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齒輪磨損、密封件破損等,造成內部洩漏。
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泰興市雙向齒輪幫浦廠是齒輪油幫浦的專家。
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1.幫浦內部洩漏。
1)端麵洩漏,齒輪端麵與端麵推力板之間的間隙是齒輪幫浦洩漏的最重要原因,這裡也是洩漏佔比最大的位置,推力板或浮動軸套的磨損可能導致洩漏加劇, 影響幫浦的排量和壓力。
解決方案:更換或修理推力板。
2)徑向洩漏,徑向洩漏是指齒輪齒頂圓與幫浦腔表面之間的洩漏,齒頂或幫浦腔的磨損加劇,導致洩漏。
解決方案:更換或修理齒輪。
3)嚙合線漏電,齒輪的整個寬度不能嚙合,由此產生的漏電稱為嚙合線漏電,齒面磨損嚴重,導致漏電加劇。
解決方案:更換或修理齒輪。
2.幫浦體有裂紋,造成嚴重洩漏,導致壓力不足。
解決方法:更換幫浦體。
3.幫浦的進氣過濾器堵塞,當液壓油受到嚴重汙染時,長期執行會導致齒輪幫浦的進氣過濾器堵塞,導致吸油不足,從而導致齒輪幫浦的流量變小,壓力降低,無法達到工作所需的流量和壓力。
解決方法:更換濾清器或清洗濾清器,同時檢查機油的清潔度是否符合要求,必要時及時更換機油。
4.齒輪幫浦的吸入高度過高,齒輪幫浦的吸入高度超過最大允許的吸入高度,導致吸力不足,從而使幫浦壓力達不到期望值。
解決方法:調整吸油高度,使實際高度小於最大允許值。
5.系統溢流閥壓力調節過低,或溢流閥失效,導致幫浦的大部分流量通過溢流閥回油箱,使系統壓力達不到要求值。
解決方法:檢查溢流閥工作是否正常,必要時更換溢流閥或重新調整設定值。
6.液壓油粘度過大,當環境溫度過低時,可能導致液壓油粘度過低,油太稠,幫浦吸油不足或流體阻力過大,導致系統壓力上不去。
解決方法:為低溫執行的液壓站設計加熱裝置,使液壓油能在合理的溫度範圍內工作。
7.液壓油粘度過低,當油溫過高或油品選擇不當時,可能導致液壓油粘度過低,從而加重洩漏,嚴重洩漏會使幫浦壓力達不到預期的工作壓力。
解決方法:為液壓站設計冷卻裝置或更換合適的液壓油,使液壓油能在合理的溫度範圍內工作,保證液壓系統的正常執行。
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你好! 齒輪幫浦壓降有幾個原因:
1、檢查溢流閥,剛啟動時油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度公升高,粘度降低,壓力也降低,調整溢流閥,問題就解決了。 如果溢流閥的設定值不合適,當達到一定壓力時就會放壓,使客戶認為壓力達不到,但實際上溢流閥的設定值是不恰當的。 客戶在選擇型號時,如果對壓力有特殊要求,我們一定要在訂貨時提出您要求的壓力值,我們可以將溢流閥的洩壓值調整到您需要的程度。
其次,徹底檢查齒輪油幫浦所在的油路,並檢查儀器,這一點非常重要。
3、齒輪油幫浦的壓力最終由揚程反映,理論上只要齒輪油幫浦各部位的強度和驅動裝置的能量足夠,灌注就可以達到任何高度。 但是,由於齒輪與幫浦體之間存在一定的間隙,幫浦殼內側的間隙與徑向間隙是,因此當揚程增大到一定程度時,就會出現液體回流現象,揚程減小,即壓降。 因此,無壓力的原因是可以增加側隙和徑向間隙。
希望對你有所幫助!
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如果齒輪油幫浦不吸油,可能是由於以下原因:
1.油幫浦入口堵塞:檢查油幫浦入口是否有碎屑或汙垢,並清理堵塞處。
2.油幫浦密封不良:檢查油幫浦密封是否完好,如果損壞,更換密封件。
3.油幫浦轉子磨損:檢查油幫浦轉子是否磨損,如果磨損,請更換轉子。
4.油幫浦齒輪磨損:檢查油幫浦齒輪是否磨損,如果有磨損,需要更換齒輪。
5.油幫浦進氣支管路漏氣:檢查油幫浦進油管路是否漏氣,如有漏氣,對管路進行維修。
解決方法:根據具體情況採取相應措施,如清理堵塞物、更換密封件、轉子或齒輪、修復管道等。 如果以上方法都不能解決問題,建議聯絡專業技術人員進行維修。
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關於業主的擔憂,“齒輪油幫浦不加大或橙子的原因是什麼? “這是我個人的看法:
齒輪油幫浦是一種通過借用一對相互嚙合的齒輪將機械能轉化為液壓能的裝置。 廣泛應用於空壓機的潤滑系統。 油幫浦在執行過程中的故障通常是由於潤滑系統中的油壓降低,甚至有時甚至沒有油。
齒輪油幫浦不足的原因有以下幾點:
1、旋轉方向與規定方向相反;
2、吸入管路不緊,止回閥卡死;
3、幫浦體與油幫浦幫浦蓋密封性差;
4、油箱內油量不足;
5、幫浦的部件磨損嚴重;
6、吸油濾清器堵塞。
在實踐中,應根據具體情況進行不同的處理。 大修時應特別注意吸入管的密封以及齒輪油幫浦幫浦體與幫浦蓋之間的密封。 如果吸入端密封不良,油幫浦的入口會漏氣,導致油幫浦抽空,油自然不會上油。
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齒輪幫浦可靠性高,輸出壓力持久,尖峰形狀穩定,如果出現突然的壓降,可以檢查以下幾個方面。 手勢。
檢查從簡單到困難: 1 齒輪幫浦的轉速有沒有變化? 2 所用液體的粘度是否有變化? 3壓力表是否正常? 4 使用壓力時檢查系統溫度是否一致。
齒輪幫浦原因:齒輪磨損大,洩壓閥問題。
如果壓力發生變化,可以斷開壓力表,連線新的壓力表,看看壓力是否正常。