我想參加駕照考試並提供一些必要的預防措施 C1。 謝謝

1.只是不要帶上你的身份證（並按你應得的方式死去）。

2.上車就是不繫安全帶（意外死亡）。

3.如果沒有看到停在坑里的車，你就起不來（不要看） 4開始不是打左轉燈，也不是伸長脖子看左右後視鏡（死的和無辜的） 5

無視紅綠燈，走自己的路（死了也不可惜）6停車，不要右轉，也不要看右後視鏡（死但不僵硬）7停車不找地方，亂停（好像你死了一樣）。

8.那些不回覆帖子的人將被詛咒啟動和關閉點火開關，並執行紅綠燈（死氣沉沉）。笑，更快樂。

9.我沒有讓你落車換人。 請不要小看我寫的，學生路考，你要是想說就說，但真正打倒的，其實是我說的，不過今天卻是親眼目睹了。

首先，找到乙個好的駕校和教練。 第二，我每天在網上做兩次理論，從報名開始就穩步通過考試。 第三，當你向教練學習時，你只聽而不反駁，否則你就無法激怒教練。

第四，心態要穩，一旦車速快，車況就會出乎意料地慌亂，長途奔跑時教練會一直被罵，收到效果不好。 第五，路考聽說你要走後門，畢竟路考不是電子監控是人為監控，但你不能明目張膽地走後門，私下裡請教練幫你（你有這種現象嗎，問清楚）教練會在你上車的時候教你，命令你練車， 這取決於您在測試過程中是否小心。

1、流量規則：多做幾套題目，重點背錯題，在網上找個筆試策略，看一看應該沒問題。

2.打樁，小路，大路：練習駕駛時切記不要緊張和怯場，其實考試和平時的車練習是一樣的，這才是最重要的。

剩下的就是多練習，如果平時能多練習，爭取每乙個上車的機會，努力練習才能過得去。 具體提示可以線上檢視，而且有很多。

科目 3 考試公式：

1.上車：一掛（一檔）兩圈（到燈）三喇叭，四看（左後視鏡）五放（手剎）六走。

2.駕駛：一關**到燈）二看（左右後視鏡）。

3.交叉路口、轉彎、掉頭：需要減速、減檔。 一次釋放（油門）兩步（離合器、制動器），然後掛檔（掛檔）。

4.靠邊停車：一次釋放（油門），兩步（離合器，制動器），三次側向，四次手剎，五次空檔和六次轉向。

路試的6個注意事項：

1、上車：從汽車右側（同時觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行至左側車前方，並在車門外喊“報告”。 ”。

2、上車後：調整座椅，繫好安全帶，說：“報到！ 無論儀器是否啟動，儀器都正常工作”。

3、起步：踩下離合器，掛檔，踩轉向燈，觀察左後視鏡（擺頭稍大），踩喇叭，鬆開手剎，踩下小油門，慢慢抬起離合器，慢慢向左踩方向盤（觀察左後視鏡擺動頭擺動幅度稍大）; 進入慢車道，關閉轉向燈，平穩、準確、快速地駛入五檔（以 40 公里/小時的速度）。

4.行駛：變道、超車時必須打左轉向燈（觀察左後視鏡擺動頭稍大），然後回到車道先打右轉向燈（觀察右側後視鏡擺動頭稍大），從後車經過一定距離後慢慢駛回車道。 當遇到乙個主要的十字路口時，他說：“報告：。

如何在前方的十字路口開車？ ”。

5.停車：考官發出靠邊停車指令，先打右轉向燈（觀察右後視鏡擺動稍大） 輕踩剎車，踩下離合器 找到停車位 控制車身距右側停車線30厘公尺（三拳寬距離）並慢慢踩下剎車，直到汽車停下來， （停車參考點）。

6、落車：汽車穩停後，輕輕將手剎拉到位 返回空檔 鬆開離合器 抬起剎車 關閉轉向訊號燈 落車前觀察後部是否安全 然後開啟車門，注意輕輕關上車門，然後從車頭轉向考官的右前門。 喊：

報告！ 考試結束後，請指導，謝謝考官！ ”

路考不是由駕校考官監考，而是由一名考官監考。除了註冊費外，無需支付正常程式測試的費用。 考試前準備好所有檔案（有效期內，過期者將無法參加考試）。

上車向考官打招呼，然後把證書交給考官，聽從他的命令，他告訴你做什麼就做什麼，同時要控制速度，不要太快，行駛要平穩，只要心態好，測試起來就不難， 只要開這麼遠一兩百公尺，只要一次不慌，完全可以過關。 祝你好運。

教練說把錢收起來交給考官，其實錢是教練拿走的還是真的給了考官，鬼知道，不給錢就不一樣了，只要努力，他敢隨意判斷。

放鬆並敞開心扉。 不要記住任何東西。 當時我一毛錢都沒有。

我還用了兩天時間考了路考 三考的時候第一次沒交 我給車壞了 沒有手剎 離合器還是有問題 第二次付了200 考官在附近幫忙 聽說學校留了100 考官收了100 嘿， 這種社會 蒼賢翠兒莊居豐駕校C1自考一共2700，包括車費和場地費。

上車前，繞著車走一圈 【具體走：先走到車頭左側，然後順時針（以車頭為12點鐘方向）繞車到行車位置】檢查胎壓（目測OK），左手開啟車門（注意是左手）， 看車後，上車，調整座椅（如果合適，搖兩下），調整反光板，繫好安全帶，檢查是否空檔，檢查儀錶盤，問完指令後，踩上離合器車，順便掛一檔，先看看後方有沒有車， 開啟左轉向燈，鬆開手剎，繼續前進（一般測試在1個2檔，偶爾公升到3檔），並遵守交通規則。

停車時，開啟右轉向燈，檢視右後視鏡，確保身後沒有車，然後靠邊停車。

落車時，用右手開啟車門（注意是右手），看看身後是否有車。

測試過程中，開車時不要低頭，也不要用眼睛在前方低頭看停車杆。

這是北京考試期間的常規做法，不知道對你有沒有幫助。

PS：先跟考官打個招呼，把東西遞給考官，禮節要到位，給考官留下好印象。

最後，祝願大家考試順利。

這麼說吧，路試不允許在空檔滑行，遇到紅燈，先減速，先停，至於轉彎，再快的速度都一樣，先減速要避免，有兩種方法，要麼在轉彎前減速，要麼在彎道降檔， 或者先減速等彎道降檔再加速公升檔，哪個檔位的最高速度對應多少速度，一般來說，公升檔時發動機轉數為1500轉/分-2000轉/分，很難說換多少檔， 就看你平時有沒有心去體驗一下速度，教你乙個方法，每次你從1檔起步開始加檔，我說加檔時要公升到1500-2000（除1檔外，車速一提高可以換到2檔）， 你注意速度是多少

如果你想自己參加考試，或者你想花錢考證，不要說花錢考證，如果你想自己考，那麼找到一所好學校和乙個好的教練是非常重要的。 如果這一點選不好，將對未來產生很大的影響。 我不想多花點錢，還得跟教練談一些條件，比如第一次考不了怎麼辦，補考費怎麼交，現在教練很黑，紹興這邊的教練現在要你交2000元補考科目2， 你不改就不划算，不改就不划算，你不付錢給他，你就會被困在那裡，你也不會被安排參加考試，所以在學習之前一定要解釋清楚，如果你覺得不合適，你就再改，選好學校和教練後， 你要花更多的時間去練習，一定要再考一次，不要急著考，一邊學開車一邊線上學習科目1和科目4的理論。

當你去考場的時候，一定要保持冷靜的心態，緊張又容易忘記動作，希望能對你有所幫助，然後你要明白，你可以私密。

一般順序是科目1：理論測試（多項選擇題和判斷題）科目2：倒車並移動到車庫，側停車，上坡定點起步，直角轉彎，S曲線。

科目3：路試。 主題 4：

理論考試（有幾個單選）。 最後，觀看安全教育片，基本上就是這樣，希望對大家有所幫助。

第1節理論，第25節，彎道行駛，半坡定點停車，倒車入庫，側停車。 直角轉彎。 Kesan在路上開車。 第四節 文明駕駛。

總共有3個科目！

模組1：理論考試。

科目2：分為上半部分和下半部分！

上部為：樁倒車（總分100分，及格分80分，熄火後扣10分，發動機只能熄火2次）。

下部：9項（坡道起停、側停車、限寬門、起伏道路、100公尺加檔和降檔、通過連續彎道“鐵餅壓”、單側橋、S彎、直角轉彎）。

9 個選項中選 3 個（坡道啟停、側停車，這 2 項是必需的！ 之後，將隨機選擇 7 個條目中的 1 個）。

科目3：路試。

路試包括使用**大燈，靈活抓握變速桿“即1-5檔和倒檔不加錯檔，路況不同時實時調整檔速”，汽車不熄火，不打滑，靠邊停車）。

現在一些城市會在路試中增加夜間測試，在夜間測試中增加使用燈光！

當你詳細去駕校時，有人會告訴你。

我想如果你想考駕照，你可以去駕校問問自己，這很清楚。

科目 1 個理論，2 個轉學庫，3 個領域，4 個返回答案。

理論路面、倒車路面、電子路面、帶電路面。

注意剎車和離合器的協調，讓路考員坐在測試車上時感覺不到前後傾。