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對於這兩款車,建議考慮本田雅閣,這款車的發動機輸出比較強勁,而且這款變速箱的效能比較穩定,故障率也比較低。 後期的維護和維修費用也比較便宜,油耗也不高,二手車保值率也比較高。 先不考慮大眾帕薩特車型,這種變速器雙離合變速器的故障率還是比較高的,在低速行駛的情況下,挫折也比較大。
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您好,如果這兩款車型對比一下,我個人建議重點參考大眾的帕薩特,整體效能還是很不錯的。
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都很好,是中檔車的主力。 如果你想省錢和麻煩,雅閣。 超過10萬或20萬公里,不在乎。 正常維護就可以了。
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你好,親愛的。 帕薩特和雅閣屬於兩個不同的設計文化類別。 雅閣的外觀更時尚,更強大。
帕薩特的優勢主要在於大眾大眾的“好車”形象和更大的內部空間,畢竟空間是國內消費者的最愛。
親愛的,帕薩特更實用一些。
問題。 我覺得兩輛車的空間都不錯,我是乙個開餐館的小老闆,和這兩輛車很糾結。
帕薩特的油耗,後期維護,並不是很貴。
為什麼沒有人。
親愛的,問問題。
**雅閣有機油是乳化的嗎?
說起東風本田的“油門”事件,這幾天,可以說全市風雨交加,佔據了各大汽車**新聞版塊。 原因是很多CR-V車主都注意到自己的新車無緣無故加油了,開啟油蓋時,有一股濃烈的汽油味,他們懷疑CR-V的新型渦輪增壓發動機存在嚴重的設計缺陷。
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帕薩特值得購買。 原因如下:
1.內飾。
新款帕薩特的內飾依舊具有濃郁的大眾風格,但整體趨勢更年輕,空調出風口貫穿始終。 新款雅閣內飾風格簡約,中控屏也採用了當行的懸架設計,也可以輕鬆上下反轉,彰顯出濃厚的科技感。
2.體型。
帕薩特的車身尺寸為4933 1836 1469mm,軸距為2871mm,雅閣的車身尺寸為4893 1862 1449mm,軸距為2830mm。 帕薩特的軸距比雅閣長,帕薩特的長度幾乎接近5公尺,是中檔轎車中最好的之一。
3.電源。
新款帕薩特搭載低功率發動機,低功率版最大功率137kW、扭矩320Nm,高功率版最大功率162kW、350Nm,組配7速雙離合變速器。 雅閣有高功率和低功率版本,並配備CVT變速箱。
雅閣頂版長寬高分別為4893(mm)x1862(mm)x1449(mm),軸距為2830(mm),頂版帕薩特的車身長寬為4933(mm)x1836(mm)x1469(mm),軸距為2871(mm)。
整體車身方面,雅閣頂版的車身比帕薩特的頂版短,雅閣頂版的軸距也比帕薩特的頂版短。
以上內容參考百科-帕薩特。
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就我個人而言,我認為雅閣更好,無論是在外觀、內飾還是價效比上都比帕薩特好。
雅閣的前臉非常緊張,鍍鉻裝飾和大燈的自然拼接,尤其是頂級車型配備的帶翼LED大燈,非常現代。 側面是雅閣的一大亮點,從視覺角度來看,光滑的車頂弧線和更傾斜的C柱使雅閣在側面具有四門轎跑車的感覺。 尾部設計層次分明,搭配雙側雙齣排氣管,迴旋鏢是具有思域魅力的尾燈設計。
雅閣內飾摒棄了上一代中控雙大屏的設計,中控屏採用了當行的懸架設計,整體造型更加居家實用。
從雅閣和帕薩特的定價來看,雅閣的**更低,消費者更容易接受,比如18萬**,就已經可以買到中型雅閣了,而帕薩特只能買到低的。 從市場銷量上也可以反映出,雅閣和帕薩特的銷量很不相上下,但雅閣比帕薩特要好。
選擇新車的注意事項
1.汽車的生產日期
很多汽車都是在汽車的副駕駛門框上誕生的,很多汽車都在汽車發動機的駕駛室裡,如果還是找不到,那就去看看有沒有證書。
2.看汽車的漆面
你可以慢慢地環顧汽車,看看你的汽車周圍是否有劃痕,生產日期越長,你就越要仔細觀察它。
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我個人認為帕薩特更值得購買,帕薩特的操控性和舒適性更好,更受消費者歡迎。
憑藉帕薩特和最先進的工程技術,帕薩特轎車在動態效能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐用性和耐用性方面都超越了中檔轎車的標準設計。
大眾汽車工程師將設計和技術相結合,打造出具有卓越價值的帕薩特轎車。 目前,帕薩特在中國的主要銷售廠商是上汽大眾。
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協議。 第十代雅閣外觀高,配置豐富,更年輕動感,混合動力車型也是它的殺手鐧。 雖然帕薩特的效能也很好,但兩者的定價區間很明顯,帕薩特無法滿足消費者的需求,價格略高,屬於中間的消費者只能被雅閣收割。
雅閣的熱銷車型有低功率高配置車和大功率中配置,燃油版車型的折扣可以達到1萬左右,除了頂配,基本上20萬就能在20萬以內。 帕薩特最暢銷的車型是,折扣約2萬元,落地**約23-26萬元。
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都是B級車,如何選擇雅閣和帕薩特。
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雅閣和帕薩特都是B級車,但設計不同,動力總成不同,**也不同。 帕薩特採用渦輪增壓發動機和雙離合變速器。 雅閣有渦輪增壓和自然吸氣兩種型號。
搭載自然吸氣發動機的雅閣是混合動力車型。
帕薩特使用三種發動機,分別是渦輪增壓發動機、低功率渦輪增壓發動機和大功率渦輪增壓發動機。
雅閣還使用了三種發動機,即低功率渦輪增壓版本、大功率渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機。
搭載公升自然吸氣發動機的車型搭載本田的IMMD混合動力技術。
長、寬、高分別為4,933mm、1,836mm、1,469mm,軸距為2,871mm。
車身尺寸為長寬4,893mm、寬1,862mm、高1,449mm,軸距為2,830mm。
在空氣方面,雅閣不如帕薩特。
在動力方面,雅閣也不如帕薩特。
帕薩特搭載7速雙離合變速器,雅閣搭載CVT變速器。
雙離合變速器的傳動效率和換檔速度遠高於CVT變速器。
因此,採用雙分體式變速箱的帕薩特具有動力優勢。
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我是大志,乙個專注於汽車領域的理工科人,喜歡研究汽車,喜歡旅行,分享有價值的汽車資訊是我最大的樂趣!
德維亞裡(1847-1901)是一名步兵軍官。 他設計了第一台帶有加密裝置的密碼機:加密後,密碼按下按鈕將密碼字母列印在一張紙上。 >>>More
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