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匿名使用者2024-02-11我覺得一年到兩年內需要更換。 當然，鋁合金閥門會好一點，因為這種閥門的質量會高一點，耐用性會好一點。
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匿名使用者2024-02-10最好三年以上更換一次，這樣可以更好地保證安全。 橡膠稍微好一點，這玩意兒有一定的彈性，可以比較安全。
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匿名使用者2024-02-09更換需要半年時間，鋁合金閥門更好，因為它特別耐磨，不容易折斷。
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匿名使用者2024-02-08半年內需要更換，要根據實際情況確定，根據輪胎的情況，可以選擇合金的，加工得更好，很結實。
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匿名使用者2024-02-07由於閥門是由橡膠製成的，因此不可避免地會老化，閥體會逐漸開裂、變形並失去彈性。 而在車輛行駛時，橡膠閥門會隨著離心力來回擺動而變形，這將進一步促進橡膠的老化。 因此，輪胎氣門嘴需要在3-4年內更換，這與輪胎的使用壽命大致相同，建議在更換輪胎時更換氣門嘴。
在耐久性方面，鋁合金閥門會更好，因為鋁不會老化，而橡膠閥門會隨著時間的推移而老化; 但從使用的角度來看，橡膠的會好一點，因為橡膠氣門是一體成型的，氣密性更好，鋁合金底座有安裝內建胎壓監測的螺紋。
特別關注市場的車主會發現，市面上絕大多數的汽車都使用橡膠閥門。 根據行業相關經驗，橡膠閥門和鋁合金閥門在使用角度上基本沒有太大區別，密封件都是橡膠材質。 因此，橡膠閥相對通用性更強，可以應用於大多數車輪，而鋁合金閥門大多在後期更換。
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匿名使用者2024-02-06鋁合金氣門會更好，因為鋁不會老化，而橡膠氣門會隨著時間的推移而老化，但從使用的角度來看，橡膠會更好，因為橡膠氣門是一體成型的，氣密性好，鋁合金底座有內建胎壓監測的螺紋。
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匿名使用者2024-02-05輪胎上通常有很多數字和字母，這些數字和字母代表不同的含義。 大多數輪胎都有DOT標誌，輪胎DOT是美國交通部認證的意思，通常後面跟著一串數字字母，分別代表輪胎的產地資訊和出廠地**，最後四位數字是輪胎的生產日期。 前兩個代表生產週數，後兩個代表生產年份。
另外，我們還可以看到輪胎上有很多數字和字母，有的是輪胎品牌，M+S表示泥雪適用，有的輪胎會標註為M、M&S或MS，有的標註全部，即四季皆同款。 還有一系列類似於195 60 R15 88T的數字和字母，用於標識輪胎的規格
195：指輪胎的胎面寬度，即該輪胎的胎面寬度為195mm。
60：指輪胎的扁平比，不是說輪胎厚度是60mm，而是輪胎的扁平比是60%（扁平比=輪胎高度和輪胎寬度100%）。
R：指輪胎的種類，表示輪胎是子午線輪胎。
15：指輪轂尺寸，此輪胎適用於15英吋輪轂。
88：指輪胎的載荷指數，即輪胎的最大載荷，該輪胎的最大載荷為560kg。
T：指輪胎的速度等級，即輪胎的最高速度，該輪胎的最高速度為190km h。
除此之外，輪胎胎側上還有數字來代表輪胎的效能
胎面磨損的耐磨指數反映了輪胎的耐磨性，數值越高意味著輪胎的耐磨性越強，也意味著輪胎的硬度越大，舒適性越差，反之亦然。 通常，耐磨指數在280-320處適中。 輪胎的磨損指數為320，說明該輪胎的舒適性較好。
牽引力代表牽引力指數，以下字母代表抓地力的強度，從高到低，AA，A，B，C。 AA表示輪胎具有很強的牽引力。
溫度代表輪胎的發熱指標，以下字母表示輪胎的發熱等級，汽車輪胎的發熱等級從高到低依次為A、B、C。 該輪胎的發熱等級為A，這意味著耐高溫性優異。
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匿名使用者2024-02-04根據行業相關經驗，橡膠閥門和鋁合金閥門在使用角度上基本沒有區別，密封件採用橡膠材質。 橡膠閥用途更廣，可以應用於大多數車輪，並且更防盜。 鋁合金的底座有可以配備內建胎壓監測的螺紋，帶胎壓監測的汽車估計要用到合金氣門嘴，合金氣門嘴更像是為安裝胎壓監測而生的，橡膠氣門嘴沒有內建胎壓監測安裝螺紋。
各有各的優點，可根據需要選擇。
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匿名使用者2024-02-03汽車輪胎的氣門嘴可能比鋁合金材料要好，畢竟它更高階，使用壽命更長，但是，橡膠的優點是成本相對較低。
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匿名使用者2024-02-02最好用橡膠，每次換輪胎，你都要求輪胎店給你免費更換真空頭，絕對沒問題，我們店一直都是這樣做的！
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匿名使用者2024-02-01鋁合金比較好，與橡膠噴嘴相比，鋁合金不易老化。
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匿名使用者2024-01-31我個人覺得鋼材好，橡膠容易老化。
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匿名使用者2024-01-30如果你不積極駕駛，基本上沒有區別。
只是塑料的壽命低，會變質變脆。
金屬的壽命主要體現在密封液上。
它會隨著時間的推移而變質，但壽命比塑料長得多。
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匿名使用者2024-01-29更換新輪胎時，必須更換新氣門嘴。 這是因為閥門是橡膠製品，存在老化週期的問題。 更換新輪胎時，雖然當時氣門嘴沒有看到問題，但在新輪胎的生命週期內，氣門嘴可能會過早老化，造成安全隱患。
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匿名使用者2024-01-28多久更換一次汽車輪胎 根據輪胎的磨損情況，根據輪胎的保質期：輪胎胎側會有四位數字表示輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。 輪胎使用年限一般不超過3年，行駛里程不超過6萬公里。
雖然多年來的一點點和里程不會損害大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會拉長輪胎的濕地抓地力和幹操控性。
多注意胎側：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎胎側會出現深深的褶皺。 但是，只要輪胎胎側沒有被撞到，簾線沒有被折斷，就可以繼續使用。
輪胎胎側的三角形標誌可以幫助車主找到輪胎冠部凹槽中的突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，應大於公釐。 選擇合理的輪胎更換時間，判斷汽車是否需要更換輪胎，定期檢查車輛的輪胎磨損標記基線，當輪胎外側的輪胎磨損程度達到更換的基線時，就意味著需要更換輪胎。
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匿名使用者2024-01-27汽車輪胎的氣門嘴應由鋁合金製成。 因為鋁合金的化學效能比較穩定，使用壽命長。
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匿名使用者2024-01-26無內胎如果氣門丟失了，可以去維修店重新安裝或直接更換輪胎，因為您不能自己操作。
氣門嘴的作用是給輪胎充氣放氣，在輪胎充氣後保持密封。 普通閥門由閥體、閥芯和閥蓋三大部分組成。
閥門型別：
1.按用途分：自行車氣門、電單車、電動車氣門、汽車氣門、卡車客車氣門、農業工程車。
閥門、特種閥門等
2、按是否有內胎：內管閥T和無內胎閥。
3、按裝配方式分：旋入式閥、壓縮式閥、卡扣式閥。
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匿名使用者2024-01-25車輛在使用過程中，如果輪胎磨損嚴重，需要及時更換輪胎。 因為輪胎承載著整輛車的重量，如果出現打滑，可能會導致事故。 那麼更換輪胎需要氣門嘴嗎？
更換輪胎需要氣門閥。 因為閥門和輪子是一樣的。
與之接觸的部件是塑料，這是一種易碎產品，如果長時間使用，它會變質並失去彈性。 如果更換輪胎而不更換氣門嘴，車輛在行駛過程中會漏氣，因此建議車主每3至4年更換一次氣門嘴，無論輪胎是否不更換。
此外，車主在購買閥門時應特別注意閥門的質量。 閥門可以放在水中，如果出現起泡現象，說明閥門的密封效果不好，使用時更容易損壞和洩漏。 如果閥門的水中沒有起泡現象，則說明閥門的質量符合規定，業主可以放心使用。
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匿名使用者2024-01-24根據所選氣門嘴的實際情況，由更換輪胎時要更換的氣門嘴決定。
橡膠閥門：由於閥門是橡膠材料不可避免的老化問題，閥體會逐漸開裂、變形，失去彈性。 車輛行駛時，橡膠閥門也會隨著離心力來回擺動而變形，這將進一步促進橡膠的老化。
一般來說，橡膠氣門嘴的壽命為3-4年，與輪胎的使用壽命相差不大，因此在更換輪胎時更換橡膠氣門嘴。
金屬閥門：為了避免橡膠閥門的老化問題，金屬閥門逐漸出現在市場上，鋼製閥門就是其中之一。 由於材料的變化，鋼閥門比橡膠閥門高得多，鋼閥門的使用壽命是橡膠閥門的兩到三倍，這主要是由於金屬材料不易被氧化，金屬閥門也具有更好的氣密性。
當然，金屬閥門的**比橡膠閥門要高得多。
此外，金屬製成的閥門有時會因衝擊、腐蝕等原因而異常老化或變形，閥門也需要更換閥門。 因此，在保養汽車和輪胎時，還需要檢查氣門。
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匿名使用者2024-01-23不一定，如果要改，可以改，順便加5-10元（橡膠閥門5元，鋁合金閥門10元）。 一般，閥門老化或閥門漏水時更換。