒適性和駕駛便利性方面要好一點，它的配置更高， 雖然等級低了一點，但X1的外形尺寸更大，駕駛的便利程度也更好，我覺得沒有理由再買那麼老的車！

最近看了寶馬豪華版和奧迪Q5 Aggressive版。 兩輛車的**是一樣的。 如果X1配置高，Q5只能買到乞丐版，但一款是緊湊型SUV，一款是中型高款，但X1配置精良。

我不知道該如何選擇。 注意這種定性電源控制空氣NVH的質量和穩定性。 我還能推薦哪些相同價格範圍的汽車？

你覺得這兩款車怎麼樣？ 實際上，它們真的不是等級車。 正如這位朋友所說，一款是中型SUV，另一款是緊湊型SUV。 不過這次我真的想推翻我之前說的話，有更多高檔車買更高階的。 為什麼？

因為更高階的汽車太舊了，Q5 將很快被取代。 當然，更換後會出現一系列問題。 例如，與原版相比，它的四輪驅動系統相對簡化。

很難說它的壽命和質量效能是否會低於 Powershift 的 8AT。 即使你現在看這輛車，現在的Q5一開始也是一款中型SUV，但它在各個方面都不如現在的X1。

寶馬X1的房內售罄，底盤舒適性是Q5的乙個優勢，它在NVH方面做得更好，但如果你真的想說的話，感覺Q5做的很普通。 我覺得是發動機和變速箱的搭配有點問題，或者是奧迪家族的調校風格，習慣爐子也不是那麼容易的。 你是什麼意思？

也就是說，這輛車不踩油門就會跳起來，這是一種明顯的感覺，就是開車還是不舒服的，尤其是在擁擠的市區，所以我覺得寶馬X1在駕駛舒適性和便利性方面應該做得更好，配置也更高。 雖然級別略低，但 X1 的外部尺寸更大。

百萬購車補貼。

對於以上兩款車都比較優秀的運動性，而對於價效比和認可度都比較高，從目前的市場分析來看，奧迪Q5應該更勝一籌，奧迪Q5是一款動感十足的SUV，它完美地融合了運動型轎車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控性、SUV越野安全效能以及旅行車出色的舒適性和靈活的內部空間， 延續了奧迪Q7第三代頂級SUV的諸多優勢。強勁的綠色高效發動機、quattro全時全輪驅動分體式系統和反應靈敏的駕駛機制，使其在公路上或越野前方輕鬆駕駛。 此外，七速雙離合 Stronic 變速器和奧迪駕駛模式選項等新技術的使用再次印證了奧迪“破土動工，啟迪未來”的品牌理念。

動力總成方面，奧迪運動搭載最大功率和扭矩分別為188kW、330Nm的發動機。 公尺。 該發動機採用直噴汽油技術，功率比上一代 V6 多 26 kW，燃油效率提高 10%。

在進氣方面，採用兩級可變進氣歧管，進氣由電控節流閥控制。 同時，燃料室的幾何形狀和以毫秒為單位的汽油噴射量的精確計算使得實現1的壓縮比成為可能。

從技術的採用和資料分析來看，它是一款爆炸性發動機，結合目前銷售市場的綜合分析，它的擁有率超過了寶馬X1，這也體現了它的價值保持率。

華晨寶馬X1生產廠指導價：萬旺長寬高：4469 1798 1583

華晨寶馬X1的外觀保留了進口車型的所有特點，外觀時尚大氣，空間寬敞充裕，受到眾多網友的好評。 動力配備渦輪增壓發動機，動力輸出充足; 操控靈活，底盤高，通行性好; 油耗一般; 網友們紛紛表示，定價太高，駕駛小問題很多。

奧迪Q5出廠指導價：萬旺 長寬高：4643 1892 1653

進口的奧迪Q5整體看起來穩重威嚴，造型時尚動感; 內飾精細，檔次高; 配置豐富，3-58度保溫杯架是亮點; 操控靈活，提供三種駕駛模式適應不同需求，越野能力充足; 動力充沛，加速快，有推回去的感覺; **越高，又有漲車價的現象; 同時，還存在燒機油、噪音高等問題。

寶馬為女性略小，奧迪 Q5 為男性提供。

不要再問我買寶馬X1還是奧迪Q5，看完碰撞測試你就知道了。

兩者都屬於城市SUV，但它們不在同一級別，X3應該是寶馬陣容中Q5的對應車型。

雖然Q5的發動機燒油，但動力還是比X1好

這台發動機要強很多，但是操控性對寶馬來說肯定是好的，發動機還有操控性嗎，寶馬至少買它是為了充分發揮效能，如果你的配置很低，你還是選擇Q5。

在綜合比較中，Q5 獲勝。

但如果只比較操控性，我認為沒有任何普通的豪車可以與寶馬相提並論。

寶馬X1的操控性真的很好。

是兩大品牌最新推出的兩款新車型，就看你怎麼比較了，空間肯定是Q5大，發動機目前Q5不錯，如果要比較的話，Q5應該和X3比較，按照寶馬的策略，X1比X3低乙個檔次，Q5是中級SUV， 而X1是小車，你要自己看看，奧迪和寶馬現在的品牌差別不大，總的來說，Q5更好。

你好，這兩款車還是奧迪Q5設計，大氣空間配置比較好，畢竟定位比較高。

如何選擇入門級豪華悔恨鑰匙SUV，奧迪Q3和曾經的失寶明巧馬X1？