軸承套圈的磨削工藝有哪些?

發布 財經 2024-08-12
7個回答
  1. 匿名使用者2024-02-16

    公尺娜機電! 公尺娜機電是一家領先和暢銷的世界知名品牌軸承公司。 專業從事世界知名品牌的進口軸承。

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  2. 匿名使用者2024-02-15

    軸承的種類、尺寸和精度不同,套圈的磨削工藝不盡相同,但基本加工工藝差別不大,外圈磨削工藝一般是磨削端麵,磨削外徑(多次迴圈),磨削外槽(軋制)道,超精加工外槽(軋制)道, 內圈磨削工藝是磨削端麵,磨削內外徑,磨削內徑,磨削內槽(軋制)通道,超細內槽(軋制)通道,在實際生產過程中,根據保留的大小,決定是否採用粗細二次磨削,從而滿足產品的技術要求。

    小型、中型、小型滾珠軸承套圈磨削加工工藝 外圈:磨削雙端麵-粗磨外徑-細磨外徑-終磨外徑-自動送料-磨外槽-退磁-自動公升降-超精外槽-自動出料-磨削外徑 內圈:磨削雙端麵-磨削內外徑-自動送料-磨削內槽 - 自動送料-磨削內槽 - 退磁-自動公升降-磨削內徑-退磁清洗-內徑檢測-自動公升降-超精內通道-自動出料。

    中大型滾珠軸承磨削超自動線加工技術 外圈:自動送料-粗磨外槽-退磁-自動公升降-精磨外槽-退磁-自動公升降-超精外槽 內圈:自動送料-粗磨內槽-退磁-自動公升降-精磨內槽-退磁-自動公升降-精磨內槽-退磁-自動公升降-粗磨內徑-退磁-退磁-粗磨內徑-退磁-退磁-減磁- 自動公升降-精磨內徑-退磁清洗-內徑檢測-自動公升降-超精內通道。

    中小型圓錐滾子軸承磨削超自動線加工技術 外圈:不等速磨削雙端麵-粗磨外徑-精磨外徑-終磨外徑-自動送料-粗磨外滾道-退磁-自動公升降-精磨外滾道-退磁-自動公升降-超精磨外滾道-自動出料 內圈:不等速磨削雙端麵-自動送料-粗磨內滾道-退磁-自動公升降-精磨內滾道-退磁-磨削內徑-退磁清洗-內徑檢測-自動公升降-磨削法蘭-退磁-自動公升降-超精密內滾道-自動套料。

  3. 匿名使用者2024-02-14

    軸承的種類、尺寸和精度不同,套圈的磨削工藝不盡相同,但基本加工工藝差別不大,外圈磨削工藝一般是磨削端麵,磨削外徑(多次迴圈),磨削外槽(軋制)道,超精加工外槽(軋制)道, 內圈磨削工藝是磨削端麵,磨削內外徑,磨削內徑,磨削內槽(軋制)通道,超細內槽(軋制)通道,在實際生產過程中,根據保留的大小,決定是否採用粗細二次磨削,從而滿足產品的技術要求。

    1.小型、中小型滾珠軸承套圈磨削加工工藝 外圈:磨削雙端麵-粗磨外徑-細磨外徑-終磨外徑-自動送料-磨削外槽-退磁-自動公升降-超精外槽-自動出料-磨削外徑內圈:

    磨削雙端麵——磨削內外徑——自動送料——磨削內槽——退磁——自動提公升——磨削內徑——退磁清洗——內徑檢測——自動提公升——超細內通道——自動出料。

    2.中大型滾珠軸承磨削超自動流水線加工技術 外圈: 自動送料-粗磨外槽-退磁-自動公升降-精磨外槽-退磁-自動公升降-超細外槽內圈:

    自動送料—粗磨內槽—退磁—自動提公升—精磨內槽—退磁—自動提公升—粗磨內徑—退磁—自動提公升—精磨內徑—退磁清洗—內徑檢測—自動提公升—超精內槽。

    3.中小型圓錐滾子軸承磨削超自動線加工技術 外圈: 不等速磨雙端麵-粗磨外徑-精磨外徑-終磨外徑-自動送料-粗磨外滾道-退磁-自動公升降-精磨外滾道-退磁-自動公升降-超精磨外滾道-自動出料 內圈:

    不等速磨削雙端麵-自動送料-粗磨內滾道-退磁-自動提公升-精磨內滾道-退磁-自動提公升-磨削內徑-退磁清洗-內徑檢測-自動提公升-磨削法蘭-退磁-自動公升降-超精密內滾道-自動出料。

  4. 匿名使用者2024-02-13

    在我看來,在主軸轉速不變的情況下,砂輪的直徑大,相當於砂輪的線速度,而磨削工件的粗糙度對於相同規格的砂輪來說很小,即光潔度會很高。 這樣,砂輪的磨粒就會顯得鈍化,沒有脫落。

    所以,如果你覺得砂輪的直徑增加,就會產生波浪形的顫動。

    同理,如果砂輪直徑小,砂輪會感覺柔軟,砂輪磨粒會迅速脫落,在鈍化前會脫落,出現新的磨粒進行切割,此時不會出現波浪形顫動。

  5. 匿名使用者2024-02-12

    1.鍛造:如果在鍛造過程中產生過燒、過熱、內部開裂成網狀碳化物等現象,套圈的韌性和強度會降低。 因此,必須嚴格控制加工溫度、迴圈加熱和鍛造後散熱條件(如噴淋冷卻),特別是較大品種的套圈最終鍛造後,溫度在700°C以上,不允許堆放。

    2、熱處理:密切監控熱處理裝置是車間的一項重要任務。 監控裝置的可靠性。 必須密切監控儀表、熱電偶等重要溫度控制儀表,確保測量資料準確可靠; 如果錯誤超標,應及時更換,嚴禁帶病執行。

    3.磨削過程的監控。 成品進口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋,特別是在內圈配合面改變錐度。 如果套圈是酸洗的,應進行充分檢查,並將燒毀的產品清除,不能修復或不合格修復的嚴重燒傷應報廢,磨削燒傷的套圈不允許進入裝配過程。

    4、鑑別管理,鋼材入庫後和套圈磨削前,各道工序必須嚴格管理,必須嚴格區分GCR15和GCR15SIMN兩種不同的材料和產品。

  6. 匿名使用者2024-02-11

    1.原料選擇,可採用四氟聚醚醚酮等物料 2、配方配比後進行混合。

    3.將混合材料模壓成管或棒。

    4.高溫燒結。

    5.冷卻成型。

    6.然後由CNC加工中心加工。

    7、達曼森密封專家可提供技術資料。

  7. 匿名使用者2024-02-10

    軸承的種類、尺寸和精度不同,套圈的磨削工藝不盡相同,但基本加工工藝差別不大,外圈磨削工藝一般是磨削端麵,磨削外徑(多次迴圈),磨削外槽(軋制)道,超精加工外槽(軋制)道, 內圈磨削工藝是磨削端麵,磨削內外徑,磨削內徑,磨削內槽(軋制)通道,超細內槽(軋制)通道,在實際生產過程中,根據保留的大小,決定是否採用粗細二次磨削,從而滿足產品的技術要求。

    1.小型、中型、小型滾珠軸承套圈磨削工藝。

    外圈:磨削雙端麵-粗磨外徑-精磨外徑-終磨外徑-自動送料-磨外槽-退磁-自動公升降-超精外槽-自動出料-磨削外徑 內圈:磨削雙端麵-磨削內外徑-自動送料-磨削內槽-退磁-自動公升降-磨削內徑-退磁清洗-內徑檢測-自動提公升-超精密內通道-自動出料。

    2.中大型滾珠軸承磨削超自動線加工技術。

    外圈:自動送料-粗磨外槽-退磁-自動公升降-精磨外槽-退磁-自動公升降-超精外槽 內圈:自動送料-粗磨內槽-退磁-自動公升降-精磨內槽-退磁-自動公升降-粗磨內徑-退磁-自動公升降-粗磨內徑-退磁-自動公升降-精磨內徑-退磁-自動公升降-精磨內徑-退磁清洗- 內徑檢測-自動提公升-超精內通道。

    3.中小型圓錐滾子軸承磨削超自動線加工技術。

    外圈:不等速磨削雙端麵-粗磨外徑-細磨外徑-終磨外徑-自動送料-粗磨外滾道-退磁-自動提公升-精磨外滾道-退磁-自動提公升-超精外滾道-自動出料 內圈:不等速磨削雙端麵-自動送料-粗磨內滾道-退磁-自動公升降——精磨內滾道——退磁——自動公升降——磨削內徑——退磁清洗——內徑檢測——自動公升降——磨削法蘭——退磁——自動公升降——超精密內滾道——自動卸料。

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