是否需要 Transit Euro 3 正時油幫浦跳尺並不重要

首先，點火正時對汽車的影響不大，發動機中汽油的燃燒必須由火花塞跳出的火花點火，要使發動機起動平穩，並且燃燒良好，火花塞的火花必須足夠強，但更重要的是，火花跳出的時間必須適當和正確， 太早和太晚都會影響發動機的馬力，火花從火花塞中跳出的時間就是所謂的點火正時。它通常用活塞到達上止點之前曲軸轉多少圈的角度來表示，例如在上止點前 10°，而不是按時間表示。

2.點火正時調整。

1.調整分配器斷電觸點之間的間隙。

接觸間隙的大小不僅影響火花的強度，而且影響接觸的開閉。 如果在調整點火正時後調整接觸間隙，即使是很小的變化。 會破壞已經調整好的點火時間，所以在點火正時調整之前必須調整接觸間隙，並且必須將間隙調整到0

35～0.40 公釐範圍。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，鬆開第一缸的火花塞。

慢慢搖晃曲軸，當聽到放氣聲時，表示第乙個氣缸正在壓縮衝程。 開啟飛輪殼體上的視孔蓋，慢慢搖晃曲軸，使正時標記對齊。

3.如果有辛烷值選擇器，則應將其調整為"0"在刻度位置上。

4.確定切斷器觸點剛開啟的位置。

擰下分配器外殼的固定螺釘，先沿分配器軸的旋轉方向轉動外殼，使兩個觸點處於閉合位置。 然後開啟點火開關，沿分配器軸的相反旋轉方向轉動分配器的外殼，同時將點火線圈的高壓線對著拉鐵（約 2 3 公釐），直到發現火花。 最後，擰緊分配器外殼的固定螺釘。

5、按點火順序連線高壓線

更換防火分隔器，將第一缸高壓線插入分配器蓋與分配器頭導電片對齊的插入孔中，按順時針方向的順序插入各缸的高壓線。

6.開始檢查：

啟動發動機執行到常溫，突然加速，如果發動機發出短促而輕微的爆震聲並立即消失，則點火時間合適。 如果沒有敲擊聲，即點火時間較晚，應鬆開分配器殼體的固定螺釘，使分配器殼體向分配器軸的相反方向旋轉一點。 如果爆震聲嚴重，即點火時間較早，則應將分配器外殼向上述相反方向轉動，直到合適為止。

曲軸是正時的，花鍵凸輪軸和油幫浦上的標記可以按圖擰8mm。

噴油器不通電的情況很少見，所以用檢測器檢測燃油噴嘴是否通電，有故障，看起動導軌壓力是否足夠，是燃油噴嘴的洩壓嗎？ （電控共軌油幫浦噴嘴維修中心為您解答）。

1、同步帶看不到橡膠表面，因內拉伸在使用過程中不斷拉伸而斷裂，超過伸長率極限時斷裂。 此外，在涉及到維修週期時，即使沒有暫時斷裂，也要更換正時皮帶，因為皮帶拉長後正時不準確，影響發動機效能。 一般下限為6-70,000公里進行更換; 較高的是8-10萬公里更換正時皮帶。

各種產品和品牌車的更換時間不同，可以在維修手冊中檢視具體規定，並在指定時間進行更換。

2、如果正時皮帶有故障，一般是有前驅體，發動機會產生異常噪音。 因此，最好經常聽，看看發動機聲音是否正常。 特別是當接近指定（或達到）的更換公里數時，更應注意發動機是否隨時產生異常噪音。

建議在接近規定的更換時間時提前更換發動機，以免因使用中損壞而發生事故或損壞發動機。

3、先拆下右輪，再掃周邊，即拆下發電機皮帶、動力幫浦皮帶、空調皮帶，再拆下右輪護板、曲軸皮帶輪、正時皮帶上下蓋。 對準位置後，先拆下惰輪，拆下正時皮帶，然後拆下張緊器。 安裝時，先將惰輪安裝緊固，安裝張緊輪但不要擰緊，裝上正時皮帶，從惰輪啟動，按正時皮帶，檢查上下輪的正時位置。

用手轉動兩次，確保沒有問題，然後再安裝另乙個。 在那之後，它很簡單，在未來，它就是成功。 哈哈！

4.點火正時對汽車有很大的影響，發動機中汽油的燃燒必須由火花塞跳出火花點火，才能使發動機起動平穩，並且燃燒良好，火花塞的火花必須足夠強，但更重要的是，火花跳出的時間必須適當和正確， 過早和過晚都會影響發動機的馬力，火花從火花塞中跳出的時間就是所謂的點火正時。通常，它是用活塞到達上止點之前曲軸轉多少圈的角度來表示的，例如，在上止點前十度，而不是時間上。

Transit Euro 3 燃油噴射正時全部由計算機控制，因此油幫浦不需要對準，油幫浦只起到燃油供應和燃油壓力的作用。 你放心！

我們的單位一般是變化元件。

（1）油幫浦或油幫浦的回油螺桿密封不好，導致油掉落，2）柴油長時間後從油幫浦緩慢返回油箱，因此長時間停止後難以啟動。

早上啟動汽車的注意事項：

1）啟動前，應先開啟點火開關，等待約5秒，讓油幫浦先工作後再啟動。

2）發動機啟動工作後，最好開啟燈、收音機等電氣裝置。在停止之前，請關閉這些耗電的電器，然後關閉發動機。

3）不要第一次啟動失敗，然後......第二次和第三次事實上，這只會加速電能的消耗。 一旦用完了電，連手推車都無濟於事。 因此，如果第一次啟動失敗，最好等待 30 秒，然後再進行第二次啟動嘗試。

4）汽車啟動後不要急於高速行駛，而是給車輛預熱時間，這樣車輛不易磨損，可以提高燃油經濟性。

5）一般車輛的水溫至少應達到40攝氏度後才能開始行駛。

6）在汽車啟動15分鐘後或約3公里處開啟加熱器，因為此時發動機工作正常。

油幫浦的油幫浦或回油螺桿密封性不好，導致油品掉落，柴油長時間後從油幫浦緩慢返回油箱，因此停機時間長後不易啟動。 檢查油幫浦和回油螺釘，看它們是否密封不好。

放壓，換機油濾清器試試，不是幾分錢，那就不是所有的油管都拆了，吹了又吹漏，然後把墊圈都換了，順便試試手幫浦就好了，基本上就是這樣，真的不把油箱挖出來，我之前摸過這個就是油箱裡有個濾清器堵塞了！ 祝你成功！

你好！ 我想你說的是新時代的 Transit Ford 發動機，它沒有手動機油幫浦。 經典的全順五十鈴發動機的手動機油幫浦位於前引擎蓋主驅動電池側的柴油濾清器元件旁邊（管道上的黑色橡膠球被壓成幫浦油）。

經典的Transit Euro III電噴發動機正時可以去專業店找專業師傅。

正時錯位導致的供油已經提前。！

絕對是時機不對，一顆牙齒掉了。

如果噴油器堵塞，或噴油器電路故障，建議您先清潔噴油器並檢查電路故障。