14五菱巨集光空氣流通在哪裡

五菱巨集光14款。

空氣的外部迴圈沒有單獨的開關，即內部迴圈。

普通開關，關閉內迴圈後，為外迴圈，具體操作步驟如下：

1、踩下五菱巨集光的制動踏板。

2、扭動車鑰匙，啟動發動機，開啟全車電源。

3、儀表燈亮，證明電源已開啟。

4.扭轉風速調節旋鈕，開啟空調系統。

5、如果內迴圈開關的燈亮，再按一次關閉內迴圈，即開啟外迴圈。

<>按下紅色圓圈中的按鈕開始內迴圈，指示燈不亮表示外迴圈。

外環流是陸地和海洋之間的大環流。 指海洋和陸地之間的水迴圈。 從海洋表面蒸發的水蒸氣被氣流輸送到大陸上空，在那裡以冷凝形式落到地表，其中一些滲入地下並轉化為土壤水和地下水，一些被重新蒸發，其餘的形成河流徑流，最終注入海洋。

外環流是陸地和海洋之間的大環流。 指海洋和陸地之間的水迴圈。 從海洋表面蒸發的水蒸氣被氣流輸送到大陸上空，在那裡以冷凝形式落到地表，其中一些滲入地下並轉化為土壤水和地下水，一些被重新蒸發，其餘的形成河流徑流，最終注入海洋。

大迴圈往往由許多小迴圈組成，是乙個比較複雜的水迴圈過程，是維持海洋和陸地水平衡的重要物質過程，為人類提供了豐富的可再生淡水資源。

按下<>14武菱巨集光按鈕，燈亮，標誌開啟車內迴圈，燈不亮指示外迴圈。

要開啟內外迴圈，只需按下內外迴圈開關即可開啟，但必須在空調系統的情況下，具體步驟如下：

1、踩下五菱巨集光的制動踏板。

2、擰開五菱巨集光的車鑰匙，啟動發動機。

3.通過扭轉空調系統的風速旋鈕來開啟空調系統。

第四，開門後，空調系統預設為外部迴圈模式。

5. 再次按下內迴圈按鈕，表示燈亮，切換到內迴圈模式。

14五菱巨集光空氣外迴圈沒有單獨的開關，它是與內迴圈共用的開關，外迴圈是內迴圈閉合後的外迴圈，具體操作步驟如下：

1、踩下五菱巨集光的制動踏板。

2、扭動車鑰匙，啟動發動機，開啟全車電源。

3、儀器燈亮，證明電源接上了棗。

4.扭轉風速調節旋鈕，開啟空調系統。

5、如果內迴圈開關的燈亮，再按一次關閉內迴圈，即開啟外迴圈迴圈。

要開啟內外迴圈，只需按下內外迴圈開關即可開啟，但必須在空調系統的情況下，具體步驟如下：

1、踩下五菱巨集光的制動踏板。

2、擰開五菱巨集光的車鑰匙，啟動發動機。

3.通過扭轉空調系統的風速旋鈕來開啟空調系統。

第四，開門後，空調系統預設為外部迴圈模式。

5. 再次按下內迴圈按鈕，表示燈亮，切換到內迴圈模式。

在風量大小的旋鈕上，按一次指示燈開啟內迴圈，按指示燈關閉外迴圈。

五菱輕型空調外迴圈進風口位於乘客擋風玻璃下方。

汽車空調的四個迴圈過程：

1、壓縮過程：壓縮機在蒸發器出口處吸入低溫低壓製冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體，排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，排出大量熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，膨脹裝置以霧狀（細滴）的形式排出。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，使製冷劑的沸點遠低於蒸發器內的溫度，使製冷劑液體蒸發成氣體。 在蒸發過程中，吸收了大量的周圍熱量，然後低溫低壓的製冷劑蒸汽進入壓縮機。

重複此過程以降低蒸發器周圍空氣的溫度。

我說簡單來說，你應該明白，你可以看到右邊儀錶盤下方的蒸發器，蒸發器上有東西連線著，右邊的車身上連線著一根管子，進氣口就在那裡，管子也和車身連線著，拆下管子就能看到。

看看有網格的外觀。

在內迴圈模式下，關閉進風口，實現內部空氣迴圈。

在多塵或煙霧繚繞的環境中駕駛時，以及需要快速冷卻或加熱時，應選擇此模式。

在外迴圈模式下，進風口開啟，來自轎廂外部的新鮮空氣進入轎廂。

該位置可用於正常的通風、加熱或冷卻條件。