哪裡有適合練習科目的陡坡 2

科目2考試的考點絕對非常有用，所以趕緊記住它們。

1.倒車入庫。

倒倉離開倉庫並不難，綁帶齒輪左燈閃爍。

踩下離合器鬆開手剎，慢慢抬起離合器，慢慢起步。

樂觀地右線調整車身，左鏡垂直接縫沿右線。

前水平線肩並肩停止，倒檔離合器鬆開。

左邊的鏡子遮住了水平線的一角，最好把方向殺到右邊。

看左後視鏡等庫線，角度30倍一圈，等到汽車平行線，回到正方向兩圈，左後視鏡蓋住庫前角，踩下離合器和剎車。

掛上一檔出庫，車頭左腳碰到。

前蓋線車停放，方向不動，車反轉。

看右後視鏡等庫線，角度30倍一圈，等到汽車平行線後，回到正方向整個兩個圓圈，左後視鏡蓋住庫前角，踩下離合器和剎車。

掛上一檔出庫，車前碰右腳。

前蓋線車停放，車身矯正能力高。

第二，上坡起步。

在上坡開始時放鬆，並將正確的線對準雨刮器。

將中心軸與白線對齊後，調整身體以看右鏡。

小於30厘公尺就好了，慢慢開始看左邊的鏡子。

按下左後視鏡上的線並踩下剎車，拉動手剎，不要熄火。

踩下腳剎，鬆開手剎，抬起左手開啟燈。

輕輕抬起離合器，聽聲音變化，踩下腳剎。

車速緩緩前行，上坡起步完成。

3. 直角轉彎。

轉彎前一檔車速慢，右車身是關鍵。

左邊三十厘公尺就好了，不能按線記住。

車頭靠近起點，左方向沒有延遲。

在後視鏡中檢視後輪，當您向方向回擊時不要驚慌。

第四，彎道駕駛。

車頭先把彎道放進去，左邊和右線緊緊地瞄準。

左邊緣靠近右線，必須觸控左線才能返回右正文。

左線移到車頭中間，圓圈的方向要穩定。

右邊緣即將觸及左線，應瞄準半圓方向。

5.側邊停車。

停在右側，瞄準中軸線的右側線。

直行並減速經過右拐角，倒車時照右後視鏡。

掩護右角，殺右角，往左邊看中間。

向左打兩下圓圈，然後看左後視鏡。

後輪壓接線在右側被殺死，等到車身平整。

停止車身並掛在第一檔，不要忘記閃爍左燈。

慢慢抬起離合器看左上角，觸碰左線，轉身。

這條線回到中間兩次，車身從車庫出來，汽車就完成了。

你可以在駕校學習它。

以下是在第二個坡道的起點處找到乙個點的方法：

1、停車點與汽車前保險槓、停車標誌對比，前保險不應超過規定的停車點，也不應離停車點太遠。 正確判斷前保險槓與駕駛員座椅之間的距離，讓螞蟻使距停車點的距離略遠於長度，即滿足停車要求。

2、定點停車評估的目的是能夠預測停車點的位置，如在紅燈處停車，或行人過馬路，或出現危險情況，當需要停車時，準確停車，不違反交通規則或造成危險。

3、測試允許有一定的誤差，一般提前停止，不超過半個車位，稍後停止，不超過半公尺，可視為合格。 聽到上坡定點停車命令後，立即開啟右轉向燈，靠在場地右側。 當你即將到達路邊時，向左轉，保持帆圈的一小半，然後迅速向右轉，使汽車右側與路邊平行，距離在30厘公尺以內。

4、起步後，可以完全鬆開離合器踏板進行上坡，如果上坡冰雹時車輛明顯晃動，可以稍微鬆開離合器踏板，防止熄火。 當您即將到達停車點時，減速，當您看到右側的停車標誌時，踩下制動踏板，踩下離合器踏板停止，或從左後視鏡下邊緣看到定位停止線邊緣時停車，擰緊駐車制動手柄，關閉轉向燈， 將變速桿置於乾燥的空檔位置，然後抬起離合器踏板。

汽車上坡時，要適當鬆開離合器，利用儀錶盤中央，左側位置對準車道右側，沿車線緩慢爬公升，不要偏離儀錶盤上坡道線太多，向左偏離太多， 並且很容易遠離遠端線路。

造成扣分，向右偏差太大可能導致線條，不要為了盡快爬上斜坡而踩油門，以免衝得太快衝出基準。

汽車擋風玻璃右上角會有乙個透明的汽車貼紙標誌，汽車在爬坡的過程中，眼睛應該聚焦在這個標誌上，當標誌與坡道的基準重合時，汽車就可以停下來了，此時汽車停在坡道的位置剛剛好， 如果怕踩得晚了，車輪會越線，也可以在貼紙標誌快要卡在基準上的時候踩到車子。

1、上坡時，車前左凸起應與箭頭對齊，離合器應提早鬆開，以保持車輛的爬坡力。

2、上坡行駛時，汽車右側凸起應覆蓋右側液體阻力邊緣的邊界線，使車輛與右側邊界線不相距30厘公尺，不會壓線。

3、快要到達停車位置時，應看前方的倒車鏡，當倒車鏡下緣到達第一線時，踩下離合器，然後踩下剎車。 這基本上是 10 分線。

4.開始鬆開離合器時，將車前部微微翹起，（鬆開離合器時，以腳跟為軸，慢慢鬆開腳掌）然後鬆開制動器或手剎。

5、在上坡起步過程中，不能按右邊的邊界線，扣同樣的分，過了坡頂後一般不會有感測器。 下坡時，踩剎車減速。

1.先掛空檔，拉動手剎，防止汽車打滑。 2.

左腳踩下離合器，右手處於一檔，左手控制方向盤。 右手接合後握住手剎，準備解鎖。 3.

用左腳慢慢將離合器抬起至“半聯動”狀態，穩定離合器，用右腳輕輕踩下油門。

題目四種技巧 1 攀爬測試 無論是平地還是上坡，如果完全踩下離合器，就不會有動力輸出。 如果離合器突然踩在平坦的地面上，汽車會因為慣性而緩慢移動，但會因為摩擦阻力而越來越減速，直到停下來; 如果上坡時突然踩下離合器，汽車一般會迅速停車倒車。

1.爬坡時，將離合器慢慢鬆開到半聯動點，汽車開始搖晃。 稍微鬆開後，汽車開始向前移動，表明半連桿就位。

但是上坡時，離合器可能比平坦地面松一點，因為它比平坦地面需要更多的動力。 只是稍微松一點，不那麼緊。

你必須注意第乙個問題。 上坡時，將離合器緊緊地放在上面。 雖然汽車還在爬坡，但速度會很慢。

一不小心，踩離合器會踩得太多，車子就會沒電了。 由於速度慢，爬坡時會立即停止甚至倒退。 這不是在平坦的地面上。

平坦的地面上沒有電。 由於慣性，汽車可以緩慢地向前滑行一段距離。 上坡是不同的，你知道嗎？

考試期間不能停下來，所以爬山時最好稍微鬆開離合器，不要覺得自己在地上。

2.但第二個問題，比完全鬆散的問題更重要，是適用於任何情況的一般原則。 只要能把車開著（當然不能倒車），踩得更緊一點，就不矛盾上面的第一點。

這意味著您不想完全鬆開離合器。 為什麼？ 無論專案如何，速度越慢越好。

速度越慢，操作和糾正所需的時間就越長，依此類推。 所以對於新手來說，自然不能完全鬆開離合器，因為它會非常快，讓你手忙腳亂。

3.謠言：鬆開離合器會關閉。 你說鬆開離合器怕失速，這不是真的。 鬆開離合器而不失速。 無論是平地還是爬坡，點火開關都會關閉，因為你沒有先踩離合器，而是直接踩下剎車，然後點火開關就會關閉。

先踩離合器，然後踩下它，不要鬆開，然後踩下剎車，以免它熄火。 你需要練習的是如何在最短的時間內找到離合器，當你的左腳完全脫離離合器時，用乙隻腳（左腳）砸它。 這是你的問題。

你不能往下看。 這都是感覺問題。 這是一項基本技能。

4.擅長鬆開離合器，但不擅長擰緊離合器。 攀爬時，新手最好不要完全鬆開離合器，但也不要像在地面上那樣踩得太緊。

踩離合器的目的是控制速度。 如果手和眼睛的反應可以跟上，則可以加速（即鬆開離合器）。 如果你的手太慢，你的眼睛和大腦跟不上，爬山時最好慢慢走（不要完全放手）。

等到你的手和腳都好了，然後加快開車速度。 如果你不熟練，你將不得不放慢你的車速。

科目2考試的失敗有百分之八十都是從上坡開始的失敗，很多人要麼倒著走，要麼關火上坡，其實只要多方學習，掌握獨本手，上坡起步就很簡單。

1.到達坡道時，瞄準坡道上的點（考場內會有事先練習過的人噴過油漆的痕跡），盡量瞄準鼻尖，逐漸調整上坡方向。

2.當你看到標記的停止線時，提前一掌距離立即踩下離合器，汽車會更輕柔地向前移動，當你與線到達肩部水平時，你會踩下剎車。

3.汽車停好後，拉起手剎，鬆開腳剎，然後慢慢抬起離合器一點，讓汽車第一次抬頭，然後穩定下來，3秒後，再次慢慢抬起離合器，汽車第二次抬頭。

4.然後鬆開手剎，這時，汽車要麼立即開始前進，要麼懸停不動，（它不會後退，只要汽車公升起兩次，汽車的前進力和向下慣性的力至少是相互抵消的。 如果汽車懸停，你只需要稍微抬起離合器（一根頭髮絲大小的距離，抬起......一點一點地汽車將平穩啟動，考試將通過。

5.這一步是最關鍵的，許多人從艱難的開始就未能通過科目 2 的考試。 我聽過很多教練的指導，總結出從未失敗的經驗是（口頭禪）——“二次停車線釋放”，也就是說，到達固定停車線後，讓汽車抬起頭兩次，兩次之間停車約3秒（簡稱“第二次停車”）， 第二次抬起頭後立即鬆開手剎。

如果車子還沒走，稍微抬起，輕輕鬆開離合器，記得“一一放，一放”（簡稱“絲放”），車子最終會開始前進。 如果你舉起太多，超過“3根頭髮（大約）”，汽車就會熄火，你就會考試不及格。

6.總之，只要你牢記在心，在科目2的上坡起跑中做到“秒停鬆開”，就一定能成功通過考試。

主題2：攀岩講解方法！

根據師傅的教導，爬坡時沒有問題，駕校車和試驗車都已經調整到怠速，上坡的時候，所有的離合器都一定能爬起來。 萬一點火開關熄滅，請立即使用坡道停止和啟動坡道，然後重新開始。 放心參加考試就好了，沒那麼複雜，想多了會把事情搞複雜。

該測試要求在坡道上有乙個固定的位置，以在固定位置停止，並檢查方向、制動和離合器的協調性。 目的是訓練機動車駕駛員準確判斷車輛的位置，正確使用制動器、齒輪和離合器，以滿足在上坡路面上停車和啟動的需要。

科目2的坡度要求為10%的坡度，在30公尺坡長的坡道上，坡道在固定點停止和啟動是駕駛員測試的考核點。

資格。 1、交通法規及相關知識（科目1）——筆試，滿分100分，90分以上合格（含90分）。

2.野外駕駛（科目2）——在野外，真車。 只有通過和失敗是分開的。 倒車進入車庫、側停車、S彎、直角轉彎、坡道定點啟停，這五個專案必須依次測試和執行。

100分滿分100分，大客車80分以上（含80分），大客車、中型客車、大貨車90分以上（含90分）。

3.道路駕駛（科目3）——高速公路或模擬場地，真車。 100分（滿分100分），90分以上視為合格（含90分）。

4、安全文明駕駛知識（科目4）——筆試，滿分100分，滿分90分（含90分）。

斜坡定點停車：

1、上坡時需要使用有速度的檔位，不能踩離合器，上坡時應讓方向盤與示意圖上的白色箭頭對齊，使方向盤中心與箭頭方向在同一水平線上， 目的是保證身體右側與右側臨界線之間的距離小於30厘公尺，如果超過此範圍，則不合格。

2.當你發現自己的左肩與左地面上標有的白線對齊時，慢慢踩離合器（不要踩到最後），當左肩與紅**對齊時，將剎車踩到最後，然後立即拉起手剎並提醒自己必須將手剎拉到位， 否則容易造成滑點，考試會慘不忍睹。

3.此時，汽車前部的邊緣正好在粗白線的中間，如果汽車前部的邊緣在粗白線兩側的細白線內，並且不準確到粗白線的中間， 你會被扣10分！

從斜坡上的固定點開始：

1.慢慢輕輕抬起離合器，可以聽到汽車發動機有節奏的嗡嗡聲，汽車前部也微微抬起頭。 （注意，如果車頭抬得太高，很容易在汽車啟動時造成熄火，這只能在實踐中體驗到）。

2.這時，慢慢放下手剎，汽車會慢慢向前蠕動，需要注意的是，穩定離合器非常重要，必須等待汽車穩定後，再慢慢抬起離合器，否則不可避免地要關閉發動機。