汽車行駛一段距離，水溫很高，開啟加熱器後，它又下降了

或者是溫控器的問題，試試這個，冷車啟動後大約五分鐘，你摸一下發動機的上下水管，看看有沒有較大的溫差，如果溫差不大，說明溫控器壞了，在常開位置！ 一般情況下，如果溫控器安裝在下水道管中，那麼當發動機預熱時，上部水管會很熱，下部水管會很冷。

還要檢查冷卻液迴圈系統是否堵塞。

您好，散熱不好，將水箱外部的汙垢清理乾淨。

您好，這個需要專業工具，建議專業維修店或4s大修。

建議去4S店看看。

鐵絲應該在那裡設定，螺絲鬆動。

它應該是由感測器引起的。

一分鐘汽車知識：如何應對行駛過程中汽車水溫過高。

您好，您的錯是散熱不良，原因是。

電子風扇不工作。

水箱表面嚴重堵塞！

水箱內的水不迴圈。

檢查水箱表面是否嚴重堵塞，堵塞時進行清潔，觀察電子風扇是否正常，如果不正常，需要檢修電子風扇，檢查水箱水是否迴圈，上下水管溫度是否一致， 如果水管溫度不一致，可能是溫控器有問題，不迴圈！如有問題，請及時修復！ 很高興您的問題，希望對您有所幫助，祝您汽車快樂！

汽車問題，請諮詢汽車大師。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果汽車水溫高，再開十分鐘也沒關係。水溫高時不要立即關閉發動機 車輛行駛時，如果發現水溫計的指標接近紅線，應盡快降低車速，駛至涼爽的地方，並停車。

需要注意的是，停止後不要立即關閉發動機，因為這會損壞發動機，應讓其怠速一段時間。 如果一段時間後水溫沒有下降，您應該關閉汽車。

汽車水溫過高、熄火的注意事項。

剛關火時，不要立即開啟水箱蓋，否則人體容易被蒸汽燙傷。 請務必等到發動機的水溫充分下降後再檢查發動機中的冷卻水量。 如果冷卻水量不足，則應在冷卻水按規定水量補充後檢查冷卻系統。

如果冷卻水沒有漏水，但保險絲壞了或風扇壞了，應將汽車開到維修站進行維修。 此時，您應該以正常速度開車前往服務站，而不是減速，尤其是在您不選擇擁擠路段的情況下。

因為當車輛正常行駛時，氣流可以起到一定的風冷作用，如果出現交通擁堵，水溫會繼續保持高位甚至上公升。 同時，也可以把空調調到最大，讓鼓風機冷卻冷卻液。

十分鐘應該沒問題，繼續開車會是個大問題。

當汽車水箱溫度公升高時，加熱器的溫度會迅速下降。

可能是加熱器箱堵塞了，發動機的熱水不會繼續給加熱器箱帶來熱量，開啟加熱器後，會開始有一股熱空氣流出來，然後出來的空氣溫度會越來越低。 被堵塞後，暖風箱進風口段有熱水，熱水的溫度緩慢傳遞到暖風箱的鋁板上。 因此，這樣的溫度被鼓風機吹，很快溫度就會下降，如果不堵塞，熱水會快速迴圈並補充溫度，不會感覺到溫度下降得很快。

總結。 如果水溫高，直接停下來也沒關係，開啟兩三分鐘也沒關係，開啟十分鐘就不好說了。

您好，我正在幫助您整理問題的答案，請稍等片刻

車子是不是水溫過高，開了幾分鐘就出了問題。

您好，車水溫高，開了10分鐘，是水幫浦、溫控器、漏水造成的，一般來說，這種情況，可能是缸床被沖走了，首先，你把水溫高的跡象，找找。 檢查恆溫器是否未開啟？ 關閉至死會導致高水溫。

由漏斗水引起。 還有凌宇不流通的水幫浦。 行駛十英呎幾分鐘後，氣缸床一般都會沖洗乾淨。

看到水溫很高，幾分鐘後就停了下來，有什麼問題嗎？

這將導致氣缸床沖洗，這可能是乙個問題。

如果你告訴我要100確定，只要你解決了水溫高的問題，那就開始看吧。 無論有問題還是其他什麼，沒有修理工可以判斷您當前的狀況。

只需開啟它兩三分鐘。

是的，如果你只是開兩三分鐘，這不是乙個大問題。

那是因為汽車撞上了石頭，水箱壞了。

中途不知道水溫太高了。

如果你的水溫高，直接停下來，關係不大，如果空源開兩三分鐘也沒關係，開十挖幾分鐘，就不好說了。

由於水的溫度，工作台下面有乙個小水箱，即散熱器。 還有一種鼓風機，當你開啟暖風開關鼓風機，鼓風機通電工作，滾動高速旋轉準備鳥，吹小水箱，那麼從風道出來的就是熱空氣，因為水有溫度，散熱器一直在散熱， 鼓風機正在吹。

總結。 您好，這個問題在以下幾個地方被打破了，1恆溫器老化損壞或開口不足，2水箱堵塞導致散熱能力不足，3冷卻風扇工作不正常。

是什麼原因導致車內水溫過高，只要開啟加熱器就會下降？

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

你好混沌，這個問題的以下部分都損壞了，1恆溫器老化損壞或開口不足以使飢餓山，2水箱堵塞導致散熱能力不足，3冷卻風扇工作不正常。

總結。 請稍候。

是什麼原因導致車內水溫過高，只要開啟加熱器就會下降？

請稍候。 你好！ 那是由於血液迴圈不良。

水箱堵塞或恆溫器無法開啟。 發動機處於小迴圈狀態，冷卻液不能正常迴圈到水箱位置進行散熱。 加熱器開啟後，冷卻液迴圈到加熱器水箱散熱，發動機水溫降低。

因此，有必要拆卸水箱並檢查恆溫器。

你能堅持下去嗎？

你好！ 不可能。