為什麼每次開空調時，我的車出風口總是有難聞的氣味？

每次你的車開空調，出風口總會有難聞的氣味，說明你的車有小問題，我會從不同方面仔細分析你車的問題，一定會解決你的問題，請你放心。

每次汽車開啟空調，出風口總會有難聞的氣味，原因當然不是單方面的，一定是由於各種原因造成的，最重要的原因是：空調的製冷原理是通過製冷劑快速蒸發熱量，使空氣溫度迅速下降。 由於蒸發器溫度低，空氣溫度高，蒸發器上的空氣顆粒中的水分子凝結成水滴，空氣中的灰塵或衣物，如坐在小絨毛上，很容易附著在冷凝器表面，導致黴菌和細菌繁殖。

具體處理方法有：一是清洗汽車空調系統的管道，包括蒸發式冷凝器、箱體等; 另一種是用香水或香水產品掩蓋空調的氣味。 當然，使用香精或香水只能掩蓋氣味，但不能消除氣味，有一種“鴕鳥自欺欺人”的感覺。

清洗了幾次後，我發現清洗汽車空調的操作其實很簡單，技術含量也比較低。 因此，聽說在社群洗車，洗車房也可以洗車空調，但是，清洗後不久，風扇就沒有轉動，直到維修店修理後，才發現清洗液腐蝕了風扇控制模組。 我突然明白了為什麼清潔汽車空調系統時會越來越髒，因為清潔劑不僅去除灰塵，還會腐蝕管道，清潔後管道會變得粗糙和髒，更容易附著灰塵。

最後，我總結如下：

1、經常更換空調濾清器，每次換油都會更換汽車空調濾清器，最大程度防止灰塵進入空調系統，保證汽車空調風道清潔。

2、平時使用空調時要注意，一般夏天使用空調時，我會在開空調前10分鐘關掉空調，在到達目的地前切換到自然風，如果天氣潮濕，甚至可以換成暖風。 在關閉發動機之前，盡量確保空調管路和蒸發罐乾燥。

由於空調的風道已經發霉，需要清洗才能使空調的氣味恢復正常，空調如果長時間使用會產生冷凝和黴菌。

蒸發器內部進入夾雜著冷凝水的粉塵，時間長了會有一股霉味，最後變成酸味，這時蒸發器需要清洗，最好去4S工作人員清洗，以免損壞零件。

這是因為汽車空調的出風口會有灰塵堆積，而空調開啟的時候，風會吹出來，會有灰塵，所以會有一點難聞的氣味。 你可以買一些香薰或香水，放在空調的出風口緩解一下。

這是因為你的空調過濾器已經很久沒有更換了，而且上面布滿了雜質和黴菌，所以它會聞起來像這樣。

可能是空調很久沒開了，也可能是車內的氣味不是特別好，也可能是外面的氣味不是特別新鮮，所以會有一些難聞的氣味。

因為剛開空調的時候，裡面會散發出一些灰塵和異味，所以氣味會很難聞。

首先，空調開機後有異味的原因是：

1、空調常年使用後，室內濾網和銅板會擠壓一定量的灰塵，這樣積聚到一定量後，會產生一定的異味，空調就會在空調開啟的情況下被吹到空氣中。

2.因為空調是冷藏加熱的，在很多情況下，室內機內部會有水分，所以當空調關閉時，沒有防幹防霉功能的空調會立即關閉，這樣內部水分一直存在，長此以往就會產生黴菌， 並且霉味自然會出現。

知道了原因，那我們該如何去除異味呢？

1、如果空調的使用壽命不是很長，面板和出風口有灰塵，使用者只需自行擦拭即可，開啟面板取下濾網進行清水沖洗，即可簡單解決異味問題。

2、如果空調長時間使用，使用者不能簡單地自己清洗，我們需要聯絡售後服務及時清洗空調，使空調更加健康清新。

普通空調結構中最容易產生異味的是蒸發箱（蒸發器），蒸發箱是空調製冷的重要組成部分。 “製冷劑”通過蒸發箱，蒸發箱通過與外界空氣的熱交換吸收熱量，達到製冷效果。 少量的水分和灰塵可能會粘附在蒸發室上，隨著時間的推移會導致霉變和異味。

空調濾網主要是對空氣進行過濾，空氣只有在空調濾網之後才會到達蒸發器，所以空調濾網起到第一層保護作用。 空調濾網除了過濾灰塵外，還會吸收異味，長時間不更換空調濾網也會產生異味。

空調風管是通風風管，空調風管容易積聚灰塵，但往往被忽視。 空調的氣味也與使用環境有很大關係，比如空氣質素不是很好，外迴圈開啟，空調自身的過濾系統效率不高。

1）解決空調排氣管的異味問題。

最好的辦法是選擇乙個開闊、陽光充足的環境，開啟門，把外迴圈開到最大（不要開空調），或者開啟暖風5-6分鐘把氣味吹出去。

2）解決空調過濾器的異味問題。

空調濾芯一般每年更換一次，但在經常使用空調或外部環境極差的情況下，每三個月更換一次空調是可行的。 如果空調濾芯髒了，可以簡單地吹一下，但要避免多次清洗，否則空調濾芯的過濾效果會明顯降低。

3）蒸發箱上氣味的溶液。

這種異味比較難處理，通常建議大家去專業的維修公司做空調清洗，清洗就是在空調開機的時候，噴上專用的空調清洗劑給鼓風機。

對於新車來說，應經常開啟車窗通風，因為新車在組裝過程中會使用蒸發器和其他化學品，這些化學品會從風道中散發出異味，汙染車內空氣。 解決方法：

1.在車裡放一些竹炭。

2.放置蘋果或檸檬。

3.安裝車載電子香薰。

如果是舊車異味的原因。 解決方法：

1.清潔空調系統。

2. 清潔或更換空氣過濾器。

3、清洗完畢後，按新車的方法放置竹炭、檸檬、電子香薰等，保證車內空氣清新宜人。

建議：空調在使用過程中，要防止冷凝水的產生，空調清洗後會散發出發霉的異味，因為空調管道內的冷凝水形成了陰暗潮濕的環境，非常適合黴菌的再生產。 防止這種情況的方法是在停車前幾分鐘關閉空調，稍後再開啟自然空氣，使空調管道內的溫度公升高後再停止，從而減少與外界的溫差，保持空調系統相對乾燥。

空調產生異味的主要原因是空調有黴菌生長的三大條件（即溫暖、濕度和營養來源），因此，這些頑固的雜質長期滯留後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌滋生的地方，因此， 每次開空調，這些細菌和黴菌都會隨著空調風進入機艙，被吸入人體，引起頭痛、發燒、突然喉嚨痛、扁桃體感染、哮喘、流感症狀、皮炎和難以癒合的傷口等不良反應。嚴重時，還會使人感到頭暈、胸悶等不適。例如，空調系統執行時，空氣中的水蒸氣在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中——空調關閉後，部分水會殘留在蒸發器和空調管道中，這些水分會與空氣中的微生物和汙染物結合，成為潮濕中黴菌的滋生地， 暖暗空調系統。或者是因為司機和乘客在車內吸菸產生的尼古丁，以及車內橡膠、塑料和皮革的氣味，以及外界空氣中的煙霧、灰塵和廢氣進入車內，汙染了空調系統。

原因分析：空調的製冷原理是通過製冷劑的快速蒸發來吸收熱量，使流經它的空氣溫度迅速下降。 由於蒸發器溫度低，空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水滴，而空氣中的灰塵或衣物。

座椅上的小絨毛等物質往往會粘附在冷凝器表面，從而導致黴菌和細菌。

解決方法：人體長期吸入此類空氣會影響駕駛員和乘客的健康，因此空調系統應定期更換空調過濾器，清潔空氣通道。

因為空調蒸發箱和通風管道發霉，當空調開啟時，空氣會通過蒸發箱進入汽車降溫，在通過出風口的過程中，空氣中的細菌、灰塵等東西會進入蒸發箱和通風管道， 而且從長遠來看，開空調的時候自然會有一股異味。如果車內的空調有異味，就要考慮空調濾芯是否髒了，很多車主在使用後從不清洗汽車空調。

汽車空調異味的原因：

汽車空調中的蒸發室工作在寒冷的環境中，遇到來自外界的比較熱的空氣就會產生水。 因此，蒸發室和通風管道的潮濕環境以及沉積在表面的灰塵為黴菌和真菌提供了滋生地。 黴菌和真菌一旦遇到合適的環境，就會迅速繁殖成黴菌和真菌簇，在繁殖過程中，會產生物體的腐爛氣味。

當空調開啟時，這些氣味會與空調混合，整個機艙內部都會受到汙染。

解決方法：空調剛啟動時風吹出的霉味是因為空調蒸發器裡有黴菌滋生。 要去除異味，您可以這樣做：

可以找個陽光明媚的日子把車開到陽光下，讓空調系統在溫暖的擋風玻璃上，然後把風量調到最大，在門窗完全開啟的狀態下曬十分鐘以上; 注意檢查空氣過濾器的過濾器是否清潔或需要更換。

此外，市場上用於清潔空調風道的清洗劑種類繁多，車主可以自行選擇。

汽車空調是指安裝在汽車上的空調裝置，能夠對車內空氣進行製冷、加熱、通風、淨化，為乘客提供舒適的乘坐環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。 空調機組已成為衡量汽車是否功能齊全的指標之一。

一般包括製冷裝置、加熱裝置和通風裝置，充分利用車內有限的空間，結構簡單，操作方便，是國際流行的現代汽車空調系統。

空調的型別。 1、按驅動方式分為：獨立式（一種特殊的發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積大，重量大，多用於大中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機功影響很大）， 而且穩定性差，多用於小型公交車和轎車）。

2、按空調效能可分為：單功能型（製冷、採暖、通風系統上午分開安裝，分開執行，互不干擾，多用於大型客車和貨車）和一體化冷熱（製冷、採暖、通風共用鼓風機和風管， 它們控制在同一塊控制板上，可分為冷暖風分別工作的組合和可以同時工作的混合溫控型。汽車多採用混合溫控）。

3、按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵控制溫度、風速和風向）和電動氣動調節（採用真空控制機構，當選擇空調功能鍵時，溫度和風量可自動控制在預定溫度範圍內）。

4、按控制方式分為：自動調節（利用計算和比較電路，通過感測器訊號和預調節訊號來控制調節機構工作，並自動調節溫度和風量）和微電腦自動調節控制（以支漏微機為控制中心，實現對空氣環境的全方位、多功能優化控制和調節。汽車）。

汽車空調出風口有異味，分析原因：一是檢查空調濾清器，是否太髒，引起異味。 二、檢查空調外迴圈進風口有無汙垢和異味。 第三，建議清潔空調蒸發箱，有黴菌引起的異味。

夏天開空調的時候，吹出來總有一股霉味，這就是這部分的問題，細細操作就可以解決。