誰能為我推薦一輛車，誰能為我推薦一輛好車？

個人推薦廣本飛度，**從8萬到12萬不等，5門5座掀背車，車廂空間大，操作方便省油，女生開紅是最好的，手動自動，但日系車不強也出名，但女生開不了這麼兇！

騏達省油，隔音效果好。 啟動的聲音在車內幾乎聽不見。 空間寬敞，在淨空方面，可以說是同價位或同級別中最好的之一。

但也有缺點。 我個人認為最大的缺點是底盤太低，在滿人的時候很容易劃傷地板，然後穿過社群隔離帶。

F3**便宜，空間動力也不錯，用的是三菱裝配發動機。 該形狀是從豐田卡羅拉的形狀複製而來的。配置還不錯，最可貴的是，它已經上市這麼久了。

沒有罵人，讚不絕口，辛辣耐用，維護成本低，值得肯定。 但有人說比亞迪有很多小問題，做工不夠精緻，減震懸架硬。

如果不想買小型日系車，選擇logo206，外觀非常時尚，強調流線型跑車設計，整輛車看起來充滿運動氣息，但內飾材質、做工差，塑料件居多，空間有點小。

一般來說，每輛車都有優點和缺點，簡單幾句話：日本車操作方便省油，但車身輕，不結實; 美國汽車和德國汽車的安全係數比日本汽車高，但燃油後的維護和維修成本高於日本汽車。

新寶來，所有條件首先滿足您的要求。

日產Kirita自動版似乎非常好。

雪佛蘭 Avio Saloon：

漂亮的現代雷納：

不錯，價效比很高。

怎麼說呢，在這個價位的車裡，蕾娜是比較現實的，至少還有前後防撞梁。 它比同級別的雨燕等更強。 而且蕾娜的長相還真沒問題。

我向你推薦Avio，我覺得掀背車不錯，還有標緻207，這兩款車在相對安全性方面要好一點。

但話又說回來，不管是什麼車，都絕對不會發生大車禍，所以平穩駕駛才是關鍵。

另外，你有乙個誤區，那就是皮革的厚度並不能決定汽車的安全效能，尤其是防撞效能。 框架的構造和焊接工藝是關鍵。 例如，在拉力賽中，您可以在汽車內部看到很多管道，這些管道是為了加強車身而新增的。

所以是的，就焊接工藝而言，Rena仍然是可信的。 唯一不太好的是輪胎有點窄，可能比制動距離長一點。

瑞納的優點是市場占有率大，維護方便又便宜。

10萬以下的汽車沒有皮厚，畢竟排量是有的，而且汽車太重了，開不動。