德勤和馬士基哪個更好？

德勤會幫助你未來的職業發展，你可以學到很多專業知識，對你以後換工作很有幫助，自己吃飯，而且薪水也很高。

馬士基的企業文化很好，如果是mise可以試試，但是工資沒有德勤那麼高，但是趕上出貨旺季，不管客服還是銷售都是很油膩的，銷售不管什麼時候，都是很油膩的，而且很容易做到，是別人問你， 不過你要好好想想，這個行業畢竟是物流行業，以後換工作對你不好，畢竟船公司就那麼多，而且不容易買到，貨代是絕對不准走的，航運業就算是船公司， 工作很機械 沒有什麼特別高層次的東西，而且馬士基內部崗位變動頻繁，變動的時候很容易找到合適的崗位，那麼你就會被派到現場，如果你不想去，只能離開，但總的來說，公司的文化和工作氛圍是一致的。

它還提供中文、英文和西班牙文的宴會。

它自己的介紹是最權威的殘餘。

我有乙個朋友，他英語專業畢業，先去一家公司做人力資源，後來在馬士基工作，薪水很不錯。 但英語一定很好！ 她現在很忙，有空我幫你問！

億隆國際物流****是馬士基物流上海擁有的倉庫，不屬於APMM集團。

如果你的英語很好，你可以去馬士基航運公司或物流公司做CUS

相同。 他們都是穆勒擁有的航運公司。

對不起，我也沒有學到太多。

現在中國在國際物流方面似乎不是很好，應該說馬士基在這方面將對我國產生相當大的積極影響。

馬士基航運公司還是丹馬公司？ 總參謀部將無法全程發言。 開始時將進行筆試（性格測試和數字問題 - 英語），然後是面試。

中國領導人在你講話時一般會說中文。 所以放鬆一下，不是每個進去的人都很糟糕，你的英語對於你平時的工作來說還不夠差。 如果你去下乙個級別的英語，這將是乙個優勢。

relax，relax，relax！您可以！

您可以登入。

Cha Na Ho恭敬地詢問或謹慎地諮詢，並微笑著克服它。

貨櫃工廠：MCI其實是馬士基利用中國廉價勞動力在中國設立的工廠，與其他大型工廠沒什麼區別，所以可能會出現靠中間商進入的情況。 我建議你去工廠看看有沒有這樣的中介，也在網上查一下，但要注意欺騙的風險。

船員：馬士基一般招聘海事院校相關專業（如：大連海事、上海海事）畢業的學生為海員，福利待遇在行業中游，但必須簽訂“賣身契”（長期合同），否則會白白花大價錢培訓。

物流和航運：作為馬士基的前員工，說實話，馬士基的管理、理念、文化確實是一般企業無法比擬的，這也是它的世界500強，競爭力的根基是常青樹，但公司的實力並不意味著員工福利出眾，薪資絕對沒有外界想象的那麼高， 只能說中高層都是世界級的，下面的工作是薪資水平，畢竟是丹麥人不是中國人。

現在你有高中學歷，很難購買和推廣，你還想進入船公司嗎？ 或者馬士基（如果你說做馬士基的航運公司管理）。。你正在尋找平局

似乎每個貨運代理都想進入馬士基，但真正進入的人卻很少。

招聘普通工人。 工資是多少。

我不知道具體情況，我只知道這家公司很大。 它適用於容器。 我認為大公司的待遇不應該那麼糟糕。

在馬士基的主頁上檢視。