除了用烽火跑漂瓶子，古代人還有什麼傳遞資訊的方式

中國是世界上最早建立有組織的傳輸資訊系統的國家之一。 早在3000多年前的商代，就有資訊傳遞的記載。 騎馬經過稱為驛站，這是一種早期有組織的交流形式。

位於嘉峪關火車站廣場的“驛使”雕塑，取自嘉峪關魏晉壁畫墓葬，驛使手持簡紙，驛馬在空中四足，速度快。 1982年，以全國集郵聯合會第一次代表大會為主題圖案製作小郵票，說明嘉峪關是中國資訊文化的發源地之一。

秦漢時期，形成了一整套後傳系統。 特別是漢代，所傳遞的文書是按等級劃分的，不同等級的文書要按照規定的順序和時間由專人、馬匹來傳。 這些檔案的收發必須登記，並註明時間以明確責任。

隋唐時期，郵政業發展空前。 唐朝的官方郵政運輸線以都城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區，設有郵站約30裡。 據《唐六經》記載，鼎盛時期全國有驛站1639個，專門從事驛站服務的人2萬餘人，其中驛兵1.7萬餘人。

驛站分為陸驛、水驛、水路兼併三種型別，每個驛站設有驛站，配備驛馬、驛驢、驛船和驛場。

在唐代，對驛站的行程也有明確規定，陸驛快馬每天走6個驛站，即180裡，然後每天走300裡，最快的需要每天500裡; 步行者每天行駛 50 英里; 逆流航行時，河流行進 40 英里，河流行進 50 英里，其他行進 60 英里; 順流而下時，總是 100 到 150 英里。 詩人岑深在詩《初期龍山路上的人物審判》中寫道：“一柱一柱，柱間如星流; 平明送咸陽、簾子、龍山頭”。 在這裡，他將驛馬車比作流星。

天寶十四年十一月九日，安祿山在樊陽叛亂。 當時唐玄宗在華清宮，兩地相隔三千里，唐玄宗不到6天就知道了訊息，傳輸速度達到了每天500裡。 由此可見，唐代郵政通訊的組織和速度已經達到了很高的水平。

到了宋代，所有的官方檔案和信件都被統稱為“快遞”，出現了“快遞店”。 快遞驛馬的項圈上繫著乙個銅鈴，在路上馳騁時，白天敲鐘，晚上起火，被殺的人不負責。 為馬匹購物，為人購物，風雨無阻，白天和黑夜。

南宋初年，反金將軍岳飛被宋高宗從前線強行召回臨安，十二枚金牌。

此外，諸如唧唧喳喳、煙花爆竹、敲鑼鑼鼓等，如飛鴿、烽火台、信使（古代已經有特殊的郵政業），如唧喳喳、煙花爆竹、敲鑼鑼鼓等，在古代都可以算作傳遞資訊的手段。

鴿子、馬、晚烟花等，都有獨特的喊叫方式，也是其中之一。

烽火、狼煙、快馬站、飛鴿傳書、明金集結兵力、擊鼓殺敵、命令旗幟行進、設陣。

用繩子傳遞它是可以的。

主要有：飛鴿記賬、狼煙、魚肚藏信、糕點、包子、鈴鐺、鼓、烽火台、孔明燈、驛站等。

在奈及利亞的貝卡薩地區，人們用猴子來傳遞信件。 母猴和小猴子被關在兩個不同的地方，母猴經常被帶去尋找小猴子，以便母猴能夠識別路線。 當人們需要交流時，他們會把信放在竹筒裡，綁在母猴身上，讓它出去尋找小猴子，母猴總能把信送到目的地。

飛鴿記賬、狼煙、魚肚藏信、糕點、包子、鈴鐺、鼓、烽火台、孔明燈、驛站、藏信慢頭等等

騎馬不算跑步，古代驛站都是騎馬。

戰場上，除了偵察兵下達命令外，還有旗幟、鼓、金。

信使信使，600裡緊急文書工作，800裡緊急文書工作，旗幟，鈴鐺和鼓。