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減速帶的存在是為了讓司機在高風險路段減速。 目前,似乎沒有太多的發明可以取代減速帶。
不過,我有乙個想法,在人工智慧突破性發展之後,可以在汽車上安裝乙個智慧型探測器,當探測器檢測到路況並處於“危險”狀態時,它會直接限制汽車的速度。 這樣,您將來可能不需要減速帶。
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減速帶的目的是降低車輛的速度,我認為在未來的智慧型時代,當我們的汽車可能配備很多智慧型的東西時,也許乙個命令或乙個按鈕就可以讓汽車慢慢減速,就可以更換減速帶了。
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目前,減速帶是不可替代的,慢慢隨著科學技術的發展,相信會有各種各樣的“減速帶”,比如在地下安裝感應裝置,當汽車到達某個地方時,它會自動減速,這也是乙個不錯的選擇,把“減速帶”放到地上, 可以通過感應和傳導裝置,使汽車達到減速的目的。
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現在減速帶基本上是增加地面和車輛之間的摩擦力,我認為隨著科學技術的發展,也許是磁力,施加在減速帶上,無論車輛行駛的速度如何,一旦進入減速帶,減速帶都會給車輛一定的電磁阻力, 力的大小可以隨意控制,這樣可以更安全。
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減速帶的目的是在發生意外情況時減慢失控車輛的速度。 如今,減速帶一般在公路一側的陡坡上鋪上沙子,以達到減速的目的。 我認為,如果有一天我們能發明出讓汽車飛起來的技術,讓失去控制的汽車飛起來,那將是很酷的。
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只需在減速帶前減速即可。
慢慢磨碎。
BIV將是柔軟的。
這樣可以最大限度地減少車內的顛簸。
很奇怪,對吧。
事實上,謎團在於BIV中所含液體的物質。
這些液體由公司生產。
由自配製的非牛頓流體製成。
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減速帶作為交通減速工具,一直以來都是不可或缺的,現代科學技術日新月異,日新月異,發展迅速,如果能發明一種帶有“氣壁”的減速帶,這已經受到了大家的廣泛歡迎,當汽車進入減速區時,前方就像是一堆“棉牆”,讓汽車自動減速, 這樣既安全又讓人感到舒適。
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歸根結底,減速帶的作用是讓車主在遇到特殊路段時速度明顯下降。 其實真的可以用感應代替減速帶,可以測量車輛的速度,然後直接記錄違規行為,既能保持汽車的輪胎磨損,又能保證道路交通安全。
你正常減速通過,按照相應的速度要求,不會對車身產生任何影響,因為車身他有乙個減震系統,就算是最便宜的,這種家用車上萬輛家用車,你平時通過減速帶,它也有減震系統, 不會對汽車造成影響,但是如果高速衝過去,如果汽車效能不好,可能會對減震系統造成長時間的損壞,減震系統很容易報廢,當然,更高的汽車,例如寶馬系列的汽車,當你越過減速帶時, 就算速度快一點,也不會有太大的衝擊力,因為**有,它的減震系統比較好,而且身體的堅固性,力的分布也好一點。
我記得剛買了一輛會非常珍惜的車,每次經過減速帶,我總會把車速降到最慢,然後就會倒過來,震動很小,主要是我為車子感到心疼,那是我人生的第一輛車, 我真的很討厭下去給他動的那種,到後面開的多,車子就沒那麼寶貝了,只要減速帶不要太大太多,就是一點點剎車就過去了,沒有類似的經驗,互動。
我正在玩新魔界。 等級不高。 所有 3 個數字都高於 50。 你玩文字。 我會幫你處理所有的裝備。 q 403864056 over