同濟大學的電氣還是汽車更好

當然，汽車不錯，同濟的電氣也不如交通大學，但車輛工程絕對比交通大學強。 電氣對就業有好處是事實，但在同濟汽車的師資、教學條件和學生方面沒有可比性。

誠然，這兩年汽車行業心情不好，汽車學院的就業也受到了一點影響。 話雖如此，不管怎樣，養牛人還是能找到好工作的，關鍵就看自己了。

汽車更好，很有前途，未來幾十年中國汽車工業的發展將非常迅速。 用人看個人，進入任何一家公司，人與人之間的差距都很大，建議你現在打好基礎，有實力去抓住機會。 （實際上，轉向土木工程是件好事）。

當然，這是一輛好車。 同濟汽車找工作一點也不難。 而今年的汽車行業，更何況中國汽車市場還遠未飽和，對人才的需求非常高。

當然，我的同濟07的車也不錯。 同濟的汽車比電動好得多。 而且，同濟汽車70%的股份都去了上海的大眾汽車，在車上的口碑非常好。

但是把車轉過來。 看來成績點要來了。 這很難。

汽車酒吧，但建築更好。

如果你是汽車專業人士，你很難自己設計，這在中國大陸還是很罕見的。

同濟通傑是上海一家非常有影響力的汽車設計公司。

如果你出國，車子很好。

有。。。。。。土木工程人才它似乎已經飽和了。

城市規劃。。。。。。後門。

總結。 您好，同濟大學電氣工程及其自動化專業不錯。 同濟大學電氣工程及其自動化專業（以下簡稱“本專業”）隸屬於同濟大學電子與資訊工程學院電氣工程系，被教育部列為“優秀工程師教育培養計畫”試點專業，有權授予“電氣工程”一級學科碩士學位和碩士學位。“電氣工程”，2018年通過中國工程教育專業認證，2019年獲批授予“能源與動力”工程博士學位。

您好，同濟大學電氣工程與自動化專業沒有錯。 同濟大學電氣工程及其自動化專業（以下簡稱“本專業”）隸屬於同濟大學電子與資訊工程學院電氣工程系，被教育部列為“優秀工程師教育培養計畫”試點專業，有權授予“電氣工程”一級學科“電氣”碩士學位工程“工程碩士，2018年通過中國工程教育專業認證，2019年獲批授予”拉盟能源與動力“博士學位。

就業前景。 畢業後，學生將能夠從事電力和電氣裝置製造業中與電氣工程及其自動化相關的工程設計、製造、系統執行、系統分析、技術開發、教育科研、經濟管理等方面，也可以從事其他行業電氣工程及其自動化領域的相關工作。 就業領域示例如下：

1）從事電力系統的設計、研發和執行管理工作，可從事的主要單位有：國家電網、南方電網下屬各級電力公司和國家五大發電集團下屬各類電廠和中國核工業集團、中國廣核集團;各級電力設計院、電力規劃院; 電力建設企業; 各類電力技術專業公司; 新能源發電企業; 能源、航空、航天、冶金、有色、石化、船舶、電子、醫藥、機械、建築等大中型企業的供電部門或自備電廠; （2）從事電氣裝置製造企業、電力自動化裝置企業、電力電子、通訊等高信譽新技術企業的技術研發、管理和運營; （三）在科研院所和高等院校從事科研教學工作。

謝謝！ 很有幫助。

謠言永遠是謠言，你必須對此保持理性;

選擇熱門專業並不一定意味著你會有乙個好的職業;

您可以進行資料收集比較; 中國熱門行業的就業和薪酬待遇; 根據自己的優勢和愛好做出最終選擇;

如果你在校園裡提高你的綜合能力，這是最重要的決定。