滾動摩擦為什麼是動態摩擦，滑動摩擦和滾動摩擦有什麼區別

樓主先看了下面講義上關於滾動摩擦的相關說明，書中一般的摩擦學原理都有相關的介紹，看看就行了。

圓柱體或球體在力矩的作用下沿接觸面運動，當接觸點處兩個接觸物體的相對速度為零時，稱為【純滾動】。 從理論上講，當相對速度為零時，應該沒有摩擦。 但在工程實踐中，並沒有真正的純滾動。

因此，滾動中產生的阻力稱為滾動摩擦。

房東的問題說，相對靜止應該是【純滾動】，後面的動摩擦力應該是指實際的滾動摩擦力。

滾動摩擦的原因。

微觀滑動。 純滾動在實際工程中是不存在的。 當它滾動時，表面有乙個微小的相對滑移。 克服微觀滑動時的相對運動阻力是滾動摩擦力。

彈性滯後。 當鋼球在彈性表面上滾動時（圖，首先在前面張緊材料，然後將已在前緣張緊的材料卡住，這需要工作; 同時，滾動體後面的彈性材料進入鬆弛狀態。 這種彈性恢復可以推動球向前。

這種回彈能力小於滾動體在拉緊和擠壓前緣材料時所做的功。 在張緊-鬆弛的過程中，不可避免地消耗了能量，這就是摩擦所消耗的功。 即由彈性變形引起的滾動摩擦阻力。

這種現象也稱為彈性滯後。

塑性變形。 如果軋制表面上的接觸壓力過高，表面會形成凹槽。 柔軟的金屬表面創造了較大的凹槽寬度。

這種凹槽的出現是一種塑性變形。 由於滾動體在槽中反覆滾動，槽面經過加工硬化，槽寬不會繼續膨脹成彈性狀態。

粘附效果。 在滾動接觸期間，介面上也會發生粘合劑接觸。 但是，由於介面的滑移最小，粘接頭的斷裂與滑動中的剪下力不同，但接觸被拉長，剝離並依次斷開。

斷開粘接處所需的力遠小於切斷整個介面上所有觸點所需的力。 因此，粘附在滾動接觸上的材料量非常小，通常可以省略。 因此，雖然邊界膜的存在可以降低粘附力，但由於粘附力本身並不重要，因此估計邊界膜對滾動摩擦阻力的影響很小。

滾動摩擦是動摩擦的一種，滾動摩擦可以理解為摩擦過程中的摩擦，在摩擦過程中身體的位置發生變化，股票車輪的滾動，以及其他物體的滾動或側向運動。 因此，將其歸類為動摩擦是沒有異議的。

當你把他作為乙個整體來看時，很容易理解。

摩擦有兩種，一種是動摩擦，一種是靜摩擦，滑動摩擦不是動摩擦！

滑動摩擦：當相互接觸（並相互擠壓）的物體之間存在相對滑動時，物體之間產生的摩擦稱為滑動摩擦。 請注意，滑動清野摩擦以回答冰雹喊叫不是移動摩擦！

滾動摩擦其實就是靜摩擦，以輪胎為例，輪胎和地面是不打滑的，都是靜接觸，靜接觸的方式是滾動，因為靜摩擦力大於動摩擦力，所以汽車在加速比賽中起步就是盡量控制打滑，打滑就是滑動摩擦， 肆意摩擦很小，所以盡量不要打滑，而是要達到快速打滑的極限，這樣才能得到最大的摩擦力，不打滑得到的摩擦力其實就是靜摩擦力，也就是滾動摩擦力。

滾動摩擦和滑動摩擦有什麼區別？ 滾動摩擦和滑動摩擦的區別在於滑動摩擦的兩個摩擦面是固定的，而滾動摩擦中的乙個摩擦面在變化，接觸點在不斷變化。

滾動摩擦是指當乙個物體在另乙個物體上滾動時發生的摩擦。 滑動摩擦是指當乙個物體沿著另乙個物體的表面滑動時產生的摩擦力。 擴充套件：

1.滾動摩擦力遠小於最大靜摩擦力和滑動摩擦力，一般來說，滾動摩擦力只有滑動摩擦阻力的1u002f40到1u002f60。 因此，在地面上滾動物體比推動物體和滑動所需的力氣要少得多。 2.滑動摩擦力是指乙個物體沿另乙個物體表面滑動時產生的摩擦力。

物體所經歷的滑動摩擦與其運動方向相反，因此會發生摩擦。 哎呀辯論@2019

滾動摩擦和滑動摩擦有什麼區別？ 滾動摩擦和滑動摩擦的區別如下： 1、工作方式不同

滑動摩擦是固定的兩個摩擦面，其中乙個摩擦面在滾動摩擦中是變化的，並且接觸點在不斷變化。 滾動摩擦是指乙個物體在另乙個物體上滾動時發生的摩擦。 滑動摩擦力是指物體沿另乙個物體表面滑動時產生的摩擦力。

2.摩擦力不同：滾動摩擦力遠小於最大靜摩擦力和滑動摩擦力，一般情況下，滾動摩擦力僅為滑動奈米摩擦阻力的1 u002f40至1 u002f60。 因此，在地面上滾動物體比推動物體和滑動所需的力氣要少得多。

滑動 Minbi 摩擦是指當乙個物體沿著另乙個物體的表面滑動時產生的摩擦力。 物體所經歷的滑動摩擦的方向與其運動方向相反，因此會發生摩擦。 @2019

滑動摩擦力：是兩個物體相對滑動時的摩擦力。 （例如，用黑板橡皮擦擦黑板，黑板橡皮擦與黑板之間的摩擦）。

滾動摩擦：它是滾動時發生的摩擦。 （例如，車輪和地面之間的迴圈摩擦）。

靜摩擦力：是指兩個物體不相對移動，但有乙個外力即將相對移動。 （例如，掛鉤和掛衣服的牆壁之間的摩擦）。