江鈴寶電柴油幫浦不叫的原因是什麼

在汽油噴射系統中，燃油幫浦是極其關鍵的部件，一旦燃油幫浦出現故障，汽車就會出現各種不良症狀。

1、燃油幫浦故障會給汽車帶來什麼問題？

1、有加速無力，緊急加油時有唑類汽車現象。 2、啟動時不容易啟動，敲擊按鍵需要很長時間。 3、噪音異常，行車時有嗡嗡聲。 4、發動機故障燈亮。 5.發動機異常晃動。

二、汽油幫浦幫浦的壽命。

1）從理論上講，這個東西應該和汽車有相同的壽命，所以公里數和時間沒有限制。汽油幫浦損壞的一些表現： 1、幫浦芯損壞時，供油系統工作時，鑰匙門開啟時沒有汽油幫浦運轉的聲音; 2、幫浦體損壞時，由於洩壓和燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，不能很好地霧化，導致發動機無法啟動。

3、不要等到汽油燈報警器不加油，因為汽油幫浦依靠汽油傳導熱量降溫，當汽油液位過低時，不會起到冷卻散熱的作用，降低使用壽命。

2）汽油幫浦故障：汽油幫浦止回閥損壞：無殘壓，導致啟動困難。

離心幫浦葉輪磨損：供油壓力降低，加速度弱。 碳刷磨損：

汽油幫浦停止，無法啟動，在這種情況下，您可以敲擊油箱底部，油幫浦仍然可以執行。 轉子停滯等機械故障：油幫浦工作電流增大，導致繼電器或保險絲損壞。

二、保養建議。

1.現有車輛中使用的電動燃油幫浦大多安裝在油箱中。 一些車輛檢修面板允許在不拆卸油箱的情況下拆卸更換幫浦。

2.油箱中的燃油幫浦浸沒在氣體中，以幫助他們保持冷卻會破壞燃油幫浦。

3、更換燃油幫浦時應更換燃油濾清器。

4. 燃油濾清器堵塞或驅動燃油幫浦的電氣系統出現問題可能會導致類似於燃油幫浦故障的症狀。 在更換幫浦之前，請確認幫浦是有問題的。

5.汽油高度易燃，避免火災和人身傷害。

您好，您說沒有電，手油幫浦上的電不受影響。

總結。 您好，電控共軌系統的噴油器沒電了，只能說明ECU不給它供電，ECU停電的原因是：燃油軌的測量壓力遠低於指令壓力，或者ECU沒有得到位置感測器訊號， 等。

無論如何，引擎無法啟動。 記住要互相讚美和幫助。 謝謝！

您好，電控共軌系統的噴油器沒電了，只能說明ECU不給它供電，ECU停電的原因有：燃油軌測量壓力低於指令滑移壓力多，或者ECU沒有得到位置感測器呼叫抓地力訊號， 等。 總之，鶴清的引擎無法啟動。

記住要互相讚美和幫助。 謝謝！

您好，電控共軌系統的噴油器沒電了，只能說明ECU不給它供電，ECU停電的原因有：燃油軌測量壓力低於指令滑移壓力多，或者ECU沒有得到位置感測器呼叫抓地力訊號， 等。 總之，鶴清的引擎無法啟動。

記住要互相讚美和幫助。 謝謝！

總結。 根據您汽車的故障分析，這種情況一般是由發動機模組本身損壞引起的，噴油器的脈衝訊號電壓是從計算機版發動機內部發出的。 噴油器的電源電壓直接來自主保險絲盒，如果脈衝訊號電壓不亮，二極體測試燈線也亮著，主要考慮發動機電腦版本身損壞引起的問題。

根據您汽車的故障分析，這種情況一般是由於發動機模組本身損壞造成的，噴油器的脈衝訊號電壓從發動機電腦版內部破裂。 噴油器的電源電壓直接來自主保險絲盒，如果脈衝訊號電壓不亮，二極體測試燈也亮起，主要考慮發動機電腦版損壞造成的問題。

計算機已更改，但仍未更改。

電流噴油器的脈衝訊號能點亮二極體測試燈嗎？

是的。 它不亮嗎？

好吧，它不會亮起。

然後就可以直接從電腦版發動機的保險絲盒中拉出一根電源針線進行檢查。

電腦上有電。

檢查電源電壓，看看是否足夠？

引腳 4 和引腳 6 有電，引腳 71 有電。

如果確定模組本身的電源電壓足夠，一定是模組本身損壞造成的。

在這種情況下，通常是高壓油幫浦，損壞幾率最高。 但是，有三個常見原因：1高壓油幫浦損壞。

有必要檢查並確認它是否損壞和更換。 2.由火花塞和高壓電池組故障引起。

3.燃料質量問題。

總結。 1、檢查蓄電池狀態，冬季啟動汽車的困難大多是由於蓄電池電量損失或蓄電池使用壽命過期造成的。 電池電量低時，啟動汽車時速度較弱，只聽到咔噠聲，再次點火點火時咔噠聲會逐漸變成咔噠聲。

請勿連續點燃，以免電池電量耗盡。

2.更換合適的機油，隨著溫度的降低，機油的粘度會增加，機油流動會困難，從而使發動機阻力增加。 如果啟動困難，請檢查油標是否不正確。 如果原用的機油是5w 40，冬天可以改用5w 30或0w 40機油，以降低機油粘度，使其更容易啟動。

江鈴寶電柴油車早上開不了，手動油幫浦是新換的，但好像有點減壓，停了1個小時就抽不了車。

您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻

1、檢查蓄電池狀態，冬季啟動汽車的困難大多是由於蓄電池電量損失或蓄電池使用壽命過期造成的。 電池電量低時，啟動汽車時速度較弱，只聽到咔噠聲，再次點火點火時咔噠聲會逐漸變成咔噠聲。請勿連續點燃，以免電池電量耗盡。

2.更換合適的機油，隨著溫度的降低，機油的粘度會增加，機油流動會困難，從而使發動機阻力增加。 如果啟動困難，請檢查油標是否不正確。 如果原用的機油是5w 40，冬天可以改用5w 30或0w 40機油，以降低機油粘度，使其更容易啟動。

汽車機油幫浦與發動機不著火有關。

有兩種情況不能著火：

一是可以聽到啟動器的聲音，但發動機無法啟動。 另一種是扭動按鍵後，沒有聲音。

第一種情況是啟動器工作，但發動機不工作。 由於它可能是由多種故障之一引起的，因此情況變得複雜。 同時發生兩個或多個故障的情況很少見，但不能絕對地說。

1）首先，可能是電路或電子故障。發生的現象非常突然且毫無徵兆。 電路的故障有：

保險絲熔斷，高壓線圈斷路，低壓電路斷路，中心點火線斷，分配器頭漏液，火花塞損壞。 電子故障主要是指計算機控制板的功能喪失。

油幫浦故障、油路故障、機油濾清器堵塞、化油器故障、噴嘴損壞等。 有時油箱是空的，車主不知道。 加入幾公升汽油，所有總玻璃 （3） 將得到解決，最終的和可能的機械故障將得到解決。

常見的機械故障有：時帶（鏈條）斷裂、氣缸無壓洩漏等。

第二種情況是，即使是啟動器也不工作或幾乎不工作。 這時，首先需要檢查的是電池或電池。 有很多方法可以檢查，但最好手頭有電壓表。

連線電池的正負極，然後扭動鑰匙點燃。 如果卷tage 指示在通電時降至 8 伏以下，您的電池一定有問題。 有乙個電壓表並沒有什麼壞處，你可以用乙個小的 12 伏燈泡和一小段電源線代替它。

該方法也是如此，如果燈泡突然明顯變暗，也表明電池老化。 在許多情況下，電池出現故障，但大燈仍然可以點亮。 這並不奇怪。

只有在點火的那一刻，才能真正測試電池的效能。 因為這是它負載最大的時候。 有乙個簡單的方法：

如果用肉眼看電池的外壁，如果發現它已經膨脹變形，那就意味著絕對需要更換新電池。 除了電池之外，起動機不工作的原因可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動器本身損壞。 另外，檢查接地線和保險絲。