為什麼 Harmony 無法達到 500 速度

當列車高速行駛時，當風速很大時，我們整車的效能，包括所有的軸承、齒輪等，它們的溫度都在合理的範圍內。 我給大家舉個例子，列車安全有乙個非常重要的安全指標，在世界上叫做脫軌係數，就是不同速度的列車，不管你是120公里、300公里，還是380公里，直到我們今天說480公里，列車都不會和鐵路的鐵軌分開， 這稱為分離係數。今天就讓我們來聽聽鐵道部副總工程師給我們提供三組最重要的資料，以證明我們的列車是安全的：

他有三個重要的安全指標：第乙個叫脫軌係數，規定我們現在才達到，還有很大的餘量。 二是減載率的車輪重量，車輪在某個時刻，某個車輪必須暫停，它會產生減載，浮起來，這個減載率考核指標是，今天最大值。

第三個指標是車輪越過彎道，越過道岔時，與鐵軌產生橫向作用，橫向作用率大，會導致列車脫軌，指數為48 kN，今天最大為16 kN。 用一句話來總結，我們的380汽車在今天這麼高的速度下不僅非常安全和穩定，而且效能也非常出色。

列車的各個部分都承受不了這種速度，否則就會出現問題，鐵路設計也是如此。

和諧的最高時速達到每小時605公里，2014年1月17日，南車青島四方機車機車車輛有限公司****廠區，一列銀灰色超速試驗列車停在廠區軌道上，台架試驗速度為每小時605公里的列車，被命名為更高速度試驗列車（CRH380AM）。

和諧動車組標誌著我國鐵路客運裝備技術水平達到世界先進水平，我國成為世界上為數不多的能夠自主研製時速380公里動車組的國家之一。

6月24日上午，國產“和諧”CRH3動車組在京津城際鐵路執行試驗中創下了公里/小時的速度。 這是目前世界上運營鐵路的最高速度。 京津城際鐵路已於8月1日正式開通運營。

目前，CRH380B動車組的最高速度為： 當然，高鐵上的和諧動車組在運載乘客時速度最高可達350

近日，京滬高鐵已通車，時速提公升420公里，為全球最快。

你的意思是執行速度還是最大速度。

央視新聞頻道稱時速416公里。

Harmony 的最高時速為 400 公里/小時及以上。

Harmony EMU系列最初是採用國外技術和“吸收、消化和繁殖”的概念引入的。 通過國外的技術支援，學習和再創造。 是以中車在瀘州七墾自主研發的CRH380系列動車組為代表的17種動車組，涉及4個技術平台，在消化、吸收、再創新的基礎上生產的一系列高速動車組。

在中國標準動車組出現之前，和諧號是世界上速度最快、技術含量最高、匹配性最好的動車組，連續時速為380公里/小時。 是我國標準動車組（復興CR400系列）發展的基礎。 不過，基於不同平台的研究，了解到正在發行的“和諧”車型由於標準不一致，無法互聯互通，難以互留，增加了運維成本。

“和諧”的價值和意義：

“和諧”不僅意味著速度，更意味著和諧，“和諧”標誌著鐵路對和諧理念的踐行。 無論是“和諧”動車組列車和和諧大功率機車的命名，還是“中國鐵路第六次提速，追求和諧”的宣言，都彰顯和託付了鐵道人為建設和諧旅途、建設和諧鐵路、建設和諧鐵路而付出的美好祝願和不懈努力。 實施現有線路提速，是緩解鐵路“瓶頸”制約的最現實、最有效的途徑。

“和諧”電動動車組是我國鐵路全面實施自主創新戰略的重大成果，標誌著我國鐵路客運裝備技術水平達到世界先進水平，成為世界上為數不多的能夠自主研製時速380公里動車組的國家之一。

城際列車的時速最低可達350公斤。