你對駕照考試有什麼看法？

當左轉道路較窄時，汽車前部的右角與路邊相切; 如果左轉彎很寬，你可以早一點打它。 當右轉道路較窄時，汽車前部的左角與路邊相切; 當右轉道路很寬時，您可以早一點撞到它。 或者只是看車角咬邊線，一路開，車頭咬著路邊線。

也就是說，當你的車不能咬人時，你就要開始玩這個方向，乙個字“咬”。

八個人一起練習了三天，第四天，他們去看了考場，從離合器開始，快速做出決定。 那段日子真的很緊張，我一直處於緊張狀態。 爸爸也說希望我不要及格，因為我學得太快了，基礎不紮實，上路也不安全。

但我確實在一次快速執行中完成了這一切。

一次掉頭：打右燈，踩剎車，靠邊停車，踩下離合器減速到一檔，看左後視鏡，發現沒有車尾，打左燈。 向快打方向緩慢前進，右腳踩剎車，隨時準備剎車，轉身向右返回。

主要原因是在汽車還沒有抬頭的時候把手剎放下，離合器頭抬得太快。 一邊慢慢抬起離合器一邊握住手剎，等待車頭抬起踩下離合器不動，迅速放下手剎，汽車向前行駛2-3m距離，然後慢慢抬起離合器頭上的乙個點，然後輕輕踩油門換二檔。

我拿到駕照已經半年多了，我是一名女司機。 現在回想起來，全是血淚，真的一點也不誇張，我這輩子大概都考完了。 教練凶狠得要死。

我參加了科目 2 和 3 的三次複試。 因此，當我聽到語音廣播時，我仍然有心理陰影。

學了三年開車不容易，終於在有效期的最後乙個月拿到了駕照。 拿到證書後，我直接提到了一輛蘭博基尼。

我練的時候是最弱的，教練看到我只會搖頭。 最後，我反擊了，我通過了所有科目。 從那時起，我就成了教練經常用來激勵其他候選人的人。

其實，拿到駕照也要靠運氣。 尤其是第三科，與其他機動車一起上路考的，基本都過不了。

最主要的是心態要好，不要想太多，平時考試的時候是練習，訓練的時候就是考試，然後大膽細心，多記住，基本上就結束了，當然運氣成分也很重要。

我上第一科的時候，是久違的考試，第二科的時候，我覺得車子很好玩，第三科被認為是聽寫，第四科居然叫第三科，我可以考很多次。

大三的時候，教練說我們7個人是練習中最好的，手感不比，結果我們都完蛋了。 第二段有13人，11人通過，我們車上有6人一次通過。

遠不如軍隊的訓練要求，當地的A1考試和玩一樣。

我從來沒有覺得自己很傻 拿到駕照不僅感覺愚蠢，而且感覺愚蠢。

記住教練教過的內容，並詢問更多參加過考試的學生。

沒什麼感覺，科科有乙隻手，坐標邳州，49歲。 3960海洋令人心疼。 加起來15天半，耽誤了我賺錢的時間。