如果我膽小，我該怎麼辦？ 你如何學會快速平穩駕駛？

消除膽怯和恐懼的方法就是面對恐懼，如果你想開車而不緊張，趕緊學會平穩駕駛，所以多開車多練習是關鍵，把開車變成吃喝一樣平常的事情，膽怯和緊張自然會被消除。

以下是一些克服膽怯和冷靜平穩駕駛的技巧：

1、熟悉駕駛操作：開車前要練習起步、換檔、等紅燈、停車等操作，這樣使用起來就得心應手，不會左顧右盼。

2、在空曠路段練習：剛開始練習駕駛時，應該先在車流和行人較少的路段練習，這樣既能盡快熟悉路況，又不會因為練習過程中其他車輛的催促而緊張。

3、跟著車：熟悉空曠路況後，可以去車流和行人較多的路段，前期不熟悉車可以選擇跟著車，跟著公交車或其他車輛熟悉路況， 但在跟隨汽車的過程中，汽車之間保持安全距離。

4、保持冷靜：心態對於駕駛非常重要，無論發生什麼，都要保持冷靜; 膽怯和緊張不利於駕駛，作為所謂的“急著去看醫生”，人們更容易在恐慌中做出錯誤的判斷。

5.記住規則：沒有規則，你必須知道道路上的汽車遵循固有的交通規則。

在運動中; 所以只要你記住交通規則，知道你能做什麼和不能做什麼，並在規則範圍內駕駛，就可以將交通事故的概率降到最低。

6、善於觀察：學會使用後視鏡、倒車雷達等裝置觀察路況，注意車聲，在確認行駛範圍內的安全時更加自信地駕駛。

這因人而異，每個人的情況都不同。 一般情況下，普通司機在路上行駛3-5天左右後，恐懼就會消失。 如果你做不到，你可以找乙個有同級別或更高駕照和有經驗的司機的人。

這將減少你心中的緊張，並給你一些實質性的指導。

學會調節情緒，面對恐懼，不要緊張，就像平時練習一樣，熟悉駕駛操作，練習起步、換檔、等紅燈，就能學會平穩駕駛。

一定要冷靜下來，不要太緊張，一定要及時觀察路況，不要太快，一定要在腦海中記住駕考流程，平時多練習，應該熟悉車輛的基本操作。

在這樣的情況下，我覺得你應該多練習，提高自己的駕駛技巧，不要害怕，一定要平復心情，開車時一定要觀察路況，一定要注意機油的配合，這樣才能快速學會平穩駕駛。

新手在路上，膽小又害怕，別無他法，只能再開兩次車來適應。

新手開車膽小是正常的。

許多新手缺乏駕駛經驗。 你需要多開車，多運動才能做到這一點。

當你是路上的初學者時，首先要保持正常的心態，不要驚慌失措。 選擇人少、路口少的路，最好帶上老司機。 上車前，應檢查車內四輪氣壓、車牌等是否符合要求，並帶上所有證件。

上車匆匆起步，調整座椅、後視鏡和方向盤。 檢查儀表板上的指示燈，繫好安全帶，一切都會隨著您從駕校學習而開始。

即使膽小也可以學習駕駛，駕駛是一件容易的事，只要你認真，就可以學會。 如果你膽小，也許你會對你有好處，因為它會讓你在學習駕駛和將來都更加小心和安全！

首先，在學開車之前，沒有人可以一上車就能自由控制，膽怯是正常的，如果踩離合器剎車油門不夠，可能是坐姿不對，應該調整位置，左腳底應該能輕鬆踩下離合器剎車到最後， 離合器應用腳底踩踏，腳後跟不應接觸底盤;剎車和油門要用前腳踏板踩，這樣才能穩定，一定要記得放鬆自己，越緊張越容易犯錯，越膽小。

其次，關於方向感，睡前多想想，如果向左撞乙個圓圈會怎樣，如果向左方向撞車會怎樣; 如果你在右邊的方向上殺死一輛車會發生什麼。 最重要的是握方向盤一定要標配，這樣才不會打錯方向，也一定不能弄錯方向，把手放在哪裡就放在哪裡。

最後，你不用害怕上車，有教練在旁邊是很安全的，注意遇到情況時不要轉動方向盤，不要踩油門，當你感覺在路上時，再開幾次就沒事了。

要想學順利駕駛，可以去校車，送車為教練打造完善的培訓體系，所有教練進入試訓後一定要經過規範化培訓，試訓只能正式授課，保證教練掌握教學技巧。 同時，各校區每週定期開展培訓工作，從教練技巧、學生問題、教練態度等多方面確保教練的教學水平不斷提高。

看完駕照後，要想盡快上路，首先需要有自己的車。 這樣一來，你就會對開車的想法感到滿意，你需要經常開車，盡快熟悉駕駛。 這樣，你會讓你的車感覺更好，然後讓自己有開車的慾望。

如果你不這樣做，你對開車不感興趣，也很難上路。 而且考駕照和實際在路上開車是不一樣的，學開車的時候速度會慢一些，而且沒有干擾。 <>

但如果你真的想在路上開車，你需要練習，首先你要有良好的心態。 有必要在車後部貼上實習標誌，這樣會讓一些老司機理解並有禮貌。 一般來說，C1手動變速器是在駕校學習的，所以如果汽車恰好是手動變速器，那麼你可以像在學校學到的那樣駕駛它。

最好找人坐在副駕駛上陪練，這樣你就可以提醒自己，這樣也會更安全。 如果你從它開始，你可以開車到郊區，找到一些人跡罕至的路段，這樣汽車就會少一些。 每天練習一段時間，這樣你就會對汽車更加熟悉。

並駕駛手動變速箱汽車。

有必要掌握齒輪。

如果你開車很遠，你需要更熟練地駕馭汽車。 因為在長途駕駛道路上情況複雜，這也將練習駕駛技巧。 如果您是路上的初學者並且可能會感到緊張，那麼在開車時請務必注意道路上的車輛和行人。

如果您使用的是自動變速器。

汽車要平穩換檔，車速要控制好。 不要太快，也不要太慢，按下時不要猛踩油門。 <>

如果遇到紅綠燈，不能猛踩剎車，可以慢慢鬆開油門，輕輕踩下剎車減速。 有些剛上路的人會很緊張和害怕，但這個時候你也需要鍛鍊你的勇氣。 你可以走一些你比較熟悉的路，因為這樣可以避免走不熟悉的路，迷路或心態不好。

要想鍛鍊你的勇氣，就必須經常開車上路，這樣才能鍛鍊你的勇氣。 可以克服對駕駛的恐懼，逐漸熟練掌握駕駛技巧。

要想盡快學會上路開車，就需要有良好的心態，最好有親戚坐在副駕駛裡幫忙指揮，這樣才能更大膽一些。

你可以一直默默地在心裡想，開車沒什麼，不停地催眠自己，這樣你才能變得更大膽。

前期，可以讓駕駛經驗長的人坐在副駕駛上，既可以減少恐懼感，還可以學習更多的技能; 不要害怕，保持冷靜的心態和駕駛。

小心駕駛、練習、尋求建議並集中注意力

1.你必須在思想上放鬆，你可以保持你需要的警惕。 畢竟，在學習駕駛甚至考試時，副駕駛座上都坐著教練或考官，他們比學生自己更不願意發生事故，所以沒有什麼好緊張的。 開車時，無論需要什麼狀態，無論是需要分心換檔還是做其他事情，都要把更多的注意力放在另乙隻手的方向盤上，記住輕輕拉動方向，避免來回晃動;

2、要大致知道方向盤能轉多少才能控制車輪能轉多少，駕駛員一定要時刻記住自己在車裡，不能用車外的感覺來開車。 比如，如果你想讓自行車在你面前，在車外的人看來，汽車可能需要乙個比較大的角度（比如你需要旋轉10°左右的角度），但駕駛員本身其實只需要輕輕移動方向盤（大約3到4度的角度）就足夠了， 如果駕駛員此時將方向盤轉動10度，那麼汽車就會突然向某個方向大偏離，汽車自然會感到不穩定;

3、方向盤有一定的自由（游泳）間隙，否則手會偏離其上的運動方向; 只要握住方向盤不運轉，就不要握得太緊。 在正常行駛中，手直行時方向的自由行程自動調整車輛的直線方向，當路面不平整時路面發生變化時，路面左右兩側會自由滑向摩擦力高的一側。 這時方向也會偏離，你的手也感覺到了，也就是方向盤在偏離的一側旋轉，你的手也會感到一種束縛感，你只需要將板子向相反的方向移動，只覺得自由行程後有一點阻力， 你會在那裡穩定下來，車輛會在你人工的情況下向右行駛，感覺阻力小與否，你會把方向稍微轉回自由行程，這樣汽車就會自動再次直行。

最主要的是手感，你要用心去感受，一旦你習慣了，就好了。

百萬購車補貼。

在路上開車和駕校是不一樣的，很多開車的新手在駕校學習開車的時候，都是很勇敢的，但是當他們真正在路上開車之後，他們就對開車產生了恐懼。 那麼新手應該如何在路上練就勇氣呢？ 如果你是初學者，看看下面的方法，別說它們能不能讓你在一周內熟練駕駛，但它們肯定會幫助你提高駕駛技能。

1.張貼實習標誌。

現在很多新手都知道在車後張貼實習標誌，這樣做的目的大家一定很清楚，往往因為這些新手司機認為，車上貼上實習圖示後，別人會害怕新手，而避開他，會給自己的駕駛帶來安全感，畢竟是新人， 勇氣還是需要老司機的呵護。

2.記住並遵守交通法規。

據交通部門統計，80%以上的交通事故是由一方的違規行為造成的。 交通法規是換來教訓和經驗的“前輩”，所以我們連這個基本常識都不能，要知道能做什麼，也要知道不能做什麼，這樣才能把交通事故的概率降到最低。

3、出發前做好汽車保養工作。

在開始上路之前，一定要按時進行汽車保養。 而且每次在路上開車，都要檢查一下車輛的狀況，比如說，最簡單的就是繞著車走一圈，不僅要注意車底是否有油漬，還要注意四個輪子的胎壓。 對於新手來說，在上路的過程中，我們也要注意車內是否有異常，比如有沒有晃動、噪音異常等，在新手駕駛的注意事項中，這個是最容易忽略的，但也極其重要。

4.嘗試遵循熟悉的路徑。

新手在路上開車，盡量走平時熟悉的路，不要走不熟悉的路，否則容易迷路或走很長的彎路。 在路上行駛時，記住常見的建築物，這樣可以加深對路段的記憶，不會走錯路。 如果你走錯了路，特別是如果你在禁止掉頭、轉彎或單行道上行駛，最好繞道返回原來的道路，而不是違反交通規則，因為懲罰或捕獲將超過損失。

5、新手夜間上路要小心。

夜間駕駛能見度差，看不遠，所以新手在路上開車更容易引起恐慌。 夜間上路的新手司機先確保車速先減慢，如果有路燈，就開啟近光燈，如果沒有路燈，前面沒有車輛，可以開啟遠光燈，但如果有車輛來， 您應該切換到近光燈。始終注意路邊的行人和其他障礙物。

新手早期最好避免夜間獨自駕駛）。

6、開車時，“看四路，聽六路”。

當你是路上的新手時，不要把眼睛直直地盯著前方的路面，像雷達一樣掃瞄所有能觀察到的位置，特別是使用後視鏡和倒車雷達等裝置進行判斷，如果出現緊急情況，要提前踩剎車。 另外，車內的音量要適中，要特別注意聽車的各種聲音，如發動機的聲音、輪胎的聲音等，這樣有利於提前知道故障。 @2019