鈑金生鏽後多久，如果汽車在鈑金後生鏽怎麼辦？

汽車的表面是鈑金漆，而生鏽漆的罪魁禍首是隱藏在漆孔中的水分。

解決方案：如果只是輕微的劃痕或生鏽，我們可以自己做。 使用蘸水的極細水砂紙輕輕磨掉鏽跡，但不要無方向研磨，同方向直線打磨。

等到它完全擦掉，然後塗上一層底漆。 發現了新的劃痕，可以直接用修飾筆塗抹。

用鋼絲刷或砂紙去除損壞部位的油漆，然後根據損壞程度決定是更換整個鈑金件還是修復損壞件。 如果損壞嚴重，最好將塊件一件更換。 如果損壞輕微，請清除腐蝕和鬆動的金屬。

鋅砂適合填大孔，將鋅砂切成與孔差不多大小和形狀，然後粘在孔上，砂邊應低於周圍的鈑金部分，然後在砂周圍塗抹填料，然後填料可以填充和重新噴漆。

汽車鈑金的注意事項。

維修後1-3天內盡量不要被雨淋溼或洗車：鈑金噴漆。

以後油漆還沒有完全乾燥，如果遇到水會影響油漆表面，所以前幾天盡量不要碰水，等油漆徹底乾燥後再洗車。

維修後避免陽光直射1-2天，盡量不要使用：油漆不乾燥，我們會用到它，陽光、發動機熱量等溫度可能會使油漆表面開裂。 最好將汽車放置在通風、陰涼的地方自然晾乾。

在這種情況下，在實際維護中基本沒有鈑金師傅或油漆師傅可以處理，原因無非是兩點：一是勞動密集型、費時費力、費時，擋泥板或門鈑金另一側的防鏽工序肯定會損壞，但要處理它，就必須拆卸前桿， 前大燈、擋泥板、車門拆卸車門襯裡，處理可噴塗或直接噴塗底盤鎧裝等防鏽塗料。其次，這種區域性處理的意義其實並不大，因為它是鈑金件的另一面，基本上是在乙個封閉的空間裡，平時不容易接觸水，即使生鏽很輕微，即使反面的鏽跡不可見， 不影響外觀，所以處理很少，維修店也吃力不討好。

你好，如果它在外面。 需要重新噴漆，如果是裡面，買一瓶自噴漆噴防腐。

用砂紙打磨，除鏽，噴漆。

你好，噴漆就可以了。

修復鈑金時，用研磨機去除油漆，然後用修復機拉出。 油漆敲掉後就是鐵，鈑金完成後有乙個交漆的過程。 有時，鈑金修復完成後，下雨或相對潮濕時外部會生鏽。

在油漆刮擦之前，羽毛邊緣會用砂紙打磨乾淨，如果羽毛邊緣沒有打磨好，鐵和刮到車上的灰燼之間的附著力就不好了。 本來，根據廠家的培訓老師說，如果兩個小時不刮灰，就得塗環氧底漆，但是我走過那麼多地方，從來沒見過環氧底漆。 會不會生鏽也與刮灰有關，有膩子灰和鈑金灰。

鈑金灰***有的，附著力強，刮灰後打磨，有幹磨和水磨，有幹磨***有的，打磨後，有的噴底漆，有的刮眼灰，噴底漆好點。

一般不會，只要及時發現，然後在施工時做防鏽處理就可以了，所以可以放心使用。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

這不會，鈑金後不會生鏽。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，這將[如果您的汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

後期我們觀察到很多生鏽和鈑金後，熱量已經破壞了裡面的防鏽漆，最好在裡面噴一些防鏽漆。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

它不一定是生鏽的。 如果師傅幫你在鈑金時塗上防鏽漆，車輛就不會生鏽。 如果鈑金沒有經過防鏽處理，很可能會生鏽。

鈑金件上的鏽蝕一般都是由內而外生鏽的，因為原有的防鏽塗層已經被破壞了，生鏽是不可避免的。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

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首先，如果你的問題是汽車鈑金之後，一般有生鏽的可能。 這是因為在鈑金成型的過程中，金屬表面的防鏽材料被破壞了，在這種情況下，即使後期人工噴塗了防鏽材料，其附著力，包括噴塗環境，導致他的防水和隔絕空氣的能力，原車的效能更好。 所以在北京待了一段時間後，就有可能生鏽了。

這是因為鈑金後，它破壞了原始金屬材料的防鏽層。

金屬材料鈑金製成後，一般會破壞原車的防鏽塗層。 雖然後期人工噴灑了防鏽材料，但還是在一定程度上加快了舌頭的速度。 鏽。

問：好久不見了，不是繡了嗎？

一般不會被腐蝕得那麼嚴重，一般是表面生鏽。

問為什麼。

反面不是燒壞了嗎，反面久了不會繡花，一般成型後會用防鏽漆做成。

反面一般會用泡沫膠填充，可以在一定程度上開啟，防止生鏽和問問題，如果死角的地方是鈑金，反面不能處理，什麼也做不了，在這種情況下，反面不會繡花，直到繡花。

如果這種情況持續很長時間，它可能會生鏽和磨損。

問個問題，所以你還是不能生火，這個辦法就是愚弄人的方法，火的後期一般會經過長時間的修改。

如果我能幫到你，請給我豎起大拇指謝謝！

汽車鈑金製作完成後，如果表面油漆剝落，肯定會生鏽。

總結。 汽車鈑金成型後，不會生鏽。 汽車鈑金成型後，必須進行處理，即位置定型壓平後，油漆損壞後需要重新塗漆表面，因此經過這次重新塗裝後，不會生鏽而沒有任何問題，這樣就可以放心使用。

不管是去外面的維修店還是4S店修理鈑金，都需要在成型後對這個位置進行噴漆。

汽車鈑金成型後，不會生鏽。 汽車鈑金成型後，必須進行處理，即位置定型壓平後，油漆損壞後需要重新塗漆表面，因此經過這次重新塗裝後，不會生鏽而沒有任何問題，這樣就可以放心使用。 不管是去外面的維修店還是4S店修理鈑金，都需要在成型後對這個位置進行噴漆。

不生鏽。 底層有膩子，加上表面的油漆，達到了隔絕空氣和水分的目的。

所以它不會生鏽，所以使用起來很安全

只要您的車輛立即損壞和劃傷，就沒有生鏽的可能，但由於您的延誤造成的情況，可能會有生鏽的跡象。

只要修理工的手藝好，就不會生鏽。

開裂與否主要看做得好不好，注意整車噴漆最快時間也要一周時間，汽車噴漆前有兩個工序，一道是鈑金，另一道是底漆膩子，這兩道工序完成的就是噴漆，如果鈑金需要很短的時間， 底漆膩子也是乙個非常重要的環節，就是要保證油漆噴出的光滑平整，這是非常耗時的，大概兩三天左右，塗漆速度非常快，只要是在陰涼處晾乾，就看不到風，因為風中有很多雜質，影響油漆表面的光滑度。

你好裂紋不開裂主要看它做得好不好，注意整車噴漆最快時間也要一周，汽車噴漆前有兩個工序，一道是鈑金，另一道是底漆膩子，這兩道工序完成的就是噴漆，如果鈑金需要很短的時間， 底漆膩子也是乙個非常重要的環節。

修車一般需要一天時間，如果劃痕不嚴重，可以採用快速噴塗法，需要3-4個小時，上午或下午就可以取車。 如果是在維修店塗漆，由於缺乏正規程式，可以節省很多時間，完成工作需要2-3個小時，但是在電腦顏色和材料方面，絕對不如4S店的裝置齊全，色差會更大。

首先，鈑金不是100%生鏽的。 膩子打磨後，只要塗漆就不會生鏽。 如果涉及高溫作業（如焊接或切割），2 到 3 年內會生鏽。

高溫破壞了鈑金內部的防鏽漆，因為它破壞了鋼板內部和油漆塗層，車身內部會開始生鏽。 如果車輛潮濕潮濕，會提前生鏽。

一般情況下，需要對鈑金的另一面做防鏽處理，但出於成本考慮，大多數商店都會省略。

另外，如果膩子當時太厚或不夠乾燥，將來很可能會褪色和爆裂，三到五年後就會很明顯。

附鈑金介紹：

汽車側車金屬板（金屬板; 丹櫻橡木在英文中稱為片材）是汽車修理的一種技術手段，是指車身發生碰撞後的修復，即除了對車身進行防腐和裝飾噴塗外，其他工作稱為鈑金。

如車身損傷分析、車身測量、車身鈑金成型、拉伸校正、應力消除焊接、車身配件裝配調整等。

百萬購車補貼。