有沒有操控性好、價效比高的小型SUV？

如果要說操控性，小型SUV中最好的就是福特的機翼，上個月剛推出的新翼拍在1萬之間，除了頂級車型，其餘車型的價格都低於舊車型。 但是配置比舊型號好很多。 首先，整套系統標配ESP車身穩定系統，加上SYNC3的多**大屏，選裝氙氣大燈等配置，可以說是精品小型SUV。

寶駿510很不錯，外觀時尚，內飾前衛，行駛空間好，82kw發動機功率不錯，油耗低100公里左右，價效比高，中高配置車型配備ESP、全景天窗、倒車影像、導航等配置。

瑞虎3是奇瑞非常成功的都市SUV車型，外觀更加大氣，瑞虎3的車身尺寸為4420mm，1760mm，1670mm，在空間上表現出色，內飾也很好，底盤堅固，駕感也不錯。 在發動機和變速器方面。

原有的3年8萬公里整車質保期後，其發動機核心部件的質保服務延長至10年100萬公里（以先到者為準），油耗在8L100公里左右，配置豐富。

福特翼子板不錯，**不高，頂價後只有10萬，88kw發動機功率足以滿足日常使用，還有一定的操控性，軸距高，坐姿高，空間效能很棒，配置也相當不錯，全新胎壓監測、自動防眩光車內後視鏡、自動感應雨刷、日間行車燈、自動切換大燈等智慧型安全配置。

本田XR-V相對更好，外觀時尚，軸距空間好，動力充沛，底盤高，通行性好，地球夢發動機油耗比較低，銷量和口碑都很強大，效能很穩定，質量控制也很好。

您好，具體購買價格是多少，如果想買一輛10萬左右的車，可以考慮哈弗H2車。

您好，這取決於您的購車預算，只有當您有特定的購車預算時，我們才能向您推薦幾款車型。

你買車的預算是多少？ 不知道您的汽車預算將無法為您推薦合適的車輛。

你好，不知道你買車的預算是多少，我覺得XRV是不錯的小型SUV，動力還不錯，油耗也比較經濟。

您好，我們知道您的要求和型號，您必須給您乙個具體的價格。

市面上有很多小型SUV，哪一款操控性更好，價效比更高，就看你的預算了。

看看哈佛H2，外觀比較年輕，車身結實，底盤不錯，油耗還是不錯的，8左右，渦輪增壓動力，鋁合金發動機，獨立懸架，舒適性好，車型比較大氣，家族可以考慮。

高價效比的SUV在國產中隨處可見，Chetigo 3X、吉利帝豪GS、長安CS35等，都是價效比高的小型SUV。

或者說關鍵是你的購車預算，如果是10萬左右，可以考慮一下，寶駿560或者長城哈弗H2。

你好！ 對於小型SUV，建議你看看東南DX3和寶駿510，兩者都相當不錯。

具體價格是多少？ 建議哈弗2質量穩定，技術成熟，內飾做工精細，多連桿懸架後排人員坐乘舒適性好，中控軟質質感好，底盤好，通行性好。

你好，如果你喜歡SUV，大概10萬左右，你可以看看國產寶駿560，Vision SUV或帝豪GS。 質量做工好，空間優越，價效比高！

新機翼非常划算。

口碑最好的小型SUV是金科。

金科是東風日產推出的一款小型運動型多用途車，以年輕和時尚為重點，吸引了眾多消費者。 金科的中格柵更具辨識度，兩種顏色的油漆“碰撞”在一起，有一種人氣感。

高檔的內飾非常熱鬧，座位空間令人滿意，還有一張舒適的日產大沙發。 該型號適合用作交通和日常通勤的替代品。

東鬥傻風日產金科採用了日產標誌性的家風V型格柵，再加上動感大燈，整個前臉都非常動感。 在車身側面，新車採用了流行的浮動車頂設計。 外形尺寸方面，新車長寬高分別為4295 1760 1588mm，軸距為2620mm。

金科模型的亮點：

2021款金科搭載全新超智慧型連線系統，增加了車輛遠端控制功能，使用者可通過手機APP遠端啟動發動機、解鎖車門、開啟和關閉行車記錄儀，並可在找車時遠端閃燈和鳴笛。 同時，車內導航、娛樂、天氣、通訊等70項車內場景功能均可通過語音控制，無需人工操作。

在智慧型避擁、APP步行導航和團隊功能的基礎上，全時**導航實現智慧型慣性導航，無需GPS和手機訊號即可準確定位位置。 同時，超智慧型互聯系統還提供車載4G移動Wi-Fi熱點、OTA**公升級等服務。

推薦使用寶駿510。

如今，國產獨立小型SUV的價格越來越低，自主小型SUV可供選擇的也很多。 對於標準尺寸的小型SUV，小預算基本上可以買到低規格或次低規格的車型。 對於較小的入門級小型 SUV，您可以選擇中型車型甚至自動變速箱車型。

獨立小型SUV，均符合國六排放標準，買車的朋友可以關注寶駿510。

2021款寶駿510的前格柵採用星光點陣的設計元素，日間行車燈修長，充滿科技未來感。 整車線條流暢，車頂依舊是很受歡迎的浮動車頂設計，運動感明顯。 2021款寶駿510還增加了海風藍配色，而耀星黑車頂也可作為選裝件提供。

來自車主的真實評論

總的來說，這是一款吸睛的汽車，擁有舒適運動的內飾配色方案，細緻的裝飾條和裝飾板也很優雅。 內建寶駿車聯網系統，手機與汽車的智慧型互動功能非常易用，很多功能都是行車時語音控制，大大解放了使用者的雙手。

2021款寶駿510安全係數高，採用55%以上的高強度鋼，配備前排雙安全氣囊和側面安全氣囊、車身電子穩定系統、倒車攝像頭、防眩後視鏡等實用功能。 2021款寶駿510還標配胎壓監測，更多車型還配備了加熱後視鏡。

最好的小型SUV推薦給寶駿510。

如今，國產獨立小型SUV的價格越來越低，在6萬輛左右的自主小型SUV中有很多可供選擇。 對於一款標準尺寸的小型SUV，6萬元左右的購買預算，基本可以買到低規格或次低規格的車型。

對於較小的入門級小型SUV，購買預算在6萬元左右，可以選擇中檔車型甚至自動變速器車型。 今天購車網就帶大家一起看看四款獨立小SUV的6萬元左右，全部符合國六排放標準，購車預算6萬左右的朋友可以關注一下。 寶駿 510.

汽車

我國最新國家標準《汽車及掛車種類術語及定義》對汽車的定義如下：動力驅動且有4個或4個以上輪子的非履帶車輛，主要用於：載人載貨; 牽引載人和貨物的車輛; 特殊用途。

自2018年7月1日起，中國降低了整車和零部件的進口關稅。 1879年，二沖程實驗發動機首次成功測試成功。 1883年10月，他創立了“賓士公司和萊茵燃氣發動機廠”。

1885 年，他在曼海姆製造了第一輛獲得 Benz 專利的汽車，這是一款配備二沖程單缸汽油發動機的三輪汽車，具有現代汽車的一些基本特徵。

如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向、制動車把等。 1886 年 1 月 29 日，德國工程師卡爾·本茨為他的汽車申請了專利。

既然說到合資SUV的操控性，我覺得廣汽豐田C-HR雙慶一定是名列前茅的，操控效能可以說是同級車型的天花板。

C-HR搭載雙引擎混合動力系統，不僅發動機熱效率高，而且優化了發動機啟動後的預熱效果，使其能夠在最短的時間內滿足正常執行的要求，從而大大提高了操控性。

C-HR雙引擎發動機舊引擎蓋功率為107kW，最大扭矩為188Nm，電動汽車最大功率為80kW，最大扭矩為202Nm，綜合系統功率為135kW。

發動機匹配E-CVT無級變速器，採用雙軸結構與驅動電機，減少齒輪傳動系統的磨損，從而保證C-HR雙發動機的出色燃油經濟性。

懸架方面，C-HR雙引擎採用前後獨立懸架，更注重操控穩定性和乘坐舒適性。

C-HR雙擎與普通燃油版車型不同，前者在前期加速時給人的感覺非常好，後者會比較慢，在日常通勤方面，C-HR雙擎起步與純電動車型一樣的駕駛質感，在城市中走走停停， C-HR雙青顯然更合適。

中斷加速並不是這輛車的強項，但是當你把油門踩到底部的時候，你也會有一種明顯的推回去的感覺，如果正常給油的話，這輛車的整個加速過程也是比較線性的，發動機的干預是無聲的，沒有任何突兀感。 方向盤的指向也更準確，基本上是指打哪裡。

雖然這只是一輛家用車，但我認為C-HR雙引擎的操控效能高於同級別。