在中國，為什麼叫人明路？

顧名思義，這條路就是馬走的路。 古代沒有汽車，只有馬車，馬車走的路自然被稱為公路。 不是真的，但聽我說。

18世紀末，英國正處於工業革命之中，工業的發展對交通的要求越來越高。

在這種情況下，英國人約翰·馬卡丹（John Macadan）設計了一種新的道路建設方法，用礫石鋪路，中間高處以利於排水，路面平坦寬闊。 後來，這種道路以其設計者的姓氏命名，並將其命名為“馬卡丹路”，簡稱“路”。

這是外國記者的：因為中國走的是馬克思主義道路，所以叫馬。

因為道路的寬度是為馬車設計的。 所謂的“同軌車”。

這就是為什麼它被稱為道路。

答案是當你在一樓時。

看完lgl151718的答案後，我意識到我錯了。

增長知識。 謝謝。

因為道路的寬度是為馬車設計的。 所謂的“同軌車”。

這就是為什麼它被稱為道路。

因為過去的路是馬車走的，所以建國後的路就是馬克思主義的道路。

因為馬比我大，我喜歡馬，所以叫路。

因為道路的寬度是為馬車設計的。 所謂的“同軌車”。

因為第乙個是踩在馬背上的！

因為它曾經是馬走路的方式。

1.早在18世紀末，英國工業革命就帶動了整個英國交通業的蓬勃發展，但當時城鄉常用的黃土步道遠不能滿足時代的要求。 2.

有一位名叫馬長的英國設計師設計了一條易於排水的碎石路，這種路在當時很快就流行起來。 3.馬長丹死後，他的姓氏被加在了路前。

4.到19世紀初，它的名字演變成一條道路，從那時起就一直流傳下來。 5.

關於這條路的趣聞：在一次新聞採訪中，一位美國記者在採訪總理時故意用中文羞辱***：“你們中國的路為什麼叫路？

是因為它是專門為馬準備的嗎？ 他笑著說：“因為我們走的是馬克思主義的道路，所以我們稱之為馬克思主義的道路。

6.美國記者當場臉紅，慚愧。 總結：

之所以叫這條路，與設計現代道路的約翰·馬卡丹有關，人們以他的名字命名。

從字面上看，這條路可以用作馬匹馳騁的道路。 其實，古代就有這樣一句話。 在《左趙公二十年》一文中提到，描述如下：

楚師傅在路上遇見了眾人，服從了。 對應的翻譯是：楚世子深在路口遇見靈公，跟了上去。

這是“Maru”最早的起源。

後來，“路”字也發生了很大的變化，直到到了英國，才改回了名字。 在元代，這條路被稱為道路。 在清代，它改名為大魯或小路。

在18世紀，英國也是第一次工業革命的時期。 有一位名叫約翰·馬卡丹（John Macadan）的蘇格蘭設計師，他用前瞻性思維找到了一種新的道路建造方式。

也就是說，道路必須高於地面的其餘部分，並且組合物應由礫石和石頭製成，因為設計可以方便排水，使路面光滑，使人們更容易出行。 同時，它也是現代高速公路的原型，因此人們稱它為“馬卡丹路”，或簡稱為道路。

其實這條路還有乙個比較文學化的名字，叫做“柏油路”，相信大家都聽說過。 它是用瀝青鋪成的，但因為路名是習慣性的，換成另乙個詞有點尷尬，這也是為什麼人們仍然稱它為路的原因。

路

道路是供馬車和馬匹行走的寬闊、平坦的道路或高速公路。

道路用碎石鋪成，道路略高平坦，雨水可以流到路邊，而不會影響交通。 後來，人們用瀝青鋪路，稱其為“柏油路”。 但大多數人仍然習慣於稱它為“道路”。

既然“路”不是“馬路”，那麼這個名字是怎麼來的呢？

原來，18世紀中葉，英國發生了工業革命，工業的發展迫切需要改善當時的交通狀況，尤其是陸路交通。 出於這個原因，蘇格蘭人約翰·馬卡丹發明並設計了上述“道路”。 由於“公路”的出現，英國不僅水路順暢，陸路也非常方便，為英國工業和交流的快速發展提供了便利條件。

人們取這種道路設計者的姓氏，稱其為“馬路”以紀念它。

因為我們國家走的是馬克思列寧主義的道路，所以被稱為道路。

因為在古代只有馬車，所以它被稱為道路。

因為中國走的是馬克思主義的道路。

因為我們走的是馬克思的道路。