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其實選擇起來非常容易,雷玲是美版卡羅拉,而美版車的特點是運動型,所以卡羅拉和雷玲雖然是同乙個母親所生,但主要集中在兩個市場,這也是兩款車的區別。 卡羅拉是一種居家風格,一切都以舒適為設計理念。 雷玲走的是運動路線,所以外觀上的差異主要在一些細節上,比如燈光組的黑化效果。
雷玲的調校不如卡羅拉舒適,底盤稍微硬了一點,最大的區別就是有換擋撥片,是比較高階的地方,雖然換擋撥片沒有實際效果。 不管怎麼說,雷玲就是想給你跑車的感覺。
另外,這兩款車的頂級配置價格相差不大,年輕一代選擇雷玲,想要低調穩重,可以卡羅拉。 但其實換個角度想,差不多的**雷玲比卡羅拉多了個撥片,也是相當值錢的。
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這兩款車都是兄弟車型,卡羅拉比較有名氣,起價略高,但質量更好,保值率也更好; 雷玲能見度低,做工不如卡羅拉,保值率低,對應的起價較低。 房東可以經營兩家4S店,找到最合適的一家。
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雷玲起步價低,但配置較差,價效比高於卡羅拉。
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你好,在同樣的價位下,廣汽豐田的雷玲配置會更高,相當於美版卡羅拉,而且它的外觀設計更符合中國人的審美,卡羅拉比較謙虛,那麼這些都是同一平台下的姊妹車型,但對於不同的需求,卡羅拉做了一些差異化的調整。
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建議選擇卡羅拉供家庭使用,雷玲的顏值和人氣都不如卡羅拉。
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卡羅拉酒吧是眾所周知的,更耐用。
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在試駕下,購買您喜歡的一款。
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卡羅拉和萊文都是相同的車身尺寸、相同的動力總成和相似的配置。 只不過卡羅拉率先進入國內市場,擁有先發優勢,很多人知道卡羅拉卻不了解雷玲。
卡羅拉的底盤比雷玲的底盤高。 卡羅拉為145公釐,萊文為105公釐。 在三四線城市,經常需要去鄉下或者平時停車需要上樓梯的地方,卡羅拉無疑更有優勢。
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卡羅拉和雷玲是什麼關係,如何選擇?
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在目前的中國汽車市場,雙胞胎車型非常普遍,不,一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷玲是一對標準的雙胞胎兄弟。
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**間隔之間的差距不大,雷玲便宜,但都在同乙個平台上,和卡羅拉非常有名氣。
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雷玲和卡羅拉這兩款車是同款平台車,卡羅拉相對貴一些。
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這兩款車屬於同乙個平台,卡羅拉的價位略勝一籌。
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卡羅拉相對貴一些,但兩者之間沒有區別,相同的平台引擎。
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基本上,這是乙個**系列的車輛,卡羅拉的質量非常好。
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雷玲比較高,卡羅拉的數量也比較好。
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這兩款車基本相同,在同乙個平台上,卡羅拉的口碑比較好。
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你好,這輛車,卡羅拉**更高,口碑更好。
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您好,相同的配置會比卡羅拉貴。
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哥級車型是大型銷售車,價格略高。
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同一平台上的車型有不同的市場折扣,卡羅拉稍微貴一些。
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在同一平台上建立,卡羅拉的折扣幅度沒有雷玲那麼大。 卡羅拉很舒適,雷玲控制得很好。
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這兩款車屬於同一級別,價格高於卡羅拉。
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一般來說,雷玲的折扣會更大一些,更便宜一些。
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你好,都是平台車,卡羅拉的銷量有點高。
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相對來說,卡羅拉的定位要高一點,價位也要高一點。
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您好,推薦卡羅拉,經典車型,問題不多,更適合家庭。
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兩者屬於同一平台車型,銷量優於卡羅拉。
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誠然,雷玲和卡羅拉這對孿生兄弟,總是相愛相殺,顯然這兩款車在車的三大部件和懸架懸架上幾乎是一樣的,可以說幾乎一模一樣,但兩者的銷量卻存在著明顯的差異。 雷玲很便宜,但卡羅拉的銷量總是比磊玲高。 一開始我也有和題主一樣的疑惑,但是在了解並找到原因之後,我將從以下幾個方面簡要地告訴大家。
首先,從歷史背景來看,一汽豐田成立於2000年,是豐田品牌在中國的第乙個合作夥伴。 廣汽豐田成立於2004年,一汽豐田在資質上比廣汽豐田更深。 在一些技術和優質服務上,益豐肯定更勝一籌。
大家對卡羅拉的認可度都比較高。
觀眾。 卡羅拉定位清晰,家用雜貨車,中庸之道得到充分貫徹。 雷玲顯然想和卡羅拉走一條不同的路線,定位是運動型的,但大眾並不買賬。
競爭激烈的緊湊型家用轎車運動有本田思域、家用卡羅拉,臉有大眾,平價有Sylphy,還有眾多自主品牌層出不窮,雷玲實在是不好意思!
質量和價值保值。 該車型的成熟度使得卡羅拉的故障率相對較低,同時也使其保值率優於雷玲。 這一點,就算廣汽的口碑比一汽強,短時間內也無法彌補。
卡羅拉和雷玲是有區別的。
對於不會開車的人來說,卡羅拉和雷玲是兩輛不同的車,因為——一輛叫卡羅拉,一輛叫雷玲,一輛叫益豐,另一輛叫廣豐。 卡羅拉是世界上最暢銷的汽車,根據銷量買車並沒有錯! 雷玲呢?
什麼? 中國的專用車,對吧? 買不到!
這也是卡羅拉銷量好於雷靈的根本原因:大部分不懂車的人。
卡羅拉和雷玲之間的選擇。
誰打折**誰:是同一輛車,所以不要在乎外觀——說實話,兩輛車看起來都不是很好。 根據個人需求選擇配置,再對比型號,去4S店聊聊**,誰更便宜選擇。
一般來說,雷玲的**略低於卡羅拉,但也很及時,主要看4S店。 注意,要談著陸,千萬不要被所謂的裸車**所迷惑。
最後,在外觀方面,卡羅拉的整體造型感覺更符合中國人的審美,整體造型更有稜角,看起來也更大氣,尤其是它的大燈看起來非常舒適。 至於雷玲,整體身材比較圓潤,看起來也比較胖,反正在年輕人眼裡,雷玲的身材還真不是很吸引人。
不過,其實這兩款車的相似車型也差不多,只是和廠家的指導價差不多**,雷玲的配置也更高。 不過,在後期保值率上,卡羅拉比雷玲要好。
最後,我想為什麼會有更多的人會選擇卡羅拉也可以一目了然,卡羅拉在質量和配置上都領先於雷玲,而昂貴的**不到萬,誰不想擔心買車,所以更多的人選擇卡羅拉。
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卡羅拉和雷玲是一樣的,配置也是一樣的,有些人喜歡卡羅拉是因為知名度高,雷玲的折扣更大,選擇卡羅拉和雷玲看個人的愛情 嗯,我選擇了雷玲雙青運動版,我個人覺得我買的筆直的外觀和動力是滿意的。
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如今,人們不僅在尋找便宜,而且在尋找效能和體驗。 現在消費水平高了,卡羅拉幣雷玲的安全效能好了很多,所以當雷玲便宜的時候,很多人都會買卡羅拉。
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因為卡羅拉是一款非常好的車,價效比非常高,15萬左右,作為家用車就足夠了,主要是因為續航不用油。
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卡羅拉的受歡迎程度更高,配置也很好,外觀比較好看,排量大,油耗大,非常省錢。
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卡羅拉和雷靈都有三種動力選擇,但還是建議選擇雙慶車型,在燃油經濟性和動力方面都有明顯優勢。
那麼我們就以卡羅拉2021款雙擎e-CVT精英版和雷玲2022款雙擎e-CVT豪華版萬兩款具體車型為例進行詳細對比:
空間:這兩款車定位為家用車,所以空間效能必須特別重要,因為卡羅拉和雷靈的車身尺寸基本相同,而且來自同乙個平台,所以乘坐空間和儲物空間的表現基本相同。 值得一提的是,雷玲的後排座椅支援比例傾斜,讓磊玲後備箱的靈活性會更大。
配置方面:兩款車型均配備一套L2級智慧型駕駛輔助系統,以及倒車攝像頭、9寸中控屏、全速自適應巡航、自動泊車、車道保持、胎壓監測等功能配置。 區別在於:
2021款卡羅拉雙引擎e-CVT精英版配備6個揚聲器; 2022款萊文雙清e-CVT豪華版採用LED大燈,支援手機APP遠端控制; 整體來看,2022款雙引擎e-CVT豪華版配置更加精良。
動力方面:2021款卡羅拉雙擎e-CVT精英版和2022款雷凌雙擎e-CVT豪華版聯合搭載豐田新一代THS II混合動力系統,該系統由阿特金森迴圈發動機和永磁同步電機組成,其中發動機最大功率為98馬力,最大扭矩為142N?m;電機最大功率為53kW,最大扭矩為163N?
m,配套E-CVT電子無級變速器,官方公布NEDC綜合油耗。 因此,兩者在燃油經濟性和動力效能方面是一致的。
整體來看,卡羅拉2021款雙擎e-CVT精英版與雷玲2022款雙擎e-CVT豪華版在很多方面的表現都比較相似,比如乘坐空間效能、動力組合效能等; 在配置方面,Lelink相對豐富; 目前兩款車型的終端銷售都有不少折扣,再加上購置稅減半政策,落地價基本在13萬左右,卡羅拉**略高,雷靈**會略低,所以在價效比方面會更好,而更重要的一點是雷凌雙慶可以享受電池無憂政策, 這是卡羅拉雙慶所沒有的,但最終如何選擇還是要看個人喜好。
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市面上的雷玲和豐田卡羅拉確實很相似,但是喜歡買豐田卡羅拉的人很多,為什麼會這樣呢? 難道這輛車有什麼特別之處嗎? 其實大部分人買這輛車,都是因為這款車的外觀非常時尚,而且這款車的動力輸出也非常強勁,內飾做工也很好,最重要的是這款車價效比很高,空間也很大,非常適合家庭使用。
與豐田卡羅拉相比,雷玲價效比不是很高,空間也比較小,這也是大多數人喜歡購買風友銀劍天卡羅拉是汽車的真正原因。 <>
畢竟卡羅拉車型已經做了很多年了,雖然卡羅拉和雷玲本質上是同一款車型,價格也差不多,但是因為卡羅拉問世較早,口碑已經在市場上傳播開來,畢竟這輛車上市這麼久了, 而且品牌影響力非常大,這就是所謂的品牌效應。<>
說到卡羅拉車,這款車是豐田的品牌之一,這款車的整體乘坐非常舒適,駕駛起來也非常平穩,在高速公路上以每小時120公里的速度行駛完全不是問題。 但是這輛車還是有缺點的,那就是動力明顯不足,換檔時有一種挫敗感,畢竟這種排量的動力要求並不是特別高。 而且這輛車採用的是CVT無級變速箱,這檔變速箱的製造工藝非常先進,而且這檔變速箱非常耐用,故障率很低,這輛車之所以這麼省油,就是使用這款無級變速箱的原因。
說起豐田汽車公司,這是一家非常大的汽車製造公司,總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區,創始人是著名的豐田喜一郎。 豐田不僅在中國佔據了非常大的市場,而且豐田在美國的市場份額也非常大。 俗話說,車上山前一定要有路,路上一定要有豐田車,這足以看出豐田車在公眾口碑上有多好。
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我是21卡羅拉的車主,新車回來1000多公里後變速箱發出異常噪音,低速40裡以下沉悶延遲收油異常聲音,加油後異常聲音。 冬天特別冷的時候沒有這個問題,但現在溫度在上公升。 這個問題又嚴重了。
倒車影象有時不好。 好多方抱怨了幾個月前的餘額,但沒人為匯高解決問題! 目前,油耗正在上公升,這就是我真正使用汽車的方式。
變速箱異常噪音挫敗問題,你有什麼好辦法,請指出。