楊中山是誰，楊先義簡介

1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳開蓋飛機由廣東飛機製造廠研製成功。 年初，為了加強空軍建設，廣東革命成立了航空特局。 孫中山以大元帥的名義任命楊中山為航空局局長。

根據孫中山提出的航空發展必須首先發展飛機製造業的主張，楊振寧立即在廣州大沙頭建立了廣東飛機製造廠。 這是繼馮儒之後，中國第二次製造自己的飛機。 楊首先精心挑選了20多名機械師，基本解決了技術骨幹問題。

然後，使用以前從美國購買的一些備件和工具來解決必要的裝置。 經過半年的努力，我們終於自己設計生產了第一架雙層螺旋槳開蓋飛機。 在製造期間，孫中山博士經常走訪並鼓勵工廠員工一起工作。

新飛機試飛當天，孫中山和夫人宋慶齡出席了在大沙頭機場舉行的試飛儀式。 孫中山給宋慶齡取名“羅世文一號”，取名他學生時代的學名。 還帶著宋慶齡飛越廣州，最後一起在飛機前合影留念。

中國航空之父：楊中山 楊中山於1923年擔任孫中山大元帥府航空局局長，1923年9月因公殉職。

孫中山以大元帥的名義任命楊中山為航空局局長。

楊先義（1891年，字學化，數鐵隱。 漢族，廣東人。

原名廣東省象山縣北台鄉（現中山市南區北台村），出生於美國夏威夷。 1910年加入同盟，後考入哈里大學機械工程系，學習機械和武器製造技術，是中國現代航空工業的開拓者，被譽為“中國革命空軍之父”。

1919年，楊憲義奉國父孫中山之命，赴福建省漳州籌備組建中國第一支飛機隊，任總司令。 然後他率領艦隊投入戰鬥。

1923年2月，孫中山在廣州設立大元帥府，任命楊先義為航空局局長。 隨後，他組織了廣東飛機製造廠，楊先義擔任廠長，親自領導了航空和飛機製造工作。 楊先義領導製造了中國第一架飛機“樂世文”。

1923年9月20日，為了攻打軍閥陳炯明，不小心視察了地雷，英勇犧牲。

（1891-1923），原籍廣東象山人，1891年生於美國夏威夷。 1910年加入同盟，後考入哈里大學機械工程系，學習機械和武器製造技術，是中國現代航空工業的開拓者"中國革命空軍之父"。他的父親楊樹坤是夏威夷著名的華僑商人，在晚清被譽為“中國兩大糖王之一”。

楊竹坤是孫中山的密友，他贊同孫中山的革命事業，在經濟上大力支援孫中山。 小時候，楊憲義深受孫中山革命思想的影響。

1909年，楊憲義開始赴美留學時，之所以選擇學習航空，是因為他贊同孫中山“航空救國”的思想。

1918年，他在夏威夷創立了“土強飛機公司”。 同年，他被孫中山召回回國商議國事。 曾任“廣東援福軍機隊”總司令，率領飛機隊轟炸叛軍莫戎新部，為打敗莫戎新軍做出了突出貢獻。

之後，他前往日本、美國等地向海外華人募捐，父親也捐了一大筆錢，回購了12架飛機，組建了中國第一支空軍。

1923年，孫中山在廣州設立大元帥府，楊先義任航空局局長，後又創辦廣東飛機製造廠，並擔任局長，幾個月後製造了一架飛機，孫中山為表彰他的突出功績，親自給他寫了一面“志向翱翔天空”的橫幅。 （現藏於廣東省博物館）。

1923年9月，軍閥陳炯明在惠州發動叛亂。 孫中山派出大軍進攻，楊憲義也參加了戰鬥，在博羅梅湖的白沙堆前線，楊憲義建議從水路進攻。 在視察礦山時，礦山突然**，楊先義英勇犧牲。

孫中山先生聽到這話，非常難過。 大元帥府下達喪令，追認烈士為中將，並決定安葬烈士。 楊先義的遺體被安葬在廣州黃花崗東部，墓碑上是孫中山手寫的“楊先義先生的墳墓”七個大字，墓拱上擺放著飛機模型，象徵著烈士的人生事業和高高在上的雄心壯志。

1927年，烈士陵墓在廣東省重建。 1979年，省市有關部門按原貌進行了修復。

楊先義的父親楊竹坤先生除了大力支援兒子經營集淮和航空外，1913年他和當地華僑在檀香山籌集資金成立了一家“中國飛艇公司”，但很快就倒閉了。 1918年，他在同乙個地方建立了“土強飛機公司”，並命名為“土強”，目的是要強國救國，這個目標意義重大。 楊當時27歲，是公司董事會成員。

楊羨宜的奶奶楊太太在檀香山親眼目睹了白種人霸道、欺負有色人種的處境，這讓她意識到，在國外的華僑華人因為祖國的貧窮和軟弱而受到別人的欺負，於是激起了她的愛國熱情。 雖然年事已高，但她仍然大力支援子孫響應孫中山“航空救國”的理念。

她對子孫們說：“祖國需要我們的時候，我們僑胞的地位就不一樣了，祖國需要我們的時候，就算上了戰場，也不要猶豫不決，畏縮不前。 就這樣，楊羨怡得到了家人的深深培養、支援和鼓勵，她已經為中國空軍的建立做好了思想和技術上的準備。

楊家三代人都關心革命，朋友愛祖國，這是值得稱讚的。

楊先義（1891-1923），廣東象山人，1891年生於美國夏威夷。 1910年，他加入了同盟，後來被哈里大學機械系錄取，在那裡他學習機械和武器製造技術。 1913年，在孫中山的號召下，考入紐約卡斯提斯航空學校，兩年後以優異的成績畢業，考取了國際飛行員聯合會美國飛行俱樂部頒發的飛行員執照，並於次年初回國參加孫中山的革命活動。

1917年，他組織了空軍學校和空軍艦隊，並擔任革命軍空軍上尉。 1919年，他在漳州組建了一支支援福建和廣東的飛行隊，並擔任總司令，1920年，他擔任空軍總司令。 1921年，他擔任**政府的武官。

1923年，他擔任大本營航空局局長，在他的主持下，製造了中國第一架飛機“樂世文”。 同年9月20日，他在惠州指示將地雷改裝成炸彈，不幸墜毀身亡，孫中山追授陸軍中將軍銜，素有“中國空軍之父”之稱。