黃河成了懸河，為什麼不用挖泥船把沉積物挖出來，讓黃河整體往下走呢？

1、主要是因為疏沙會造成水土流失; 二是黃河中的沙子不是簡單的沙子，它含有大量的土壤，不具備建築材料的特性，雖然黃河的泥沙堆積是乙個非常嚴重的問題，但沙子不能隨意挖，因為它涉及到整個身體， 一旦黃河泥沙量減少過快，下游河口容易出現海水流入;3.影響黃河的生態系統，黃河已經有自己獨特的生態系統，如果強行降低河床，將對黃河周邊動植物的生存產生很大的影響，例如，一些水生生物也有可能因環境變化而滅絕，拓寬河道也容易造成河流被切斷。 希望對你有所幫助！

“一碗水半碗沙子”就是黃河。 在黃河下游，有一段800公里長的河，已經變成了懸河，有些地方的河床已經高出地面10公尺。 那麼，為什麼不把沉積的沙子挖出來呢？

大家都應該明白這個道理，把黃河底的沉積物挖出來，讓黃河整體向下移動。

黃河水位將增加，水流速度將增加，黃土高原的侵蝕強度將得到加強，更多的沉積物將被帶走。 黃土高原水土保持似乎是乙個大問題，很難解決，但這是根本原因。 否則，挖黃河底的泥沙，治不了標，治不了本源，得不償失。

黃河大部分沉積物是泥漿，沙子（沙子）含量太低，無法用於日常建築這就是為什麼我們經常看到長江非法採砂的新聞，而不是黃河。

事實上，從黃土高原的土壤質量分析來看，黃河的沉積物大部分來自黃土高原，雖然黃土高原的土層往往有幾十公尺厚，但連樹木都無法生存。

平均每秒流量不到2600立方公尺，而在平原中下游，黃河水深其實平均有兩三公尺深，下面淤泥的厚度遠遠超過黃河本身的水深，黃河攜帶的泥沙每年竟然達到16億噸， 其中12億噸流入大海，其餘4億噸沉積形成平原和河床，這也是歷史上黃河治理的難點，而黃河洪水其實就是沉積物過度沉積造成的。

不斷上公升的河床將黃河下游的許多河段抬高到離地面高度，黃河在歷史上也曾多次改道，每次都因為同樣的原因，河床中沉積物過多，太高。

汛期大壩潰壩的風險歷來主要取決於大壩修復和河流開挖老天爺，這些其實都是管路的症狀，淤泥太多造成沒辦法，歷史上歷代歷代都花費了大量的財力來控制黃河，其實效果最多只是暫時的。

我的家鄉在黃河邊，我告訴你為什麼。

首先，疏浚沙子會嚴重破壞黃河的生態環境。 目前，黃河中生物種類繁多，還有珍稀保護動物，黃河幹流魚類（亞種）共有121種，主流純淡水魚98種，佔總數。

我們不能為了人類的生存而破壞生態和生物家園，保護黃河生物多樣性具有重要意義。

二是黃河湍急，不利於疏沙。 黃河發源於第一階段，經過第二、三階段的下降，黃河流勢湍急，不利於進行疏砂任務。

第三，黃河挖掘的沉積物難度大，成本高昂。 我們都知道，除了疏浚黃河疏浚的費用外，黃河疏浚的費用也是對開挖的沉積物進行復運的必要條件，這也容易破壞安置區的生態，造成荒漠化。

因為這樣的工程非常危險，而且這樣的工程很可能導致黃河坍塌，影響到黃河兩岸的人民。

如果用挖泥船挖，會讓情況更加嚴重，不一定會有好的效果。

黃河下游泥沙堆積形成地上河流，隱患很大。 正是由於地上河流的存在，黃河下游的疏浚作業難以進行。 此外，黃河下沉積物來自中游黃土高原，如果黃土高原繼續存在嚴重的水土流失，疏浚作業難以有效。

aqui te amo。

黃河下游由於泥沙的堆積，現在是地上河流，但不可能把所有的泥沙都挖出來，因為它已經成為黃河的河床。

因為工程太大，如果將泥沙清除，會破壞黃河下游的生態環境，不利於環境保護。

因為症狀不是根本原因，大量的泥沙會隨著黃河繼續上公升，繼續上公升到地面。

人工把泥沙拉走，把河床往下移，應該是不可能的，主要是因為黃河太大了，這樣做需要的人力物力是無法估量的，所以沒人會做。

黃河是中國第二長河，是養育中國兒女的母親河，但已經流淌了數千年，黃河下游早已成為懸河，河床海拔高於沿途城市。

黃河的海拔可以在短時間內降低，但河流的落差也會增加，黃土高原的侵蝕會加劇。

不行，因為工程很大，黃河很深，這種事情幾乎是不可能實現的。

不，因為工作量太大，根本不現實。

因為黃河流域的泥沙太多，根本挖不出來，又要投入大量的人力、物力和財力，黃河流域的生態系統已經達到平衡，無法改造。

因為黃河的泥沙很多，這是無法實現的，當黃河要經過一些地方時，會把一些泥沙衝入河裡。

黃河的含沙量非常大，整體下移非常困難，挖掘出沉積物需要很長的時間和大量的精力。

因為完成這項工作並不容易，所以我們必須理性地看待它。

主要原因是堆積的泥沙太多，需要大量的人力物力來清理。

因為根本就不能清洗，根本就不能清洗，所以直到現在我都沒有清理沉積物。

因為沉積物根本無法清理，即使今天清理了，明天也會繼續堆積，所以沒有必要清理。