俄羅斯天然氣工業股份公司北溪1號天然氣管道因裝置故障無限期關閉，問題出在哪裡？

Nord Stream 1“天然氣管道”的問題主要與渦輪機有關。 首先，就“北溪1號”天然氣管道而言，它將從東部的俄羅斯維堡到西部的德國盧布明，中間將穿過波羅的海。 這條管道對德國和歐洲都非常重要，是俄羅斯天然氣通往歐洲的主要管道。

近期，“北溪一號”管道也頻發出現問題，管道因故障進入無限期停產狀態。 <>

關於北溪1號天然氣管道無限期關閉的原因，俄羅斯天然氣工業股份公司回應稱，該管道存在多個裝置故障。 具體來說，俄羅斯天然氣工業股份公司委託西門子修理“Portovaya”壓縮機站的渦輪機時，發現渦輪機漏油。 此外，俄羅斯天然氣工業股份公司還發現，之前送去維修的其他三颱渦輪機似乎也存在這樣的問題。

基於這種情況，俄羅斯天然氣工業股份公司只能暫停渦輪機的執行。 因此，“北溪1號”的輸氣工作只能停止。 <>

由於汽輪機漏油問題需要專業維修公司解決，因此何時維修尚不得而知。 由於無法確定維修時間，北溪1號管道只能無限期暫時關閉。 受俄烏衝突影響，今年俄羅斯與歐洲國家的關係其實並不和諧，很多歐洲國家紛紛對俄羅斯實施制裁。

作為報復，俄羅斯於6月開始減少通過北溪1號管道的天然氣輸送。 <>

歐洲國家對天然氣的需求非常大，夏季是他們為冬季儲存天然氣的重要時間。 在此前提下，俄羅斯天然氣工業股份公司交付量的減少導致歐洲天然氣**飆公升。 而現在“北溪1號”管道直接停止了輸氣，這也意味著歐洲的天然氣**將進一步**。

我個人認為問題的原因在於裝置老化。

造成這種情況的主要原因可能是俄羅斯和歐盟已經切斷了資源**，所以這種情況才會發生，而歐盟的這些行動對其後續的發展和影響非常不利，也可能在後續程序中導致更嚴重的影響。

在俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）宣布“北溪-1號”管道將完全停止天然氣輸送後，德國經濟和氣候保護部2日發表宣告稱，目前天然氣市場形勢非常緊張，但德國的天然氣**仍有保障。 德國儲氣設施儲量已達到，預計9月初實現10月85%儲氣的目標。

北溪1號天然氣管道因裝置故障無限期關閉，將產生以下影響。

俄羅斯天然氣工業股份公司當天在其社交媒體上發表宣告稱，西門子公司的代表正在檢查波爾托瓦亞壓縮機站的渦輪機，發現多處裝置洩漏。 西門子代表在檢查報告上簽字。

俄羅斯能源部表示，俄羅斯聯邦生態、技術和原子能監督局發出警告稱，由於檢測到的裝置出現故障和損壞，渦輪機無法正常安全工作，必須採取相應措施停止渦輪機，北溪1號天然氣管道將無限期關閉。

北溪1號管道於2011年完工，從俄羅斯維堡經波羅的海到德國，是俄羅斯通往歐洲的主要天然氣管道，每天輸送數億立方公尺的天然氣**。

據德國能源局稱，俄羅斯是德國冬季儲氣的主要**。 Nord Stream 1繼續在德國天然氣市場發揮關鍵作用。

德國人最擔心的是天然氣的上漲**。 據專家介紹，目前天然氣的**是去年的兩倍。

乙個四口之家每年的汽油費用約為1,200歐元（約合人民幣8,200元），而今天為3,200歐元。 專家預計，如果天然氣供應繼續減少，油價可能會上漲兩倍。

根據FDS的資料，德國目前從挪威、荷蘭、比利時獲得約83%的天然氣儲量，但在供暖季節之前尚未達到儲量目標。 此外，北溪1號天然氣還被輸送到奧地利和義大利等國家，北溪1號天然氣的產量與歐洲天然氣市場直接相關。

因此，北溪1號天然氣管道的關閉將對歐洲天然氣的**產生巨大影響。

這將導致歐洲天然氣全面停產，影響居民的日常生活，導致大部分企業倒閉，給經濟造成巨大損失。

首先，整個天然氣市場形勢處於非常緊張的狀態，其次，這也導致了一些歐洲國家出現一定的問題。

如果“減氣”延長，歐洲能源危機不會結束！ 俄烏衝突引發的“互害”愈演愈烈，世界格局和資本市場將處於不可控狀態！！

北溪1號暫停天然氣供應，俄方聲稱，由於歐洲制裁，唯一執行中的渦輪機需要大修三天。

受此影響最嚴重的國家是德國，因為早在7月，俄羅斯就以管道維護為由，降低了北溪1號的天然氣供應能力，日供氣量僅為原來的40%左右。 另一方面，德國一直在通過這條管道儲存天然氣，並希望在11月之前將該國的天然氣儲存設施填滿90%，以便能夠馬馬虎虎地應對冬季。

然而，“理想很幸福，現實卻很瘦”，在德國最重要的儲氣設施中，最少的只裝滿了不到2%，最多的不到6%，現在距離11月只剩下2個月了。

別忘了，2022年的氣候非常反常，歐洲已經經歷了乙個極度炎熱的夏天，所以這個冬天很可能會出現極度寒潮，歐洲需要比平時更多的能量才能度過乙個溫暖的冬天。

自俄烏衝突以來，西方國家開始對俄羅斯實施制裁。 但從目前的結果來看，影響更大的是歐洲。 據了解，俄羅斯天然氣工業股份公司宣布，北溪1號管道將於2022年8月31日開始維護三天，期間將停止天然氣供應。

針對這一決定，俄方強調，歐洲國家、美國和加拿大對俄羅斯實施的制裁使俄羅斯無法進行例行維護，沒有其他因素阻礙俄羅斯的天然氣。 俄羅斯停止天然氣供應對歐洲產生了相當大的影響。

畢竟，整個歐洲都非常依賴俄羅斯的能源。

目前，歐洲正試圖找到解決能源問題的辦法，德國首腦朔爾茨正在為許多國家奔波。 但即便如此，短期內解決歐洲的能源困境也不容易。

現在，許多歐洲國家想出了節約能源的奇怪伎倆，甚至建議人們不要洗澡。 歐洲為了所謂的“政治正確”，在錯誤的道路上越走越遠，最終受到傷害的永遠是底層人民。

這是對歐盟的反制措施，利用大修的理由暫時停止歐盟**。 歐盟正在自己做這件事。

對於此事，俄羅斯新聞秘書德公尺特里·佩斯科夫30日表示，除了對俄羅斯制裁帶來的技術問題外，沒有其他因素阻止俄羅斯通過“北溪-1”向歐洲輸送天然氣。

可能是對於這種技術，他們的要求比較高，這個時候，就需要安全了。

原因是俄羅斯缺乏必要的渦輪機，即驅動管道天然氣的發動機，這不應該怪俄羅斯，因為渦輪機製造商西門子由於歐洲對俄羅斯的限制而無法到達俄羅斯。

俄羅斯表示，恢復正常的天然氣輸送需要時間，因為北溪1號天然氣管道的燃氣發動機（即渦輪機）還不夠。 俄羅斯早在之前就向西門子訂購了渦輪機來更換，但由於俄烏之間的問題，歐洲對俄羅斯實施了全方位的限制，導致俄羅斯永遠無法獲得西門子製造的渦輪機，因此“北溪-1”一直在輸送相對較少的天然氣，否則，它根本無法損失。 如果要恢復正常的天然氣輸送，就必須將西門子製造的渦輪機送到俄羅斯，更換有問題的渦輪機。

這就是俄羅斯這麼說的原因，這就是它對歐洲的意義，因為這些限制仍然存在。

如果想恢復正常的天然氣輸送，但是沒有渦輪機，俄羅斯真的無能為力，因為這樣你也可以賺很多錢。 但歐方總是喜歡鬼混，因為種種限制，到了這個時候，西門子的汽輪機還沒有到達俄羅斯，“北溪一號”沒有足夠的輸氣動力，也沒有辦法恢復正常的輸氣，所以俄方直接表示，沒有辦法按照正常的輸氣量輸氣。 在這種情況下，歐洲會感到不舒服，因為缺氣的是歐洲，而不是俄羅斯。

俄羅斯現在要看看歐洲如何解決，而這個所謂的時間，其實就是在等歐洲把西門子的渦輪機送過來。

總的來說，俄羅斯聲稱恢復正常的天然氣輸送需要時間，因為：北溪1號動力系統不足，缺乏渦輪機，而這台缺失的渦輪機恰好卡在歐洲。

由於北溪1號天然氣管道仍缺乏關鍵渦輪機，而渦輪機是西門子，俄方表示恢復正常天然氣輸送需要時間。

目前輸送的天然氣量與例行維護前大致相同，每天的容量約為6700萬立方公尺，相當於最大體積的40%。 在特定的交貨期內或一天內，運輸量可能會有所不同。

很有可能缺少必要的渦輪機，這樣的機器非常重要，沒有這台機器就沒有辦法及時到達。

這對當地來說絕對是件好事，因為前段時間的天然氣停電實際上給當地居民和企業帶來了一些損失，尤其是在當前緊張局勢下。

將進行北溪1號天然氣管道的年度維護，這樣的維護計畫和週期將加劇許多歐洲國家的天然氣短缺。 特別是對德國的影響引起了德國的擔憂，擔心維護期過後，俄羅斯仍將無法正常恢復天然氣**並延長年度維護時間。

首先，在天然氣供應恢復後，如果歐洲天然氣**仍處於當前水平，將面臨很大的拋售壓力。 其次，天然氣供應的恢復暫時緩解了歐洲對天然氣短缺惡化的擔憂，但歐洲的能源危機及其因美國對俄羅斯制裁而造成的溢位效應遠未消退。

俄羅斯天然氣工業股份公司再次暫停通過“北溪-1”天然氣管道向歐洲輸送天然氣，如何解決危機，首先歐洲地區國家應加強與美國的合作，其次是歐洲地區國家應加強與中東國家的合作，然後歐洲地區國家應適當釋放相應的國家儲備能源， 二是歐區國家要適當限制國內民眾使用能源，有必要從以下四個方面闡述和分析通往歐洲的天然氣管道，如何解決危機。

1.歐洲地區國家應加強與美國的合作

首先，歐區國家要加強與美國的合作，對於歐區國家來說，應該主動加強與美國的長期合作，因為美國有自己的能源儲備，所以可以向歐洲出口部分能源。

第二，歐洲地區國家應加強與中東國家的合作

二是歐區國家應加強與中東國家的合作，對於歐區國家來說，應主動加強與卡達等國的合作，使自身的能源危機得到有效解決。

第三，歐洲地區國家應適當釋放相應的國家能源儲備

此外，歐洲地區國家應適當釋放相應的國家能源儲備，而對於歐洲地區國家來說，應釋放相應的能源儲備，以緩解市場需求，這是非常必要的手段。

第四，歐洲地區國家應適當限制國內民眾的能源使用

此外，歐洲地區國家應適當限制國內人員使用能源，對於歐洲地區國家，更應該限制國內人員過度使用能源，以確保長期發展效益。

歐洲地區國家應採取的預防措施：

應主動加強與俄羅斯的合作。