為什麼現在都是鋁製輪轂

**只有鋁輪轂鋼輪轂的一小部分，在高速公路上摔壞的事故為零。 **是鋼輪的數倍於鋼輪的鋁輪轂，覆蓋了100%的公路破損事故，其中許多還會導致車禍和死亡。

鋁輪在路面上的齒或路上被石頭鋼頭傷了，直接壞了就好了，花錢換輪子，但有的傷了裂但肉眼看不見，然後去高速車輪離心力，輪轂就可能斷了，車子就被毀了。

你永遠不必擔心這個鋼輪，只要建造它，顛簸和顛簸不會妨礙。 即使鋼輪不擰緊，只要輪子不脫落，它仍然可以執行，永遠不會斷裂。 鋁合金輪轂的五個螺絲沒有擰緊，導致受力不均勻，輪轂中心可能出現裂紋，然後高速斷裂。

鋁的硬度低，韌性差，作為輪轂遠不如鋼，而鋼的強度高，韌性好。 美國警車需要碰撞，因為他們需要追逐非法車輛，人們規定警車只允許使用鋼輪。 大型卡車和越野車使用鋼輪，因為鋼輪經久耐用。

在安全效能方面，可以說最差的鋼輪也比最昂貴的鋁輪更好。 雖然車輪斷裂的概率很低，但卻是毀車致人死亡的重大事故。

除了鋁輪轂的外觀沒有那麼漂亮之外，鋼輪轂各方面的效能和安全性都是首先殺死鋁輪轂的。 - 只是現在買鋼輪車真的很難。

鋁輪轂很脆弱，而且比鋼輪貴得多，那麼為什麼現在大多數汽車都有鋁輪轂呢？ 這是廣告嗎？ 還是因為消費者愛美不愛生活（不知道怎麼被廣告糊弄）造成的？

網上充斥著鼓吹鋁輪轂、誹謗鋼輪轂的文章，這些廣告和文章真是想賺錢！

首先，鋁合金材料低於鋼密度，在保證相同強度的前提下，鋁合金輪轂可以滿足輕量化需求，此外，鋁合金比剛才更漂亮，可以設計更多不同的款式，而且中空部分也比鋼輪轂多， 這有利於制動器的散熱，除了成本會比鋼輪高一點，基本多一點，從降低成本的角度來看，鋼輪多用於一些家用經濟型低配置車型。

關於房東對“鋁合金輪轂怎麼樣？ “這是我個人的看法：

鋁合金輪轂還是不錯的，鋁合金輪轂的散熱效能優於鋼輪轂。 鋁合金輪轂的優點：

1.與鋼製汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優勢更加明顯：密度小，約為鋼的1 3，這意味著使用相同體積的鋁合金輪轂會比鋼製輪轂輕 2 3，統計資料顯示，汽車質量降低了10%， 且燃油效率可提高6%8%，因此鋁合金輪轂的推廣對節能減排、低碳生活具有重要意義;

2、鋁的導熱係數高，而鋼的導熱係數低，所以在通慶湍流的條件下，鋁合金輪轂的散熱效能優於鋼輪轂;

3、時尚美觀，鋁合金可時效，鋁合金輪轂鑄坯未經時效處理強度低，易於加工成型，鋁合金輪轂經過耐腐蝕處理和塗層著色，多樣、精緻、美觀。