如果用作汽車的燃料，總的來說，柴油或酒精更好

就熱值而言，柴油是柴油，柴油是C 16---C 18的有機物，而酒精只有兩種碳，CH3CH2OH。 而且酒精的揮發性太強了。

因此，大功率卡車使用柴油而不是汽油。 而且，柴油的壓縮比比較高，高於汽油和煤油。 一般來說，發動機的壓縮比越高，汽車的動力就越大，燃燒就越多，當然排放的排放量也就越少。

就**而言，柴油和酒精混合物之間的差異不是很大。

總之，酒精和柴油不是相同的用途。

酒精的熱值很低，而且沒有聽說過它的壓縮比，所以我覺得它沒有太多的功率，所以一般不用在發動機上。

但是，如果您克服了技術困難，酒精的汙染將非常小，並且絕對是一種很好的燃料。

柴油是每噸3470元，燃料乙醇**4500元噸，乙醇燃燒效率高於柴油，裝置要求乙醇與汽油混合可以直接用在普通汽車上，我認為應該是好酒精，柴油效率低，而且產生的有害物質很多。

不確定混合燃料是否更好？ 如果僅就燃燒而言，燃料混合物燃燒得更充分，但如果對發動機的要求更高，則發動機是乙個關鍵問題，而廢氣過濾裝置有助於將廢氣汙染降低到一定水平。

只要有技術突破，酒精的功效就遠遠高於柴油。

因為閃點不一樣，所以閃點是指在最低溫度下點燃火災的溫度。 汽油的閃點在-50 20度之間。 柴油的閃點也因凝固點而異。

根據國六標準，0柴油的閃點為60度。

閃點也是油品檢測的乙個關鍵因素。 閃點太高，冬天不容易開始。 氣缸內容易積碳。 如果汽油過低，很容易爆胎。

汽油的重要特性：

1.蒸發。

發動機氣缸中的汽油必須迅速汽化，與空氣形成均勻的易燃混合物，這主要是由汽油本身的蒸發量決定的。 反映蒸發性的主要指標是蒸餾範圍和飽和蒸氣壓。

2.穩定性。

汽油在常溫常壓液相條件下抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性，簡稱穩定性。 評價汽油穩定性的指標分為碘值、實際膠質含量和誘導期。 指汽油在各種使用條件下抵抗爆震燃燒的能力。

3.防爆。

測量燃料是否容易爆震的特性稱為抗爆震性，汽油抗爆震性用辛烷值 （RON） 表示。 汽油的辛烷值越高，抗爆震性越好。

4.腐蝕性。

汽油的腐蝕性與含硫化合物、有機酸、水溶性酸或鹼有關。

5.清潔度。

汽油通常含有機械雜質和水分。 機械雜質會造成嚴重後果，例如油路堵塞和磨損增加。 混入汽油中的水會加速汽油的氧化，與汽油中的低水分子有機酸形成酸性水溶液，腐蝕金屬，在低溫下容易結冰形成冰粒堵塞油路。

因此，應嚴格控制車用汽油中機械雜質與水的混合。

柴油的閃點約為52°C，自燃溫度為256°C，汽油的閃點為-38°C，自燃溫度為210°C，這是液體在規定的試驗條件下汽化並點燃的最低溫度。 閃燃是液體表面產生足夠的蒸氣，與空氣混合形成易燃氣體，遇到點火源產生短期火災，瞬間熄滅的現象。 閃光點點燃的最低溫度稱為閃點。

其中，汽油的閃點比柴油低90°C左右，比柴油好得多。

柴油的自燃溫度也高於汽油。 根本原因是柴油分子量大，所以不易揮發。 只有揮發才能形成**混合物。

汽油和柴油都是混合物，汽油基本上是從石油中提煉出來的碳氫化合物（烷烴）。 石油分餾產物按從短到長（高蒸發到低蒸發）的烴基的順序獲得，可能是天然氣、輕質氣、液化石油氣、汽油、煤油、柴油、重油、瀝青等。 由於空氣中的氧氣只佔21%，含碳量過高，燃燒會不完全，汽油的含碳量比柴油小，燃燒效果優於柴油。

氫氣的燃點比鋁高，但氫氣極易燃，而鋁則難以燃燒。

閃點、著火點、自燃點。

汽油 28 427 510--530

煤油 28--45 80 84 380--425

輕柴油 45--120 220 350--380

重質柴油 120 220 300--330

酒精不應新增到柴油中。

柴油的主要成分是分子量大的有機物，乙醇分子量太小而不能燃燒，但會催化甲醇的加入，甲醇有毒，所以乙醇不能新增到柴油中。

在汽油中加入乙醇已經比較普遍了，無論是歐洲、中國還是美國，我國一些省市都使用E10（乙醇比例為10，因為乙醇汽油的成本很高，雖然很環保，但技術要求很高，大家都知道乙醇汽油是用在食品上的。

為了完全混溶，必須對醇（乙醇）進行改性，如果是甲醇，就會看到分層，因為羥基不溶於有機物，乙醇之所以看似混溶，是因為它也有乙個甲基，這種混溶性很慢，分子分散不是很均勻， 如果你正在試驗乙醇柴油或生物柴油，我建議你必須對乙醇進行改性，否則你的產品不會在市場上推廣，市場上已經有乙醇改性劑，你可以找找。

誰說柴油不容易點燃。 你的柴油是潤滑的，不是純柴油，當然外面不好。 您購買一些不含潤滑油的純柴油。 它像汽油一樣易燃。

燃點的定義是指它在容器中加熱直至燃燒的溫度，也稱為自燃點。 從這個意義上說，柴油的燃點很低。

柴油的著火點為220，汽油的著火點為427。 柴油燃料比汽油更容易自燃，但由於柴油蒸發性差，因此不太可能點燃。

這主要取決於燃料的揮發性。

酒精的碳鏈短，碳氫化合物含量低。

因此，熱值不如高階脂肪烴的汽油，優點是它含有氧氣，所以燃燒比汽油更充足，可以減少廢氣的危害，但純醇的燃點很低，75攝氏度，所以直接在汽油機上工作時， 在壓縮衝程中會導致自燃，使其根本無法正常工作。現有的乙醇汽油是由一部分乙醇加入普通汽油而成的。

如果汽油機使用柴油機，容易造成執行不穩定，降低熱效率，柴油碳鏈較長，在汽油機中更容易燃燒不充分，排氣汙染較重。

乙醇的熱值不如汽油低。

汽油發動機和柴油燃料不能完全燃燒。

現在有乙醇汽油。

乙醇的熱值不比汽油高，啟動一輛汽車需要大量的乙醇。

因為柴油的燃點比汽油高。

汽油的著火點太低，活塞不在頂點時難以控制，因為汽油機和柴油機的燃燒原理不同，汽油機是點火式的，柴油機是壓縮點火式的。 前者所用汽油具有輕餾分、易揮發、自燃點高、辛烷值高等特點; 車用柴油組分重，自燃點低，辛烷值低，十六烷值高，如果用在汽油機上，辛烷值太低，容易產生爆震。 餾出物很重，燃燒的沉積物和積碳太重。

如果用在柴油機上，自燃點高，十六烷值過低，不易壓縮點火，容易產生爆震，發動機損壞。

未來幾年，乙醇將在全國範圍內推廣。 那麼，乙醇汽油折彎賣有什麼好處呢？ 使用乙醇汽油有什麼好處和好處？ 我在下面告訴你。

首先，乙醇是一種非常好的溶劑，具有非常好的清洗效果。 對油路和液體噴油器的積碳有很好的清洗效果。 它有自己的清潔功能。 乙醇比普通汽油沉積的碳更少。

其次，乙醇汽油比普通汽油燃燒更充分，燃燒一氧化碳和碳氫化合物更充分，釋放更多的熱能來補償功率損失，使點火推進角更大，發動機功率輸出更穩定。

第三，中國的石油儲量非常小。 乙醇燃料的發展可以減少對進口石油的依賴，使其更加環保。

您好，很高興您的問題，柴油可以直接溶於酒精，但是柴油不能新增到棗精中，所以混合，柴油的主要成分是分子量大的有機物，酒精乙醇的主要成分分子太小，沒有辦法結合燃燒，但是老巖族催化甲醇， 新增甲醇是有毒的，所以乙醇不能新增到柴油中。