你開過漢騰X7嗎？ 功率和油耗如何？

您好，漢騰X7是一款緊湊型SUV，目前在售車型，具有和兩種動力。 其中，該車型配備上汽15S4G型發動機，最大功率119千瓦，最大扭矩215牛公尺，綜合工況下油耗100公里，最高時速180公里/小時; 搭載三菱4G63S4T發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩250Nm，綜合工況下油耗100km，最高時速190km（手動）和185km h（自動）。

我曾陪朋友在恩施山台汽車城試駕過，感覺動力還是值得稱讚的，至於油耗，就因人而異，畢竟每個人的駕駛習慣都不一樣，聽朋友說大概是7毛錢，比我的柴油皮卡還高。

漢騰本來是大型SUV，挺大氣的車，網路還不錯，很認可，朋友也買了，都是好評。

您好，感覺後排空間更小，油耗更高。 其他配置方面還可以。

這就是我買的，同價位的車還可以，油耗在七毛錢左右。

我開的是漢騰X5，動力還可以，至於油耗，大家都不一樣，開啟就知道了。

我開過車，畢竟排量就在這裡，動力就不談了。

動力只有自己動手才能知道，恩施金桂大道山台汽車城已有汽車。

反正朋友身邊買的x5不錯，還得自己試試！ 畢竟每個人的要求都不一樣，希望對你有用。

每 100 公里的油耗即將到來。

搭載2臺渦輪增壓發動機，組配5速手動和6速雙離合變速器。 發動機的最大已知功率為千瓦，最大扭矩為215 Nm; 最大功率為140kW，最大扭矩為250Nm。

每100公里油耗=一定量的燃油量（公升） 汽車在這個油量下可以行駛的距離（公里） 100

汽車每百公里的油耗不是固定的，不同的路況、承載能力、溫度、是否開啟空調等因素都會對油耗產生影響。

漢騰X7的油耗約為100公里。 搭載2臺渦輪增壓發動機，組配5速MT和6速雙離合變速器。 發動機最大功率為千瓦，最大扭矩為215Nm; 最大功率為140kW，最大扭矩為250Nm。

在不涉及渦輪增壓的情況下，漢騰X7在動力方面相當令人滿意。 一旦渦輪機參與動力，就會有源源不斷的輸入流，這是非常足夠的，很容易超車什麼的。

眾所周知，汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力、經濟性、穩定性和環保性。 漢騰X7是漢騰汽車推出的首款SUV車型，定位為緊湊型SUV，在市場上取得了不錯的表現。 漢騰X7有兩個版本。

漢騰版搭載SAIC15S4G，最大功率115kW，峰值扭矩215Nm，輪鏈100公里的實測加速時間秒級。 啟動後加速還是比較快的，而且車的視野因車而異，所以會感覺有點慢，但看電腦也不會覺得慢！ 渦輪機介入後就不一樣了！

你會感覺到力量的明顯提公升！ 總的來說，漢騰X7的動力100%足以滿足國內使用的需求。

漢騰版搭載三菱4G63S4T發動機，多款自主品牌均配備，程式碼可靠性相當不錯。 最大馬力190馬力，最大功率140kw 5500rpm，最大扭矩250N·m，最大轉矩轉速2000-4400rpm。 動力杆，油門踏板在啟動時更靈敏，輕輕一按即可獲得良好的動力。

對於加6速雙離合變速器，無論是超車還是爬陡坡，都沒有肉感。 尤其是當你切換到手動模式時，你會覺得你跑得比自動跑得快。

就我個人而言，我認為應該根據個人需求選擇模型。 如果我只是在平坦的道路上奔跑，選擇模型就足夠了。 如果您經常爬陡峭的斜坡或走山路，請選擇它。 拆遷孫子孫女。

百萬購車補貼。

對於這個問題，首先，我覺得我們應該先了解漢騰機型的指導價，然後通過配置等因素考慮哪種機型價效比最高。 首先來看，漢騰車型的廠家指導價為萬元，而且車型都是手動的，沒有自動變速器可供選擇，這也給了消費者更好的選擇。 首先，我們參考廠家的指導價10000元。

雖然最基本的手動時尚配置足以滿足日常旅行的需求，但注重享受的消費者可能會覺得它太基礎了。 而在這個**範圍內，我覺得最推薦的機型應該是頂頂和次頂的機型仿亮，因為原價不是很高，高階機型的配置也比較豐富。 通過對比可以看出，價效比最高的漢騰機型是次頂機型，也就是漢騰的專屬機型。

至於推薦的理由，首先對於選擇機型的消費者來說，雖然專屬機型的**比入門級機型高出2萬元，但其增加的配置還是相當可觀的。 在舒適性方面，前排座椅配備電動調節、前排加熱座椅、後排出風口調節、多功能真皮方向盤、全景電動天窗和電子駐車制動器。 同時，無鑰匙進入啟動器、自動大燈和感測器雨刷器等功能將易用性推向了新的高度。

與頂車相比，專屬車型僅缺少前排座椅按摩、氙氣大燈、車內氛圍燈、自動摺疊後視鏡等配置，但比頂配車型要低。 從這個角度來看，手動專屬車型的價效比相當突出。

總的來說，對於漢騰來說比較划算，我覺得我們首先要考慮自己的需求和自己的財務問題，因為適合自己的才是最好的。

百萬購車補貼。

購買汽車時，您會考慮汽車的各個方面，例如油耗或安全性。 今天我們介紹一款非常好看的SUV，它配備了高安全性，並注重燃油經濟性。 因此，我們可以放心，它值得購買。

作為漢騰的首款SUV車型，新車型定位為緊湊級SUV。 新車的外觀設計非常成熟，前臉採用雙格柵，兩側大燈也看起來驚豔。 霧燈車架內部，車內也飾有橫向鍍鉻裝飾條，風格比較統一。

從側面看，漢騰X7的造型是傳統的簡約線條設計，新車搭載了驅動踏板，看起來更加堅韌穩重，輪轂風格也非常運動。 擋泥板配有裝飾部件，輪輞的形狀與眾不同。 在車尾，漢騰X7使用了大量的鍍鉻裝飾，兩側的排氣布局不耐橙色，往往霸氣，但其中一根排氣管需要多裝飾一些零件。

在內飾方面，大量的木紋裝飾給車內帶來了不一樣的氛圍，但年輕人可能不太喜歡。 中控氛圍整潔，按鍵多，但液晶屏不小。 搭載10英吋液晶屏、電動尾門、真皮多功能方向盤、全景天窗、平視顯示器（HUD）、LED閱讀燈、環境燈、加熱座椅（帶按摩）、無鑰匙進入、一鍵啟動等。

在安全裝備方面，該車配備了ESC、胎壓監測、平行輔助、盲點監測、疲勞駕駛警告、全景影像、六個安全氣囊。

動力總成方面，漢騰X7搭載雙排量，擁有雙離合、手動、自動等多種變速器選擇。 發動機最大功率，最大馬力190ps，最大扭矩，車身長寬高4671 1902 1697mm

百萬購車補貼。

漢騰汽車是在2013年生產的。 雖然成立較晚，但發展迅速。 漢騰X7是該車推出的一款緊湊型SUV，共有8款車型可供選擇。

那麼漢騰X7的質量和市場表現如何呢？ 讓我們看看車主怎麼說。

首先，車主王師傅對這輛車非常滿意。

這款車型的外觀設計風格是運動型，體積大，空間大，後備箱空間充足，一把手和二把手電動調節座椅，爆裂幸福，最實用的全景自動天窗，良好的照明，坐在裡面沒有壓抑感，時尚的中控台設計。 方向盤是多功能的，特別容易操作。 動力強勁，換檔平穩，無挫折感。

我能接受10油以內的油耗。

其次，車主石先生對買這輛車並不後悔。

我想說的是，漢騰X7汽車的質量怎麼樣？ 目前，10,000公里，大小沒有問題。 油耗還可以。

一般來說，在市區裡跑7次以上就不好意思了，開車回家也不好意思，別說車子的形狀了！ 在國產車中，麻煩最少，從一點肉做起，我是，這個想法行得通，跑穩了！ 不要後悔買這輛車！

第三，車主何先生說，他支付這筆錢是對的。

漂亮的內飾，大氣的外觀，厚重平穩的高速行駛，配置，底盤懸架，發動機功率，安全配置，音響，都值得我花錢。

也就是說，上述車主如何評價漢騰X7汽車的質量。 當然，每個人的喜好都不一樣，但也可以看出，漢騰X7總體上還是很受消費者歡迎的，是同檔次價效比最高的車。 你覺得漢騰X7怎麼樣？