本田 CB 1 加 76 油 SOS 賞金

您更換的 76 機油可能不適用於電單車，因為大馬力濕式多片離合器車型的非專用機油會打滑，因此您需要使用符合 JASO-MA 標準的機油。

另外，76油也不是很貴，所謂鉑天使合成型只有30多塊一夸脫（946ml），你可能會被黑。

康菲石油公司 76？ 此款機油一半全配，白桶美版差不多35桶左右一桶，國內銷售版黑桶80左右，建議你還是換型號的HT100,60一桶，該型號特意加的賽套配方很好，CB-1是高轉， 康菲石油公司的機油粘度非常低，可以滿足您汽車的要求！

1：答案是肯定的。

2：是的。 3：機油的品牌很多，如果你不放心的話，可以加美孚、殼牌這些知名品牌，零售**應該在50-60分以上。

其實汽車保養可以按照保養手冊進行保養，不需要新增一些其他的東西，一旦用了，下次就得用了。 汽車保養主要是更換機油濾清器，空氣濾清器幾乎每年更換一次。 節流閥大約每 1 到 2 年清潔一次。

至於發動機清理積碳，可以每2年做一次，也可以找機會高速行駛，把4檔開到100左右，引體向上車也會清除一些積碳。

沒有必要，300V本身就是不容易被切斷的聚酯油膜

使用300V的目的就是為了追求極致，如果純粹是為了保護，為什麼要用這種快死油

在超過5k之前，你有沒有保持過5000的速度，可以和普通機油一起使用。

本田電單車他們有專門的機油，你可以去**購買，每次加到公升，如果你買其他品牌的機油，對發動機不好，不是異響，或者溫度過高！

最好是加這個，大約130左右一瓶，一次加5個或4個蓋。

本田CBR400是一款路跑機，對機油質量的要求應該比一般街車要高，可以加嘉實多20W 40 4T或美孚20W 40 4T，這兩個品牌是電單車機油的領跑者，嘉實多是電單車賽車的贊助商品牌，品質上乘經得起考驗！ 400cc可以加3瓶，也就是3L，可以在大超市買到**嘉實多或美孚！ Gabby貴了幾塊錢，現在一瓶接近30元。

CB-1採用的是跑車發動機，與CB400完全不同，而且已經足夠老了，國內90%的CB-1都是1990年以前的老車，所以對機油的要求比較高。

嘉實多R4、莫特300V，或紅線、Toku等品牌脂質全合成機油，一次買三瓶（共三公升），價格基本是100-120元一公升，（Toku全合成要170一公升），看是不是換機油濾清器濾芯，換機油的運動加多， 檢視油窗的液位。

用三四十塊錢的機油，只會讓你的發動機見神，而且不是CB400很老，什麼機油都可以用，CB-1，算了。

Mott 7100及以上都可以。

莫特一直是CB400的不二之選，CB400車主常用的機油在比較主流的是微塵，1999年生產CB400之前不是很挑剔的機油，上面有莫特的礦物油3100,99年後的VTEC系列，最好使用酯類半合成5100，或者非酯類HT100， 經常拉到7100，但首先需要買比較靠譜的渠道，電商平台很多假貨，首先肯定是渠道是正的，不會太便宜，所以不要貪圖便宜，從低得離譜的買。

這種可以使用全合成潤滑油，全合成潤滑油，是10000公里或一年做保養，完全適合您的發動機。

您好，這輛車非常適合合成機油。

沒有必要，可以使用本田專用的G2發動機油，G3配備了4缸高轉速發動機。

您好，這裡建議使用全合成機油，效果會更好。

您好，如果使用全合成機油，對發動機的效果會更好，使用時間可以更長。

您好，只要型號合規，就可以使用全合成機油。

這取決於車輛。

使用的機油型別不同，更換機油的間隔對於不同型別的機油是不同的。

回到當前市場。 答：機油有 3 種型別，即全合成油、半合成油和礦物油。

全合成機油一般每 10,000 公里或 1 年更換一次。

半合成機油一般每7500公里或半年更換一次。

礦物油一般每5000公里或3個月更換一次。

這也取決於車輛的路況，如果車輛非常擁堵，需要提前1000公里或1個月更換。 因為車輛在交通擁堵時怠速時發動機仍在工作，所以發動機會丟失。

5000.全合成機油更好。

公里;作為一款街頭自行車，它比 ZZR 更輕、更小、更敏捷，而 ZZR 更專注於長途騎行，看起來像一輛跑車，排量只有 400cc，但尺寸和重量。

屬和 750 有乙個咒語。 再看發動機，國內車業有句話：騎不了的CB不差，修不掉的土匪，本田CB的發動機比其他車更安靜，是很好的發動機保養。

磨合期，第一次是500公里，第二次是在1000公里處換油，在正常工況下，1500換一次，如果發現機油有水變質，應立即換油，以減少發動機的磨損。

大修後在手冊上達到 1 公升。

你好 將近四公升的油 [如果你的車有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，當您將此量油尺新增到刻度標記的中間時，油量正好。【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】