-
匿名使用者2024-02-10實習期一年，轉正後，起薪3000元左右，含“五險一金”等福利。 工作。
在三五年左右，基本工資可以達到4000元左右。
你一路來到北方，你沒有什麼可失去的。 雖然北方的工資比南方的一些城市低，但北方，尤其是瀋陽，是重型機械的主要生產地！ 很多南方人來購買裝置。
並不是說高工資一定適合這個行業的發展！ 主要選擇合適的發展地點，我個人認為北方重工還有一定的發展空間。
目前，位於瀋陽的深中集團已中標瀋陽地鐵部分盾構機，生產的盾構機處於國際領先水平，在全國享有盛譽，實事求是。
如果你真的對盾構隧道掘進機感興趣，深中集團應該是首選。 剛畢業的本科生很幸運能進來！
即使你這樣做了。
如果你想在三五年後跳槽到另一家公司，如果你在同一領域工作過，也值得考慮。
要知道，盾構隧道掘進機的發展是同領域中比較領先的技術。 現在瀋陽的地鐵建設也參與其中。
-
匿名使用者2024-02-09我們公司大量生產盾構機，IHI。
目前，已經鋪設了兩個大量生產的盾牌。 在使用中，我們的是第三個，已經挖掘到70年。 希望不會出錯。
我們公司還有兩個單位，也是大量建造的。 我沒有去工廠監督製造，但我從同事那裡聽說有乙個大問題。 它只能反映中國製造業的水平。
但需要的是新鮮血液。
如果想去盾機，沒有比去神中更好的選擇了。
-
匿名使用者2024-02-08瀋陽正在建設地鐵，擁有自己的盾構機，未來其他城市也要建設地鐵，畢竟這個市場存在一段時間，恐怕時間不多了，但找好待遇恐怕不是地方，最好先有行業經驗， 然後說，我必須為轉行的後路做準備。
-
匿名使用者2024-02-07盾構機在國外還是比較好的。 然而，這是乙個很有前途的行業。 它在中國才剛剛起步。
更好的盾構機**業務是：
海瑞克、威爾特、小松、三菱、......
-
匿名使用者2024-02-06我也剛剛註冊了這家公司！ 但相對於你，我的家在瀋陽！ 這家公司在瀋陽還是很不錯的！
我有認識的同學的親戚，說只要過節就給獎金。 但具體情況還不是很清楚！ 我也期待從你那裡學習！
-
匿名使用者2024-02-05厚重的盾牌還是不錯的，是國家政治工程的形象，不會差！！
-
匿名使用者2024-02-04檢視官方**！ 了解更多資訊！
-
匿名使用者2024-02-03不敢胡說八道！ 恐怕會影響你的未來！ 您必須考慮其他一些因素，例如住房問題、當地生活費用等！ 雖然在那裡工作的工資很高，但住房卻太貴了！ 想想吧！
如果你籤了字，你就安全了，去做吧，這將是金子，它會到處閃耀
-
匿名使用者2024-02-02我有乙個朋友，他是06哈爾濱工業大學的工業工程碩士，他剛進入1800的試用期轉正後，是3000，現在好像是4500左右......下面就給大家參考吧！ 北方的重工業還是不錯的，雖然工資比南方低，要看......自身發展
-
匿名使用者2024-02-01這位朋友，你的問題只是網上的參考！
-
匿名使用者2024-01-31暈了過去，在網上詢問了具體的治療方法。
直接問公司，網上問這種問題不靠譜。
-
匿名使用者2024-01-30我剛進去3500，工作了一年還拿著這個工資。
-
匿名使用者2024-01-29當然是中國鐵路。
重盾市場的口碑不好，重盾採用的是NFM技術，熟悉的人會發現，中方和法國NFM在重盾方面的關係並不好。
中鐵的盾構是海瑞克盾構的仿製品，各方面技術都比較成熟，而且有一點很重要，很多配件的採購渠道都比較穩定。 順便說一句，中國鐵路有一些不友善的做法，比如為海瑞克盾構的系統設計申請了國內專利。
還有一點，中鐵的盾牌也不擔心沒有地方使用，畢竟中鐵有幾十個局。
-
匿名使用者2024-01-28目前國內的重盾還是比較好的，因為國內技術不上，所以重機還是不是很好，我們公司買了1套，結果就是2條龍在摺疊上轉不到1公里。 值得一提的是，重盾上半年賣了9臺，大家用完後下半年只賣出了1臺==據說中國鐵路裝置自主研發了盾構，但據了解，中國鐵路仍主要用於進口盾構，並沒有選擇中鐵裝備的盾構， 你應該明白... 現在國內地鐵開始大規模建設 一些公司已經開始開發盾構，因為我國研發盾構的時間較晚，而且大部分是與國外公司合資，所以目前的技術還達不到（國外公司只會教你皮，學徒餓死師傅， 而且主要零部件還是進口的，很多國產的東西都達不到標準。
如果要說沈忠和中鐵裝備護盾哪乙個有潛力的話，我想是沈衝，沈衝好像是和德國合作的，國內的巨型機械大多是沈沖開的。
-
匿名使用者2024-01-27中國鐵路不是很熟悉，但深重真的不是很好，它不是盾構機，而是盾構機外殼，這種大企業，如果願意努力改革，前景還是不錯的，畢竟有**的支撐。
-
匿名使用者2024-01-26上來很重？？ 我知道這是一台盾牌機。 首先去那裡不是很好。
-
匿名使用者2024-01-25太原重型機械集團****公司**。
-
匿名使用者2024-01-24你問這麼一句話，治療和好處能給你解釋嗎？
我們不是彼此的HR，我們說什麼不算數。
建議向對方詢問人員情況，他們最了解，也願意解釋。
這是他們的工作，他們有責任解釋，而且是最準確的。
其他人說的話都不可信，員工可能並不完全清楚。
好處和好處包括很多東西。
與金錢直接相關的，如：工資、獎金、補貼（餐補、交通費、計程車費、手機費、能不能報銷）、社保（多險多基金）、年終、分紅、股權......
與工作條件相關，如：公司所在地、通勤時間、班車可用性、加班頻率、出差頻率等。
另外，如果你不是職場新手，你應該更關注前景，比如公司的發展方向和你的提公升空間。
-
匿名使用者2024-01-23南寧重型機械裝置****是一家於2009-01-08在廣西壯族自治區註冊成立的有限責任公司（自然人全資），註冊位址位於南寧市魯班路85號康橋藍灣1號樓C單元0803室。 有州仔發掘。
南寧重型機械裝備****統一社會信用**註冊號為91450100682134777L，企業法人為南海下，公司目前處於經營狀態。
南寧重型機械裝置經營範圍為：通用機械裝置及配件、機械加工閥門、燈具、五金、電線電纜、金屬材料（國產品除外）、建材（危化品及木材除外）、儀器儀表、通訊裝置（國產品除外）、高低壓開關配件、配電櫃、軸承、管件、 鋼材批發、零售及技術諮詢;電力裝置技術諮詢; 電力設施的安裝、維修和試驗（持證在有效期內運營，具體專案以審批部門批准為準）。 在本省範圍內，本企業註冊資本歸一般企業所有。
通過企業信貸。
-
匿名使用者2024-01-22按照你的說法，中交肯定比這個重工業發展得更多，但說實話，不管你從事什麼樣的企業，你的學歷都會對前景產生影響，這是必然的，LZ想從基層做起的想法很好，但不一定正確， 你不會有太多機會在基層演出，也不一定會重視，既然不怕一時的困難，可以去北方重工盾構機公司，畢竟是技術性的，你有更多的機會學習實物，對未來的發展有好處， 而且中交班比較穩定，但是要真的去大發展，那就不現實了，中交很胖，但胖的不是我們普通員工，我個人推薦去北方重工盾構機公司。
-
匿名使用者2024-01-21呵呵，北方重工就是沈重工（業內稱其為沈重工），是與法國法馬頓（音譯）合資成立的。 51%的股份。 本單位有盾機銷售遍布全國，走一走就能全面系統地掌握盾機。
在EPB交付驗收時也可以進行練習。 理論與實踐相結合，真正應用所學知識。
-
匿名使用者2024-01-20首先，它肯定不會留在地下。
每次開挖（例如盾構部分）後，隧道掘進機被分成幾個部分（與安裝過程相反），然後用大型起重機吊出。
報廢不是整體報廢，因為國產盾構機的核心部分，換句話說，真正有價值的部件是由盾構機公司提供的。 如刀盤馬達、液壓幫浦、液壓馬達、液壓閥、電磁閥、PLC等。
重型只是盾構機的外殼、刀盤、軸承、千斤頂和小車的生產，以及工廠的組裝和除錯。 報廢是指這一點，當然，刀盤和道具磨損後必須更換。
報廢就夠了，需要嚴格評估。
-
匿名使用者2024-01-19
主要是指關鍵部位的使用壽命，如主軸承，十公里後應整體更換，其他的則像刀盤一樣，磨損了可以更換刀具。
-
匿名使用者2024-01-18
這東西不如進口的耐用。
無需完全報廢它。 只需更換一些易損件即可。
就算整個東西被遺棄了，也不能扔到地上，如果後面有軌道，可以。
-
匿名使用者2024-01-17
黴菌供不應求，建議你去南方的民營企業，比如重慶力帆、廈門太古。
沈忠和瀋飛差不多，瀋飛可以稍微高一點，都是2600-2700，保險基金在900左右。
黎明、沈衝、瀋飛的待遇都差不多，一些比較好的部門是，企業管理室、分包處、人事部、財務部、集團辦公室（即秘書部）。
如果你從事模具，最好去車間，你可以學習技術，以後你可以進入冶金科和模具科。 先不看待遇，學了真本事就可以換乙份薪水更高的工作。
最簡單最原始的，你可以通過你電腦上的網路上的芳鄰開啟他，你會看到你公司區域網裡的所有電腦，你找你想看的機器的IP，如果他沒有設定使用者密碼，你可以看到你想要的，我建議你還是給你的電腦設定乙個使用者登入密碼， 在這種情況下，人們必須努力工作才能看到您計算機上的內容，而那些不了解計算機的人將永遠不會看到您計算機上的內容。
解決方案很簡單，只要您與您的伴侶討論即可。 如果對方不同意，請找法律**或財務**。 修復它很好。 我試過了，我處理過這樣的問題，如果你有問題，請回來找我。
兩者都在業內享有盛譽。 普聯在營銷方面做得很好，公進有比較完善的人才培養體系，注重人才的價值，但並沒有通過營銷充分體現出來。 像是招學派，普連的設計明顯比公進高，但這並不意味著公進不好，可能是因為側重點不同。