天安號的背後，天安號的真相是什麼？

彈藥發生在船體靠近艙底的地方，而艙底封閉空間內的彈藥會導致船體產生“下垂”現象，導致船體斷裂，如果彈藥量足夠大，甚至可以在**處吹穿船體造成斷裂。

天安號沉沒是指2010年3月26日晚發生的事件，當時載有南韓海軍104名人員的護衛艦天安號在黃海白寧島和大慶島之間巡邏時突然沉入海底，造成船上46名官兵死亡。 5月20日，來自多國專家組的多國軍民專家調查小組報告稱，這艘護衛艦被一艘朝鮮潛艇魚雷擊沉。

“天安”號警戒艦又稱“天安”號巡邏艦，是南韓海軍第二艦隊的一艘反潛浦項級護衛艦，排水量1200噸。 2010年3月26日晚，該船在南韓西部海域白寧島和大清島之間巡邏，船尾發生不明原因事故後，於21時45分沉沒**。

船上的104名官兵中只有58人倖免於難。 經過幾次打撈嘗試，40名船員的遺體被發現，另有6人失蹤。 南韓認為這是“南韓海軍歷史上規模最大的一次”。

在南韓軍方內部，天安號沉船很可能是由魚雷改裝的上公升式自導水雷**造成的。 一名高階軍官解釋說：“根據天安號沉沒過程的TOD熱探測器照片和天安號船破損的橫截面，以及朝鮮潛艇和反潛戰艦的動向，軍方聲稱天安號殘骸的主要原因是上公升的自導水雷。

南韓聯合參謀部5日宣布，南韓已要求美國派專家協助調查南韓海軍“天安”號警戒艦沉沒原因。 這位高階官員說：“天安號的裂縫部分呈入口'C'形，裂縫部位的鋼板一部分向內，另一部分向外凹。

C形形狀的原因是上公升的自導地雷在與天安號相撞後鑽入內部。 在評論鋼板的凹痕時，他說：“這是由發射地雷或改進的魚雷引起的氣泡噴射現象引起的。

無論是水雷還是從海底發射的魚雷，都會產生氣泡噴射現象。 根據應力點的不同，船舶會向上衝，同時鋼板會凹陷，然後船的下部會出現空心，並且再次向相反的方向，最後膨脹的海水會由於浮力的作用而湧入船的內部， 導致鋼板再次向上下沉。而這時，這艘船被分成了兩半。

軍方認為，朝鮮普通漁船極有可能埋設了上公升式水雷。

它應該是保密的，具有不同政治立場和意識形態的人或組織會為了自己的利益選擇不同的答案。 這個選項可能在幾十年甚至幾個世紀內都不知道。

天安號事件的真相是，天安號護衛艦被一艘朝鮮潛艇魚雷擊沉。 但朝鮮方面否認了這一點。

朝方認為，南韓將“天安”號軍艦沉沒與朝方掛鉤，是對朝方的“嚴重挑釁”，是“將局勢引向嚴重危機的行動”。

2010年3月26日，在黃海朝韓爭議海域白寧島和大王城之間巡邏的南韓軍艦天安號，在船尾發生不明原因的**事件後，於21時45分沉沒，造成46名船員死亡，僅58名船員。