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安裝10m鋰電池太陽能高桿路燈需要以下步驟:
1.確定安裝位置:選擇光線充足、暢通無阻的位置,以確保太陽能電池板充分接收陽光。
2.準備安裝材料:除了太陽能高桿路燈本身外,還需要準備安裝所需的材料,如螺絲、膨脹螺栓、電纜等。
3.安裝太陽能電池板:將太陽能電池板固定在高桿上,以確保它們朝向正南,並且傾斜度等於當地緯度,以獲得最佳的太陽能收集。
4.安裝燈桿:將燈桿固定在地上,並使用膨脹螺栓將其固定在地面上。
5.連線電纜:將太陽能電池板與燈桿上的控制器連線,以確保電纜連線牢固可靠。
6.安裝燈頭:將燈頭固定在燈桿上,確保其牢固穩定。
7.除錯系統:連線電源,確保太陽能電池板能正常充電,通過控制器控制燈頭的開關。
8.測試照明效果:在夜間或遮擋陽光的情況下,測試太陽能高桿路燈的照明效果,以確保其能夠正常工作。
9.定期維護:定期檢查太陽能電池板的清潔度,清除灰塵和雜物,確保其正常工作。
綜上所述,安裝一盞10m鋰電池太陽能高桿路燈需要選擇合適的安裝位置,固定太陽能電池板和燈桿,連線電纜,除錯系統並測試照明效果。 定期維護也是確保太陽能高桿路燈正常工作的重要步驟。
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與普通太陽能路燈一樣的安裝,太陽能路燈的安裝特別方便,電池箱有兩條線,一條線連線到太陽能電池板,另一條線連線到光源。
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電池放入控制箱時,必須小心處理,防止砸碎控制箱;
電池之間的連線線必須用螺栓固定在電池的接線柱上,並且必須使用銅墊片以增強導電性;
輸出線接上蓄電池後,在任何情況下都禁止短路,以免損壞蓄電池;
當電池的輸出線連線到極中的控制器時,必須穿過PVC穿線管;
以上完成後,檢查控制器側的接線情況,防止短路。 正常後關閉控制箱門。
將電池放入電池盒中,按技術要求將連線線連線到控制器;
先接電池,再接負載,再接太陽能電池板;
接線操作時,必須注意接線與控制器上標註的端子不能接錯,正負極性不能碰撞或反轉;
湘川利民科技太陽能路燈廠已成功安裝數萬盞太陽能路燈。
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如今,最新的太陽能路燈不需要埋地電池。
都是鋰電池。
棗莊吉星光電.
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你好! 很高興您的問題! 如何安裝太陽能鋰電池路燈:
工具 原材料:燈桿、太陽能電池板、儲控一體化鋰電池、LED燈頭、拾取臂、太陽能電池板支架、地籠、螺絲、墊圈、電線等、扳手、螺絲刀、虎鉗、膠帶等 1.預埋件(地籠、悶悶百葉窗)澆注。2、以6公尺路燈桿為例,埋坑大小約為
60*60cm,縱深70cm。 用橡膠條包裹螺桿的位置,然後將其埋起來澆注。 3、接線後,燈頭穿過鎬臂,將燈桿對應的孔刺到頂部,然後固定相應的螺絲。
4.整合儲存和控制的鋰電池安裝在太陽能電池板後面的支架上,對應預留的四個螺絲孔。 5.太陽能電池板安裝在為太陽能電池板支架預留的孔位置,並用螺絲固定。 6、太陽能電池板和整合鋰電池安裝在支架上後,安裝在路燈杆頂部進行固定。
7、用於儲存和控制的一體化鋰電池分為黑色帽(連線太陽能電池板)和白帽(連線LED燈頭)。 8.太陽能路燈接線示意圖。
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自己製作乙個金屬箍,以便將其牢固地固定在杆上,然後將太陽能燈擰到箍上。
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棗莊吉星光電是一家集路燈製造、銷售、安裝、維修為一體的生產銷售實體。 目前,公司產品主要包括太陽能路燈系列、LED路燈、庭院燈、景觀燈等。
目前,該公司的太陽能路燈主要使用鋰電池,主要原因有:
1、鉛酸蓄電池的使用效果遠不如鋰電池。 在電池容量和穩定性方面,鋰電池具有穩定的優勢。
2、主要原因是鉛酸蓄電池汙染非常嚴重,國家已禁止使用此類蓄電池。
3、鋰電池應體積小,安裝、攜帶方便,效能穩定,不會像其他電池那樣遭受嚴重衝擊和事故。 現在鋰電池可以放在路燈頭的背面或電池板的背面,非常方便。
自2015年1月起,棗莊吉星光電生產的所有太陽能燈系列產品均採用鋰電池,在質量上優於鉛酸電池,且未違反國家規定。 環保、節能、高效、無不良危害。
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1、檢查並確定安裝位置的燈桿型號是否正確(如單頭、雙頭),配合相應的長短鎬臂; 將合適的線材剪到相應的位置,一般在剝線兩端預留150mm。
2、安裝跳臂和燈頭,確定燈的位置和水平度,以燈杆為基準。
3、接線後檢查燈線是否緊固。
4、連線光源和穿線,按說明書正確接線,注意正負極。
5、接線後檢查連線是否牢固。 在安裝光源時,要注意光源的投影面垂直於地面,而不是安裝的吊桿面。
6、連線光源後,先用萬用表測試其電阻值和是否與杆體有接地現象,然後用電池進行測試,確認連線正確。
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太陽能路燈主要由太陽能電池板元件、智慧型控制器、電池組、光源、燈桿和支架組成。 太陽能路燈利用太陽能電池板在白天將太陽輻射轉化為電能,然後通過智慧型控制器將電能儲存在電池中。 當夜幕降臨時,陽光強度逐漸降低,當智慧型控制器檢測到照度降低到一定值時,控制電池為光源負載供電,使光源在黑暗時自動開啟。
智慧型控制器保護電池的充放電和過放電,控制光源的開路和點亮時間。 確定路燈安裝位置:光伏施工組成員根據施工圖紙和勘察現場地質情況確定路燈安裝位置,在路燈頂部無遮蔽的地方,以40公尺的路燈間距為基準值確定路燈安裝位置, 否則應適當更換路燈的安裝位置。
路燈基坑的開挖:路燈基坑的開挖在設定的路燈安裝位置,如果表面有1公尺的軟土,那麼我們的開挖深度就會加深。
並識別和保護挖掘現場的其他設施。 在開挖的基坑中內建乙個電池盒,用於掩埋電池。 如果坑不夠寬,我們將繼續挖得足夠寬,以便有足夠的空間容納電池盒。
澆築路燈基礎預埋件:在開挖的1公尺深坑中,將凱創光電預焊預焊的預埋件放入坑中,將線管的一端放在預埋件中間,另一端放在埋地電池上。 並將預埋件、地基和地面保持在同一水平面上。
然後將預埋件澆築並用C20混凝土固定。 在澆注過程中,不斷攪拌和對稱,以保證整個嵌入件的緊湊性和牢固性。 施工完成後,應及時清理定位板上的殘留物,只有在混凝土完全凝固後才能進行太陽能路燈的安裝。
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太陽能路燈太陽能路燈由晶體矽太陽能電池供電,免維護閥控密封電池儲存電能,LED燈作為光源,並由智慧型充放電控制器控制,是一種節能路燈,取代了傳統的公共電照明。 太陽能路燈不需要鋪設電纜,不需要交流電源,也不會產生電費; 太陽能路燈省心省事,可以節省大量的人力和精力。 太陽能路燈採用直流電源和光敏控制; 具有穩定性好、壽命長、發光效率高、安裝維護方便、安全效能高、節能環保、經濟實用等優點。
可廣泛應用於城市主幹道、次幹道、住宅小區、工廠、旅遊景區、停車場等場所。 鋼製燈桿和支架,表面噴塗處理,電池面板連線採用專利防盜螺絲。 安裝太陽能路燈時,無需安裝複雜的電路,只需製作水泥底座和電池坑,並用鍍鋅螺栓固定即可。
現在市面上的太陽能鋰電池大多分為兩種,一種是三元鋰電池,一般使用壽命在5年左右,實際上迴圈次數一般在1000次以內,一般3年後電池容量會逐漸下降,然後衰減就很嚴重了。 還有磷酸鐵鋰電池,迴圈次數在。 >>>More
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